Reglemente för 250 SP

[moto-gg]

min tolkning av detta som står här är att du får ställa upp med en 400 4t på endagars b-tävlingarna i samma klass som offkeff ställer upp med sin 250 racer rookie 400 men under sm helgerna så är det 250 sp som gäller och eventuellt kanske du får dispens att ställa upp där med en 400 4t

 

[Axxexs]

Kan va möjligt att få dispans!? Du skulle isf bli först med att få godkännt att få använda annan hoj än vad reglementet tillåter!

Tidigare har dispans godkänts till tex att få använda 17 tums RGV 91-93 bakhjul på RGV 89-90 som har 18 tum orginal för att kunna ha reglementsenlig dimension. Och snabbgas har oxå blivit godkänt till dom som sökt att få använda d trots att det inte är en orginaldel. (vet inte vilket skäl som uppgavs för att få den dispansen..)

Å andra sidan har förare blivit diskade för att dom kört utan framskärm, något som inte direkt står att man inte får köra utan, men som hamnar under det att det inte står nånstans att man får ta bort den.

Vilka hojar som man får använda står ju faktiskt ganska så klart i reglementet..

Finns risk att den som eventuellt ska godkänna dispansen kan ge avslag om han läser igenom reglementet..

 

[Nyteknik]

min tolkning av detta som står här är att du får ställa upp med en 400 4t på endagars b-tävlingarna i samma klass som offkeff ställer upp med sin 250 racer rookie 400 men under sm helgerna så är det 250 sp som gäller och eventuellt kanske du får dispens att ställa upp där med en 400 4t

Ingen behöver dispens för att köra 400 i 250 SP. Klassen är ju öppen för både 250 och 400. Däremot kan man behöva dispens för att köra en modell som inte har importerats av generalagent. Att köra 400 i samma race som 250 racer verkar rätt meningslöst.

 

[Gustav O]

Ingen behöver dispens för att köra 400 i 250 SP. Klassen är ju öppen för både 250 och 400. Däremot kan man behöva dispens för att köra en modell som inte har importerats av generalagent. Att köra 400 i samma race som 250 racer verkar rätt meningslöst.

Om de B-race som arrangeras under 2004 följer det reglemte som var på Sviestad (du var där själv va?) skulle en fyrtakts 400 kubikare hamna i samma klass som en 250 tvåtaktsrääser. Jämnt? Nej men enda sättet att hinna med flera klasser samma dag.

 

[Axxexs]

Att köra 400 i samma race som 250 racer verkar rätt meningslöst.

Inte helt meningslöst!! Bästa träning är tävling! Finns många moment som är samma i tävlingen oavsett om det är ett b-race eller ett SM.

I "Rookie 400" får du dessutom köra med tex slicks/regndäck, trimavgasrör mm..

Men en 400 hävdar sig inte mot en 250r, men däremot kan föraren göra d! Är inte självklart i rookie-racing att bästa hojen har bästa chafören..

 

[Gustav O]

Robin Hållén körde ju ifrån oFFkeFF på Sviestad. Trots att han körde Aprilia RS250 enligt SP reglementet och oFFkeFF kör Honda RS250. IMponerande att se faktiskt. No pun intended Filip.

 

[oFFkeFF]

Robin Hållén körde ju ifrån oFFkeFF på Sviestad. Trots att han körde Aprilia RS250 enligt SP reglementet och oFFkeFF kör Honda RS250. IMponerande att se faktiskt. No pun intended Filip.

Mest med kondition att göra på föraren av racern + att Hålén körde ruskigt jämnt och i stort sett så fort som det går att göra med en sp250, visst han skulle kunna kapat av sekund till, men watz på min hoj och det hade gått på 54'or..

edit: Dylikt skall dock aldrig mer uppstå, 3 pass i veckan på gymmet och ett par a-kitcylindrar ska råda bot på sådana nesligheter + lite vanlig uppsnappning av föraren i team-damp

 

[Gustav O]

Mest med kondition att göra på föraren av racern + att Hålén körde ruskigt jämnt och i stort sett så fort som det går att göra med en sp250, visst han skulle kunna kapat av sekund till, men watz på min hoj och det hade gått på 54'or..

Jag vet, jag vet. Hakade mest på Axxexs inlägg om förare kontra maskin. Du har fö mail, om ap ollon adressen fortfarande fungerar.

 

[Nyteknik]

I "Rookie 400" får du dessutom köra med tex slicks/regndäck, trimavgasrör mm.

Du tänker på Liten Debutant? Skulle vilja veta om och när denna klass kommer att köras.

Om de B-race som arrangeras under 2004 följer det reglemte som var på Sviestad (du var där själv va?) skulle en fyrtakts 400 kubikare hamna i samma klass som en 250 tvåtaktsrääser. Jämnt? Nej men enda sättet att hinna med flera klasser samma dag.

Jo, jag såg racet. Inget stort startfält. Såg ut som en fjärdedel av antalet som stod på startplattan när Rookie 600 skulle köras. Synd.

 

[Gustav O]

Du tänker på Liten Debutant? Skulle vilja veta om och när denna klass kommer att köras.

Om det blir så är det på B-racen. SM och SO är uteslutet. Där skulle man hamna i 250SP.

Jo, jag såg racet. Inget stort startfält. Såg ut som en fjärdedel av antalet som stod på startplattan när Rookie 600 skulle köras. Synd.

Dieselklasserna är ju störst. Synd att Torkels RD inte ville vara med men jag tyckte det racet var ganska underjållande ändå, trots att det var få ute.

 

[oFFkeFF]

Du tänker på Liten Debutant? Skulle vilja veta om och när denna klass kommer att köras.




Jo, jag såg racet. Inget stort startfält. Såg ut som en fjärdedel av antalet som stod på startplattan när Rookie 600 skulle köras. Synd.

grejen var att sp250 dagen innan hade ett rejs på falkenberg, en del tog sig upp och körde även på söndagen i linköping, men alldeles för få. Och körde knutstorp sitt klubbmästerskap samma dag. Trots det så var det rätt ok med folk.

 

[Nyteknik]

Om det blir så är det på B-racen. SM och SO är uteslutet. Där skulle man hamna i 250SP.

Dieselklasserna är ju störst. Synd att Torkels RD inte ville vara med men jag tyckte det racet var ganska underjållande ändå, trots att det var få ute.

Det var säkert kul att köra. Men både för förarna och publiken måste det vara roligare med fulla startfält. Tydligen sammanföll racet på Sviestad med andra klubbars 250 SP. Hur många brukar ställa upp när fältet är som störst?

 

[Axxexs]

Som mest har det varit 67st, Karlskoga '99. (3 som inte kvala in till b-finalen) Men d e historia.. Ifjor va d ca 30 per race.