R1- tokslö över en natt

[Fjompen]

Var ute o åkte på bettan R1-98 i söndagskväll, gick som en klocka. Tankade på macken i grannsamhället o åkte hem ca 2 mil i vanlig takt och slog igen för kvälllen. Startade upp henne dan efter o började åka (varmkörd) Har då fått mystiskt förgasarljud o blivit slö på låg-mellan registret. Låter lite som om man skulle åka utan luftfilter runt 3000-6000rpm.
Har plockat av o kollat insugsgummit o förgasarna, syns ingenting. Går jämt o fint på tomgång både kall o varm, startar utan choke o går jämt då. Går som vanligt på högvarv. Sitter o funderar om det har nåt med tändningen att göra. Nån som har nån ide?
Är väldigt tacksam för svar. Ska ut på semester med den så det vore kul om hon funkar då / Tommy i Gimo

 

[triple]

Okej, jag kan inte Yamma, men det sitter ju en ventil (heter något himla fräckt på tre fyra bokstäver). Om den pajar tappar du klöset på höga varv, men om den fastnar borde du tappa på låga varv…

Tja, vad vet jag, säkert någon som har bättre koll…

 

[Jonne_boy]

Exup

 

[YZF-1000-R1]

Kanske är TPS en?... en kontakt på högra sidan av förgasarbryggan som känner av läget på gasen.
Den justerar upp tändningen en hel del när du vrider på gasrullen,råkade glömma å trycka dit den när jag haft bort förgasarna.
Kan bara säga att jävlar så slö å seg den blev på gasen
Kika så kontaken sitter i som den ska, ev ta bort den å se om det blir någon skillnad på gasresponsen när du står stilla å gasar.
Är den ur funktion MÄRKER du en markant skillnad!

 

[Blondie]

tps=trottel position sensor lite osäker på stavningen

 

[Brutus]

Det är nog inte Exup´en som strular iallafall. När ett drev i servomotorn på min hoj pajade för ett par veckor sen så vägrade den varva över 4000 varv. Om exup´en går sönder så borde det nog inte gå att varva fullt på den.

 

[Fjompen]

Tackar för svaren Låter intressant det där med TPS:en. På bilar vet jag att det ska klicka till när den går ner till tomgångsläge, är det lika på hojen?
Blir till att prova lite efter jobbet idag. Återkommer hur det gick.

 

[Bo_R1]

Kolla här om hur du justerar TPS sensorn:

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?s=&threadid=7569&highlight=tps

 

[BMW R90s]

Vägverket har via fjärrstyrning slötrimmat alla R1r
Snart måste alla köra BMW!!

 

[Bo_R1]

Vägverket har via fjärrstyrning slötrimmat alla R1r
Snart måste alla köra BMW!!

BMW Gör de inte bilar ?

 

[Swedie]

Du sa att du tankade.... kan hända att du fick en omgång riktigt taskig bensin.

Åk o köp FI eller Carb cleaner vätska som du häller i tanken. Det rensar vägen in i förgasaren..

eller.. häll ut bensinen du har nu.. och åk och tanka på en annan mack!

 

[Masonit]

Du sa att du tankade.... kan hända att du fick en omgång riktigt taskig bensin.

Åk o köp FI eller Carb cleaner vätska som du häller i tanken. Det rensar vägen in i förgasaren..

eller.. häll ut bensinen du har nu.. och åk och tanka på en annan mack!

WORD!

\Masonit

 

[Mattias]

För du tankade väl bensin?

 

[Skäggis]

Det är nog inte Exup´en som strular iallafall. När ett drev i servomotorn på min hoj pajade för ett par veckor sen så vägrade den varva över 4000 varv. Om exup´en går sönder så borde det nog inte gå att varva fullt på den.

Den kan väl kärva och fastna i öppet läge? Det är ju nåt man hört talas om men jag har aldrig varit med om det så jag vet inte hur märkbart det blir.

 

[Brutus]

Det är nog inte Exup´en som strular iallafall. När ett drev i servomotorn på min hoj pajade för ett par veckor sen så vägrade den varva över 4000 varv. Om exup´en går sönder så borde det nog inte gå att varva fullt på den.

Den kan väl kärva och fastna i öppet läge? Det är ju nåt man hört talas om men jag har aldrig varit med om det så jag vet inte hur märkbart det blir.

Det skulle den säkerligen kunna göra, men isf så borde den nog inte gå så illa som han beskriver det.

Jag är dock ingen expert alls på området, men om den nu hade fastnat så borde den nog fortfarande gå relativt hyffsat även på lägre varv.

Jag har dock haft fel förr...så lyssna inte alltför mycket på mig...

 

[Brutus]

Det är nog inte Exup´en som strular iallafall. När ett drev i servomotorn på min hoj pajade för ett par veckor sen så vägrade den varva över 4000 varv. Om exup´en går sönder så borde det nog inte gå att varva fullt på den.

Den kan väl kärva och fastna i öppet läge? Det är ju nåt man hört talas om men jag har aldrig varit med om det så jag vet inte hur märkbart det blir.

Fan..märkte jag nu...bor du här i stan??

Det är inte du som jag snackade med vid MC-kortegen då kanske?? En Röd/Vit med vampire-slipon??

 

[Skäggis]

(Rodentboy): Vet du vid vilket vartal den öppnar? Har det med gaspådrag att göra åxå?

 

[Skäggis]

Jo jag bor i stan och jag var på kortegen. Men jag har en svart/lila FZR.

 

[Brutus]

(Rodentboy): Vet du vid vilket vartal den öppnar? Har det med gaspådrag att göra åxå?

OM jag förstått det hela rätt så ska den öppna vid 4000 varv och mig veterligen så har det inte med gaspådrag att göra, men märk väl vad jag påpekat innan..jag är ingen..just det..

Då har jag nog missat dig helt. Tror inte jag sett någon Svart/lila fzr i stan. Får väl hålla lite span efter dig så man kan växla några ord. Så ser du en stor kille i ett svart Alpinestars TZ-1 på en blå-lila FZr1000 så får du gott hälsa lite..

 

[Skäggis]

Då har jag nog missat dig helt. Tror inte jag sett någon Svart/lila fzr i stan. Får väl hålla lite span efter dig så man kan växla några ord. Så ser du en stor kille i ett svart Alpinestars TZ-1 på en blå-lila FZr1000 så får du gott hälsa lite..

Näe, jag har inte sett dej heller men jag har sett att du har lagt ut bilder på din hoj. Däremot har jag åkt ett par gånger med dina polare (jag tror det är dina polare iaf). Jag var tex med när han med rettan (kommer inte ihåg vad han heter) gjorde en marksyning strax ovanför upp gränna.