Racerapport Knutstorp (fyll på)

[grandmaster]

Facit: 12:a, med Chrille, Grandmaster, Oscar, Jalleoch Zilversurfaren bakom i resultatlistan!

Efter din fiskörning fre/lör trodde jag att du skulle bli en nätt liten mumsbit
Kan bara gratulera till kvalitetshöjningen o bli förbannad på min smygande kloträdsla efter andra kvalet.

 

[Canoly]

Ursäkta trådvalet, detta blir ingen racerapport, men jag tror att jag har kopplat ihop ännu ett namn med ett "nick". I så fall är detta "Nordgren" och så har man lärt sig en ny sak även idag.

 

[jorpes]

O så var det Jorpes rejsrapport!!!

9a på gridden, Snabb i starten, 2 in i första böjen, 10 ut ur första böjen (grus) Jobbar upp lite, klipper Nesse o skall ta Persson (33/35, han med gul hjälm). Sen gör jag en publikuppvisning (det gillades) med Loovebajken... Ses på Våler!

/jorpes #78 Loovebajk

 

[GSXR1100R]

O så var det Jorpes rejsrapport!!!

9a på gridden, Snabb i starten, 2 in i första böjen, 10 ut ur första böjen (grus) Jobbar upp lite, klipper Nesse o skall ta Persson (33/35, han med gul hjälm). Sen gör jag en publikuppvisning (det gillades) med Loovebajken... Ses på Våler!

/jorpes #78 Loovebajk

Film kommer på din show

 

[Pålle]

O så var det Jorpes rejsrapport!!!

9a på gridden, Snabb i starten, 2 in i första böjen, 10 ut ur första böjen (grus) Jobbar upp lite, klipper Nesse o skall ta Persson (33/35, han med gul hjälm). Sen gör jag en publikuppvisning (det gillades) med Loovebajken... Ses på Våler!

/jorpes #78 Loovebajk

Tydligen var du JÄVLIGT nära att köra på mitt bakhjul andra gången du skulle leka i sandlådan! Det hade inte varit mycket love från mig då kan jag lova!

Din inbromsning efter starten var dömd att misslyckas, det är meningen att framhjulet ska vara främst, inte bakhjulet...

/Joakim

 

[GSXR1100R]

Tydligen var du JÄVLIGT nära att köra på mitt bakhjul andra gången du skulle leka i sandlådan! Det hade inte varit mycket love från mig då kan jag lova!

Din inbromsning efter starten var dömd att misslyckas, det är meningen att framhjulet ska vara främst, inte bakhjulet...

/Joakim

Pärskans unge, du klotade ju ändå utan assistans ifrån Jorpes

 

[oFFkeFF]

Tydligen var du JÄVLIGT nära att köra på mitt bakhjul andra gången du skulle leka i sandlådan! Det hade inte varit mycket love från mig då kan jag lova!



/Joakim

Du var väl så kär i honom att du letade efter honom i sandlådan själv lite senare?

 

[Pålle]

Anä, sandlådan har jag lämnat bakom mig. Jag tycker det är roligare att gliga på asfalt, göra kullerbyttor på gräs och ha ont i hela kroppen i en vecka... Min hoj trodde nog att en dubbel framåtvolt i pik skulle ge mästerskapspoäng, men icke!
Jäkligt ledsen att jag inte kunde hålla mig på hjulen, faktiskt...

 

[grandmaster]

antingen kör man hårt eller så slåss man om platserna längst bak

 

[Wenhov]

O så var det Jorpes rejsrapport!!!

9a på gridden, Snabb i starten, 2 in i första böjen, 10 ut ur första böjen (grus) Jobbar upp lite, klipper Nesse o skall ta Persson (33/35, han med gul hjälm). Sen gör jag en publikuppvisning (det gillades) med Loovebajken... Ses på Våler!

/jorpes #78 Loovebajk

Jalle och jag stod och tittade i kurvan efter starten och vi hoppade till när du störtdök in framför alla direkt i första kurvan och var ute och tourade i grusen innan du kom tillbaka.

Sen så när du gjorde en lika hårig fast ytterligare något senare inbromsning på exakt samma ställe bara ett par varv senare och fortsatte ut i grusen utan att kunna read upp det denna gången då myntades ett nytt begrepp:
"Att göra en Jorpes", dvs att dödsföraktat bromsa toksent i kurvan efter start och mål och ta sig förbi ett gäng förare för att sen toura lite i grusen utanför curbsen.

