jag Har en Gsx400 Fws från 83. Jag köpte den som ett objekt för att pilla lite med och nu går det vettigt. Men den verkar dra tjuvström från någonstans.
Först när jag hade startat upp den o varit ute o provkört den så dog den när det stod på tomgång hemma vid garaget.
Batteriet hade laddat ur endel o den startade bra när jag hade laddat det.
Det visade sig efter lite googlande att en sladd till regulatorn satt fel. Sen verkade problemet var ur världen.
Nu däremot så verkar den ladda ur långsamt när det står typ över natten. Till frågan. Jag har bara knölat in regulatorn bakom sidokåpan utan att skruva fast den i något. I min värld brukar den sitta fast på en plastbricka som i sin tur är fäst i ramen. Är det för att regulatorn i sig inte kan ligga emot ramen för att den då drar lite från batteriet?
Mvh
Först när jag hade startat upp den o varit ute o provkört den så dog den när det stod på tomgång hemma vid garaget.
Batteriet hade laddat ur endel o den startade bra när jag hade laddat det.
Det visade sig efter lite googlande att en sladd till regulatorn satt fel. Sen verkade problemet var ur världen.
Nu däremot så verkar den ladda ur långsamt när det står typ över natten. Till frågan. Jag har bara knölat in regulatorn bakom sidokåpan utan att skruva fast den i något. I min värld brukar den sitta fast på en plastbricka som i sin tur är fäst i ramen. Är det för att regulatorn i sig inte kan ligga emot ramen för att den då drar lite från batteriet?
Mvh
Det har ju blivit endel snabba uppstarter under renoveringen som kanske har dränerat lite
