R1 och R6-tråden!

[Warrior]

2058041 Kolla här: http://www.colorrite.com/CRPLfactor...reet=1&IsDirt=&imageField.x=31&imageField.y=4

Jepp har kollat där. Men den mörk gråa finns ju inte med där eller är jag färg blind

 

[X-up]

2060137 Jepp har kollat där. Men den mörk gråa finns ju inte med där eller är jag färg blind

Jodå, det är "820 Bluish Silver #4 ". Färgerna gör sig inte rätt på en hemsida bara!

 

[Göken]

Någon som vet vem återförsäljaren till Micron är här i sverige?
Ingen som vill sälja ett Helsystem eller ett slipon till mig?

 

[mojjsan]

2052547 Tänkte höra om ngn har något bra tips på vad man ska ha för drevning på en r1 för att man ska kunna leka på 2:an utan att slira på kopplingen. Får ut min nästa vecka med en ny koppling. Kan man typ behålla det lilla drevet och bara byta det bakre eller slits det ojämnt då och gärna ngnt tips på bra ställe.

inte behöver du la koppla den på 2an för att den skall upp,det behöver inte jag iaf med org drev har en -99

 

[X-up]

2062699 Någon som vet vem återförsäljaren till Micron är här i sverige?
Ingen som vill sälja ett Helsystem eller ett slipon till mig?

Inte ska du förstöra en så fin hoj med en Micron-pipa!
Köp Akrapovic, Devil, Jardine, Two Brothers Racing eller Termignoni för bästa kombination av utseende & ljud!

 

[Art Vandalay]

Sådär då, då var cykeln lackad,dekalad och kapad inför sommaren.Bara att vänta på solen!

 

[Tjoffe]

Nya hojen. R1-03

 

[gixxermixxer]

Sjysst burk tjoffe, visst låter det bra?

 

[freding]

Nån som vet om de verkligen e nån annan skillnad än artikelnummer på slip-on R6 -02 och -03?

 

[snowball]

2071287 Nån som vet om de verkligen e nån annan skillnad än artikelnummer på slip-on R6 -02 och -03?

Det borde det vara, slip-on som passar -02 passar även -99,-00 och -01. Medan slip-on som passar -03 bara passar -04 (ev. -05). Skulle alla dessa vara samma innebär det alltså att ett slip-on till R6 är samma för -99 till -04. Så är nog inte fallet, utan det är skillnad mellan -02 och -03.

 

[freding]

2071329 Det borde det vara, slip-on som passar -02 passar även -99,-00 och -01. Medan slip-on som passar -03 bara passar -04 (ev. -05). Skulle alla dessa vara samma innebär det alltså att ett slip-on till R6 är samma för -99 till -04. Så är nog inte fallet, utan det är skillnad mellan -02 och -03.

tittar man på suzuki, så passar ett bolt-on till en 600 -00 även en 1000 -04 rakt av, fastän de ska vara olika... olika artikelnummer för att kunna ta olika priser... 1000cc och nyare ska vara dyrare... detta gäller ganska många delar på hojen har jag sett, så yamaha är väl inte dummarre tänker jag då?!

 

[Sniper]

Uppdaterad bild på pärlan..

 

[snowball]

2071340 tittar man på suzuki, så passar ett bolt-on till en 600 -00 även en 1000 -04 rakt av, fastän de ska vara olika... olika artikelnummer för att kunna ta olika priser... 1000cc och nyare ska vara dyrare... detta gäller ganska många delar på hojen har jag sett, så yamaha är väl inte dummarre tänker jag då?!

Saken är den att -03:an skiljer sig en hel del från -02:an, är egentligen en helt annan cykel. Annan motor, annan ram o.s.v. Därför passar nog inte en -02:as slip-on på en -03.
Kan inte svära på att det är så här, du har en poäng i det du säger. Varför konstruera om alla delar då du kan käna grova pengar på att använda gamla koncept.

 

[gixxermixxer]

2071349 Uppdaterad bild på pärlan..

Läcker... ska du verkligen sälja av den?

 

[TRoos]

Jag har 48T på bakdrevet vad tror ni skulle passa fram, 16, 17 eller 18? vad är det orginal egentligen ? om man tar större fram så blir väl motorcykeln starkare right ? och större bakmotsvarande orginal så går den fortare?

mvh tomas

 

[Sniper]

2071419 Läcker... ska du verkligen sälja av den?

Nej jag ska behålla den. Får lösa mina utrymmes problem på annat sätt..

 

[micke.r]

Hrm..

Japp, då var det dags igen. Efter vintern kommer våren, och ibland glömmer man . Jag undrar, jag menar.. "Jag har en kompis som undrar"...


Vilken är dämpning respektive returdämpning på bakdämparen (Original R1 -00)


(Min bruksbeskrivning är på Tyska , och det är besvärligt att skilja på zugstufendämpfung och druckstufen-dito)

/ Micke

 

[Tobbe (R1)]

2072434 Hrm..

Japp, då var det dags igen. Efter vintern kommer våren, och ibland glömmer man . Jag undrar, jag menar.. "Jag har en kompis som undrar"...


Vilken är dämpning respektive returdämpning på bakdämparen (Original R1 -00)


(Min bruksbeskrivning är på Tyska , och det är besvärligt att skilja på zugstufendämpfung och druckstufen-dito)

/ Micke

Antar att det är samma som på 01:an.
Hälsa din "kompis" att den övre skruven är till kompressionsdämpningen och den undre till returdämpningen.

 

[micke.r]

2072454 Antar att det är samma som på 01:an.
Hälsa din "kompis" att den övre skruven är till kompressionsdämpningen och den undre till returdämpningen.

/ Micke

 

[Martin S]

2071449 Jag har 48T på bakdrevet vad tror ni skulle passa fram, 16, 17 eller 18? vad är det orginal egentligen ? om man tar större fram så blir väl motorcykeln starkare right ? och större bakmotsvarande orginal så går den fortare?

mvh tomas

Eller så tänker du helt fel
Större fram =slöare större bak = starkare
Dvs sätt dit ett 16 , tror jag blir bäst för dig.
Sen byter du bakdrev om du behöver justera mindre än en hel kugg fram.Lycka till

2071408 Saken är den att -03:an skiljer sig en hel del från -02:an, är egentligen en helt annan cykel. Annan motor, annan ram o.s.v. Därför passar nog inte en -02:as slip-on på en -03.
Kan inte svära på att det är så här, du har en poäng i det du säger. Varför konstruera om alla delar då du kan käna grova pengar på att använda gamla koncept.

Håller med dig ibörjan att det skiljer sig en hel del och svaret på att de skulle byta modell är ju att även de som har kvar sitt gamla slipon behöver köpa nytt DVS mer försäljning för dem.