raceventilhattar

[Psychobiker]

Då får det gå fort......Har mycket svårt att tänka mig att centipetalkraften på ventilen är tillräckligt stor för att få ventilen att öppna... Här krävs utredning, skall ta med en ventil till skolan imorrn och väga samt räkna lite

Uppenbarligen har det hänt, eftersom regeln införts. Men det verkar vara sällsynt, eftersom det inte är ett så känt problem. Ska bli intressant att se vad du kommer fram till.

 

[Boris JR]

Jag skall väga den rörliga delen av ventilen och sen räkna fram hur fort det måste gå för att centipetalkraften skall övervinna trycket i däcket.

 

[GuW]

Jag skall väga den rörliga delen av ventilen och sen räkna fram hur fort det måste gå för att centipetalkraften skall övervinna trycket i däcket.

Det behöver inte stämma särskilt bra i verkligheten, eftersom det finns ventilnålar som läcker när hojen står still så är det rimligt att anta att det finns ventilnålar som nästan läcker när den står still, och följdaktligen läcker som fan så fort hjulet snurrar.
Sen har du ju stötar och vibrationer på det...

Jag har jobbar på däckverkstad och den punkten var dom skitnoga med på MC däck kursen, alltid tätade ventilhattar på MC däck.
Idén var att även om en tätad ventilhatt läcker, så är det bättre att det läcker sakta än att det plötsligt blir tomt om nålen totalhavererar.


[edit] Jag har hattar som ser ut som små kolvar, med ringspår, kolvbultshål och allt, hur ballt är inte det på en skala....

 

[Boris JR]

Det behöver inte stämma särskilt bra i verkligheten, eftersom det finns ventilnålar som läcker när hojen står still så är det rimligt att anta att det finns ventilnålar som nästan läcker när den står still, och följdaktligen läcker som fan så fort hjulet snurrar.
Sen har du ju stötar och vibrationer på det...

Jag har jobbar på däckverkstad och den punkten var dom skitnoga med på MC däck kursen, alltid tätade ventilhattar på MC däck.
Idén var att även om en tätad ventilhatt läcker, så är det bättre att det läcker sakta än att det plötsligt blir tomt om nålen totalhavererar.


[edit] Jag har hattar som ser ut som små kolvar, med ringspår, kolvbultshål och allt, hur ballt är inte det på en skala....

Jo men då läcker inte ventilen pga att centipetalkraften i hög fart trycker ut ventilen . Mina preliminära beräkningar visar adessutom att centipetalkraften är försummbar jämfört med trycket övertrycket i däcket utövar på ventilen.

Nu är detta iof strid om profetens skägg läcker det så kan det va skit samma vad det beror på, men det gav mig en bra ursäkt för att använda precisionsvågen som står i ett rum med många fina

Godnatt......

 

[GuW]

Jo men då läcker inte ventilen pga att centipetalkraften i hög fart trycker ut ventilen
Godnatt......

Jo ventilen läcker för att den marginella centripetalkraften räcker för att öppna en kass ventil, en bra nål tätar säkert upp till 500km/h om bara centripetalkraften påverkar den (inga stötar eller vibrationer).
Hur vet man om man har en kass nål eller en bra nål då?
Näpp, det vet man inte så man garderar med tätad hatt.

Att du bara törs gå in i ett rum med och väga en ventilnål, du kan ju bli avskriven som en riktig nerd

God morgon!

 

[Psychobiker]

[edit] Jag har hattar som ser ut som små kolvar, med ringspår, kolvbultshål och allt, hur ballt är inte det på en skala....

Dpm där har jag sett nånstans, men kommer inte ihåg var, du skulle inte kunna upplysa en förvirrad själ

/Pajje

 

[Psychobiker]

Kan nån reda ut skillnaden mellan centrifugalkraft och centripetalkraft

 

[sir Urban]

Kan nån reda ut skillnaden mellan centrifugalkraft och centripetalkraft

Den ena är riktad utåt den andra inåt den ena existerar inte enligt vissa...

beloppet på dem är samma om jag inte är allt för trött i planeten.

/Úrban

 

[Boris JR]

Jo ventilen läcker för att den marginella centripetalkraften räcker för att öppna en kass ventil, en bra nål tätar säkert upp till 500km/h om bara centripetalkraften påverkar den (inga stötar eller vibrationer).
Hur vet man om man har en kass nål eller en bra nål då?
Näpp, det vet man inte så man garderar med tätad hatt.

