registrera cross(motard) för gatbruk ?

[spexan]

hejsan, jag är ny här och undrar en sak..
Jag ska skaffa 125'a och vill gärna ha en motard..
Skulle gärna vilja haft en gasgas 125 SM men dom e ju ganska dyra....
Därför undrar jag om det går att regga o besiktiga en cross 125'a (motard) för gatbruk??

Tacksam för alla svar //jonas

 

[Dracke]

Den här frågan kommer en gång i veckan.

Ja det går att få den i skick att klara en regbesiktning. Men det är mycket jobb!

Och jobbet försvinner inte när den äntligen blivigt besiktigad och godkännd. Det är mycket skruvande med crossmaskiner.

 

[spexan]

okej, undrar om det e värt det ...
(btw: sorry, visste inte att det va så många som frågade det hela tiden)..

 

[SkorvKalle]

okej, undrar om det e värt det ...
(btw: sorry, visste inte att det va så många som frågade det hela tiden)..

Jag var en av dom som var inne på samma spår från början, men ångrade mej o de e ja glad för... köp dej en vanlig offroad-125:a. Typ Honda CRM 125, Kawwa KDX/KMX

Först o främst är det en hel del jobb bara för att få den besiktigad.. det är inte bara lampor som ska på, du ska ha på hastighetsmätare, kontrollampor, sen ska du få ner ljudet så den inte låter så jävligt, sen måste du ha nya däck för crossdäck är inte godkända

Sen får du mecka me den jävligt ofta för det är en crossmotor d.v.s rejält trimmad..

 

[spexan]

Jag var en av dom som var inne på samma spår från början, men ångrade mej o de e ja glad för... köp dej en vanlig offroad-125:a. Typ Honda CRM 125, Kawwa KDX/KMX

Först o främst är det en hel del jobb bara för att få den besiktigad.. det är inte bara lampor som ska på, du ska ha på hastighetsmätare, kontrollampor, sen ska du få ner ljudet så den inte låter så jävligt, sen måste du ha nya däck för crossdäck är inte godkända

Sen får du mecka me den jävligt ofta för det är en crossmotor d.v.s rejält trimmad..

Att man får mecka mycket har jag inget emot..
Och lampor,däck,kontrollampor är inget större problem..
Men som sagt, en cross låter rätt mycket, finns det några hyfsat enkla sätt att få ner ljud nivån ??

 

[KawaF3771]

finns det några hyfsat enkla sätt att få ner ljud nivån ??

Bättre ljuddämpare!

 

[SkorvKalle]

Att man får mecka mycket har jag inget emot..
Och lampor,däck,kontrollampor är inget större problem..
Men som sagt, en cross låter rätt mycket, finns det några hyfsat enkla sätt att få ner ljud nivån ??

du lär få sätta en strypning i ljuddämparen för att få ner effekten när du reggar den, sen får du trycka in massa ljuddämparull i ljuddämparen

 

[spexan]

Okej.. tack för dessa svar..
Fast en cross har väl ganska mycke mer effekt än vad som är tillåtet också ?

 

[Nisse Järnet]

Okej.. tack för dessa svar..
Fast en cross har väl ganska mycke mer effekt än vad som är tillåtet också ?

Därför måste du strypa den Sååå jävla svårt är det ju inte.

 

[spexan]

Därför måste du strypa den Sååå jävla svårt är det ju inte.

positift ..
Hur stryper man en cross på lättast sätt då?


btw: Nisse Järnet, sätt dina filmer och du är sjuk!!

 

[spexan]

Finns det några märken på crossar (125'or) som kräver mindre service o pill?? ..

 

[Dracke]

du lär få sätta en strypning i ljuddämparen för att få ner effekten när du reggar den, sen får du trycka in massa ljuddämparull i ljuddämparen

Att tillverka en strypning som ger max 11kw kan ju bli kul också. Sen lär han bänka hojen.

 

[spexan]

Att tillverka en strypning som ger max 11kw kan ju bli kul också. Sen lär han bänka hojen.

Varför skulle jag bänka en 125'a ?

 

[Dracke]

Varför skulle jag bänka en 125'a ?

En lätt mc får bara ha 11kw (ca 15 hästkrafter eller däromkring) och crossen har en del mer. För att få den godkännd som lätt mc så måste du alltså strypa den. Och inte finns det väl några strypningar till en cross att köpa? Ne så därför måste du tillverka en egen strypning (eller lämna i det och låta någon annan göra det). Och för att få bevisat att strypningen inge ger mer effekt än 11kw så lär du bänka den.

 

[AlpinA]

När ja reg besiktiade min hojj så hade jag bara satt dit ett litet trottel stop och kopplat ur den variabla avgasporten. den gick igenom besiktningen, dom provkörde den bara o kollade typ lysena o alla papper o så. den hade garanterat över 11 kw.

 

[Dracke]

När ja reg besiktiade min hojj så hade jag bara satt dit ett litet trottel stop och kopplat ur den variabla avgasporten. den gick igenom besiktningen, dom provkörde den bara o kollade typ lysena o alla papper o så. den hade garanterat över 11 kw.

Jo men det är skillnad på en Mito och en cross som inte ens är gjort för att gå på gata.

 

[spexan]

En lätt mc får bara ha 11kw (ca 15 hästkrafter eller däromkring) och crossen har en del mer. För att få den godkännd som lätt mc så måste du alltså strypa den. Och inte finns det väl några strypningar till en cross att köpa? Ne så därför måste du tillverka en egen strypning (eller lämna i det och låta någon annan göra det). Och för att få bevisat att strypningen inge ger mer effekt än 11kw så lär du bänka den.

Förlåt mig ... Tack för infot också.. (jag är ingen höjdare på strypningar)

 

[spexan]

Som jag skrev innan undrar jag om det finns några/något märke på crossar (125'or) som kräver mindre service o pill??
t.ex. på de större modellerna, då husaberg kräver bra mycket mer än KTM och Honda..

 

[Poffer]

Som jag skrev innan undrar jag om det finns några/något märke på crossar (125'or) som kräver mindre service o pill??
t.ex. på de större modellerna, då husaberg kräver bra mycket mer än KTM och Honda..

Om du tyckte en GasGas SM125 e dyr. Så skulle jag rekommendera dig att lägga ner projektet att bygga om en cross oxå! Det blir INTE billigt! Gör som SkorvKalle sa o köp dig en offroad som e klar att köra på väg direkt istället. T.ex. en CRM väldigt fin cykel det vettu

 

[spexan]

Om du tyckte en GasGas SM125 e dyr. Så skulle jag rekommendera dig att lägga ner projektet att bygga om en cross oxå! Det blir INTE billigt! Gör som SkorvKalle sa o köp dig en offroad som e klar att köra på väg direkt istället. T.ex. en CRM väldigt fin cykel det vettu

Jo, jag har kollat på lite olika "färdiga" crossar..
Hur är CRM'en att köra osv? försäkring?
Sen då att jag personligen inte tycker att den e så jätte snygg .. men har bara sätt den på bild, kanske ändrar mig när man ser en IRL..