R6 -01 Dog under körning!!

[Moffe_420]

Tjena alla bikers,
Dagen börja perfa med nya däck och nytvättad hoj.
Men efter ca 4 mils körning dog hojjen tvärt och fick rulla in till sidan, starta inte därefter .
funkat felfritt senaste rundorna och gått jämt och fint hela tiden.
Är rätt ny på detta med hojjar och felsökningar och undrar om någon skulle kunna komma med lite bra tips på vad felet kan vara och hur jag ska gå till väga.
MVH Moffe

Yamaha YZF-R6 2001

 

[A6lex]

Har du någon ström i hojen när tändningen är på? Kan annars blivit kortslutning någon stans så någon säkring gått

 

[Moffe_420]

ström finns och motorn går runt på elstart men startar/tänder inte.

 

[bullysmile]

Regel nr 1 kolla alltid säkringar!

Stor risk att vatten trängt in nånstans och bränt nån säkring. Annars kolla alla kabelkontakter se de inte oxiderat eller vibrerat loss. ex. jordningskabeln.

En pinsam grej jag gjort är att under färd på nåt konstigt vänster har jag kommit åt dödar knappen utan att märka det och det tog 30 min att upptäcka.

Förklara lite bättre exakt vad problemet är, lyser displayen, går startmotorn runt när du trycker på startknappen eller är den tvärdöd?
Startar den om du rullar igång den?

Lite enklare att ge tips/råd när man får mer info.

edit: vi skrev samtidigt så hade ej sett ditt svar.

 

[Moffe_420]

Allt är som de brukar bortsett från att den inte vill starta, har kollat säkringarna och de ser ut som alla är hela,
dödar knappen va de första ja kolla innan hojjen stod helt stilla men den va i rätt läge,
vad ska man kolla efter stegvis?
jävla ångest nu när solen börjar kolla fram .... :/

 

[A6lex]

Det du gör efter du har kollar alla säkringar och kontakter är helt enkelt att du skruvar ut ett tändsrift och kollar om du har gnista. Har du gnista så är det antingen bränsle eller kompressions problem

 

[Moffe_420]

Och om där inte är gnista , vad kollar jag då efter?, Som sagt lite ny på detta med hojmeck
men man lär så länge man lever...
försökte även putta igånga den i 2:ans växel, bakomvarande tyckte det lukta bensin om det har någon betydelse?

 

[Jimmy]

Har du bränsle i tanken/kommer det fram?

 

[bullysmile]

Om det luktar bensin får den soppa men tänder ej så nåt med tändningen.

Har hänt att det samlats vatten i hålen där tändstiften sitter och kan då få tändstift att balla ur. Men det konstiga är att du fick igång den och det kom senare.

 

[A6lex]

Då får den troligtvis bränsle Har du ingen gnista så är de bara att börja mäta motstånden i bla. tändspolarna och tändboxen. Kan vara svårt om man inte gjort de förr så rekommenderar en handbok i så fall!

 

[Moffe_420]

ja precis, tvättade den 1 timme innan jag gav mig ut på vägarna, körde ca 4 mil med 5 stopp och då starta den utan problem,

 

[A6lex]

Men som sagt kolla att du har gnista, annars är de bara att mäta all el

 

[Moffe_420]

om där inte är gnista, vad kan felet då bero på?

 

[bullysmile]

om där inte är gnista, vad kan felet då bero på?

Tändstiften, tändstift kablarna, tändspolarna, nån kabel till tändspolarna osv.

 

[A6lex]

Då kan de vara tändboxen, tändspolarna, nån switch som gått sönder. Kan vara lite vad som helst men bästa är att börja mäta på spolarna och boxen

 

[Tinaplinius]

Hej, Luft tillförseln i tanken, starta o kör en bit med tanklocket öppet o lyssna...på ev. ljud som finns,
kolla bränsle filter, och kanske kranfiltret, och kan ju egentligen vara dåligt batteri
har haft det problemet med min bil....har du bensinkranen öppen?? kanske igensatt....
Bara ett par ideer...

 

[Moffe_420]

vad kan de bli i mynt om man räknar på de dyraste? delar och hemma meck?

 

[A6lex]

Nån tusenlapp kostar väl tändboxen på ebay o spolarna lika så

 

[Moffe_420]

var ska jag mäta imellan och vad ska vara "standard värde" på de olika mätpunkterna?

 

[COSMOZ 08]

Prova & ladda batteriet , kan vara något med fukten som har fått laddningen att sluta fungera .