Att du bara törs gå in i ett rum med och väga en ventilnål, du kan ju bli avskriven som en riktig nerd

God morgon!

Jag kan medela världen att man kan hålla aktningsvärda 447 km/h med ett 120/70-17 om där är 2kg däckstryck innan ventilen kommer att öppna pga hastigheten.

Och vad det gäller så är det lungt de syselsätter sig med att skicka ljudvågor genom hästskor för att tillse att där inte är några deformationer i materialet....

 

[Pacman]

Den ena är riktad utåt den andra inåt den ena existerar inte enligt vissa...

Det är riktigt, centrifugalkraften är ingen riktigt kraft så att säga.
En kraft måste på något sätt putta eller dra i något, och när man ska byta riktning på något som rör sig i en viss riktning kräver det en kraft som hänger ihop med föremålets massa. Så fort vi försöker hindra en pryl från att fortsätta i tangentens riktning verkar det som prylen har en kraft som vill hindra oss, men så är det inte. Det finns ingen kraft som på ren jävulskap försäker dra dej och din hoj ut i skogen i en kurva, men däremot har ni en tröghet som om den själv fick bestämma skulle fortsätta rakt fram.

EDIT:
Borsiin JR: Bra jobbat, då vet jag.

 

[GSXR1100R]

Uppenbarligen har det hänt, eftersom regeln införts. Men det verkar vara sällsynt, eftersom det inte är ett så känt problem. Ska bli intressant att se vad du kommer fram till.

Oscar råkade ut för detta, jag har alltid metallhattar med gummitätning.

 

[crallan]

Oscar råkade ut för detta, jag har alltid metallhattar med gummitätning.

Och han är inte ensam! Efter långa rakan på sviestad förra året fick jag till min stora glädje bromsa in i bergskurvan utan luft i framdäcket! Allt pågrund av en ngt kass ventil som öppnade.

 

[GuW]

Dpm där har jag sett nånstans, men kommer inte ihåg var, du skulle inte kunna upplysa en förvirrad själ

/Pajje

"Kolv-hattarna" är köpta av mig själv på mitt jobb
Samma sak med miniblinkarna och lite annat bjäfs.
Jag säljer Duells sortiment, så alla handlare som har det kan ta hem dom åt dig.

 

[Pacman]

Nån som vet om det är nån gummipackning i dessa? http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=93224
Skulle behöva till minimoton så kanske den pyser lite mindre luft.

 

[GuW]

Nån som vet om det är nån gummipackning i dessa? http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=93224
Skulle behöva till minimoton så kanske den pyser lite mindre luft.

Det är det nästan garanterat, men varför inte byta ventilnål om det är där det pyser?
Eller menar du att den går så jäkla fort att du slungar nålarna i botten

 

[Hansas]

Kraften hjälper ventilen att öppna

Självklart foobar!
Tänk vad lite whiskey kan göra....
Jag har därför edit mitt pinsamma inlägg

 

[foobar]

2177799 Hej allihop i denna tråden!
Jag är minst sagt konfunderad, är det ingen av er som tänkt på att kraften verkar tvärtemot vad ni talat om. Kraften öppnar inte ventilen utan den hjälper fjädern att stänga ventilen..... alltså har man inte packningen för att ventilen kan läcka vid extra mycket spinn, utan helt enkelt för att en ventil KAN läcka närsomhelst, men att det definitivt bör förhindras i tävlingssammanhang. tjaba / Hansa

Nää... En ventil öppnar väl genom att man trycker "sprinten" neråt, mot däcket? Centripetalkraften får denna sprint att pressas ner mot däcket? Därmed öppnas ventilen. Trycket i däcket verkar dock motsatt och "hjälper" ventilen att stängas.

 

[Alex.J]

1325999 Nån som vet om det är nån gummipackning i dessa? http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=93224
Skulle behöva till minimoton så kanske den pyser lite mindre luft.

Japp en o-ring i dom.

 

[Jörgen Karlsson]

1321313 Kan nån reda ut skillnaden mellan centrifugalkraft och centripetalkraft

Kanske kristallklart redan... Men
Centrifugalkraft existerar ej som sagt. För att få ett föremål som rör sig med konstant hastighet i en rätlinjig bana att övergå till en cirkelrörelse så erfordras en centripetalkraft riktad mot cirkelcentrum.

För att tex få din kropp att följa med rörelsen i en karusell så påverkar sätet din bak med en ekvivalent centripetalkraft. Din kropp vill annars helst (göra som min HD) gå rakt fram.

Mvh
Jörgen