 

[jorpes]

Jalle och jag stod och tittade i kurvan efter starten och vi hoppade till när du störtdök in framför alla direkt i första kurvan och var ute och tourade i grusen innan du kom tillbaka.

Sen så när du gjorde en lika hårig fast ytterligare något senare inbromsning på exakt samma ställe bara ett par varv senare och fortsatte ut i grusen utan att kunna read upp det denna gången då myntades ett nytt begrepp:
"Att göra en Jorpes", dvs att dödsföraktat bromsa toksent i kurvan efter start och mål och ta sig förbi ett gäng förare för att sen toura lite i grusen utanför curbsen.

Jag var låångt ifrån alla bakhjul, så det var lungt. Allt för publiken, grid-girlsen och barnen såklart... Dom gillar kraschar o Loovbajkar...

Skall försöka bortarbeta arbetsnamnet då...

/Puss Erik

 

[Chrille]

Att "Göra en Jorpes"...

Det räcker att vi kommer ihåg det ett par gånger ute på banorna så blir du aldrig av med det

Jag tycker att du ska kalla hojen för L.O.V.E Machine. Det låter med metal....

 

[jorpes]

METAL

Att "Göra en Jorpes"...

Det räcker att vi kommer ihåg det ett par gånger ute på banorna så blir du aldrig av med det

Jag tycker att du ska kalla hojen för L.O.V.E Machine. Det låter med metal....

Det är inte metal... Vi snackar mjuk plast... Namnet dissat!

 

[Chrille]

MER metal skulle det ha varit....

Frågan på allas läppar är VARFÖR du har hjärtan på hojen i en så testosteronstinn sport som RR. Här kan du inte komma med en sån grej hur som helst?!

 

[grandmaster]

hörru Jorpes,

50-skylten är liiite för sent att sikta på

 

[Wenhov]

Jag var låångt ifrån alla bakhjul, så det var lungt. Allt för publiken, grid-girlsen och barnen såklart... Dom gillar kraschar o Loovbajkar...

Skall försöka bortarbeta arbetsnamnet då...

/Puss Erik

Att "Göra en Jorpes" är helt rätt mot publiken och gör man det sedan med en L.O.V.E.-bajk så lär brudarna göra vågen när man åker på skamkärran efteråt.

Men med flitig träning så kan man "Göra en Jorpes" flera gånger på ett race och inte krascha. Efter några varv så har det bildats ett cross-spår utanför curbsen som man kan ta sats mot för att snabbt komma in på banan igen.

Att "Göra en Jorpes" är mest farligt för föraren och mindre farligt för omgivingen. Det gäller bara att hitta ett hål som man kan ta sikte på när man tokbromsar och hoppas att ingen täpper till det...

Nu har jag upprepat att "Göra en Jorpes" fyra gånger så nu sitter nog namnet lite bättre. Kan vi sen bara få upp en film på det hela så ska väl namnet snart vara inarbetat hos alla.

 

[GSXR1100R]

Att "Göra en Jorpes" är helt rätt mot publiken och gör man det sedan med en L.O.V.E.-bajk så lär brudarna göra vågen när man åker på skamkärran efteråt.

Men med flitig träning så kan man "Göra en Jorpes" flera gånger på ett race och inte krascha. Efter några varv så har det bildats ett cross-spår utanför curbsen som man kan ta sats mot för att snabbt komma in på banan igen.

Att "Göra en Jorpes" är mest farligt för föraren och mindre farligt för omgivingen. Det gäller bara att hitta ett hål som man kan ta sikte på när man tokbromsar och hoppas att ingen täpper till det...

Nu har jag upprepat att "Göra en Jorpes" fyra gånger så nu sitter nog namnet lite bättre. Kan vi sen bara få upp en film på det hela så ska väl namnet snart vara inarbetat hos alla.

Film e på g men R-1000 rullen kommer först.

 

[oscar]

Film e på g men R-1000 rullen kommer först.

Ja vi väntar fortfarande!!!!

 

[GSXR1100R]

Ja vi väntar fortfarande!!!!

Film ifrån 5 olika kameror tar lite tid att fnula ihop, jag har klippt i 3 timmar och fått till 6 minuter film, men på Måndag SKA den vara klar, sen måste jag hosta den någonstans, 200 Meg ska upp.

 

[sepahewe]

Film ifrån 5 olika kameror tar lite tid att fnula ihop, jag har klippt i 3 timmar och fått till 6 minuter film, men på Måndag SKA den vara klar, sen måste jag hosta den någonstans, 200 Meg ska upp.

Jag har en server som sitter på en 10 MBit om det kan vara intressant....