Jag körde bana i söndags och märkte vid hård acceleration att motorn ryckte och såg då att varvräknaren hoppade. Att motorn ryckte måste vara att varvtalsstoppet gick i när varvräknare gick i topp. På hemvägen märkte jag att varvräknaren hoppade till vid varje gupp och även vid något tillfälle att hastighetsmätaren visade fel
Jag ska till Gotland nästa vecka och kan inte ha en varvräknare som slår i taket i acceleration.
Fel på mätaren?
Fel på någon kontakt?
Kan man koppla bort hela instrumenteringen i värsta fall?
Någon som haft liknande fel som vet?
Jag ska till Gotland nästa vecka och kan inte ha en varvräknare som slår i taket i acceleration.
Fel på mätaren?
Fel på någon kontakt?
Kan man koppla bort hela instrumenteringen i värsta fall?
Någon som haft liknande fel som vet?
Last edited: