Renovering av KTM 525 -03

[StyrETT]

Har alltid varit sugen på att skaffa en 525:a och nu är det gjort.
Valde då att köpa ett renoveringsobjekt så jag skulle kunna ha det som ett projektarbete p.g.a skolan och eget brinnande intresse. Tänkte jag skulle lägga ut lite bilder m.m. så att folk kanske skulle kunna ge lite mig lite tips, detta är trots allt mitt första renoveringsobejekt

 

[Wiseguy]

Släng upp många renoveringsbilder längs efter vägen så skall det nog blir riktigt bra.

 

[Lou siffer]

Ett tips om du inte tänkt på det, gör första inlägget till din "loggbok" mkt mer motiverande att skriva vad som händer med hojen här på forumet, skriver du allt i ett inlägg är det bara att kopiera och skriva ut sen så e den delen klar! Jävligt drygt att sitta och ljuga ihop en loggbok som ska hålla för särskådning sista kvällen bara för man va lat/inte tänkte sig för Frågor och sånt som inte ska vara med i loggen skriver du som nytt inlägg.

/Jimmy som INTE gjorde det när han gjorde projektarbete om att bli en bra enduroförare..

 

[StyrETT]

Tja har varit dålig på att ladda upp bilder, är inte så mycket vid datorn men här är några bilder ifrån 2010-01-21 då jag började plocka ner hojen men fastnade när jag skulle ta av svingen.

Om ni vill se fler bilder så får ni säga till har strax över 100st vid det här lagret

 

[StyrETT]

Den genomgående bulten till svingen sitter skapligt hårt fast så jag har gått ner och sprejat på den lite då och då. Hörde lite senare att min morbror hade fått gått ner och sprejat på sån i 3 månadet innan hans lossnade
WD-40 verkar funka riktigt bra till nästan all rengöring, smörjning och rostborttagning hittills men tycker själv mest om 5-56

Köpte mig också en Hanes instruktionsbok som jag fick som en rekomendation att jag skulle göra. Måste erkänna att den har varit riktigt bra och de finns nästan allt man behöver veta i den

 

[StyrETT]

Ett tips om du inte tänkt på det, gör första inlägget till din "loggbok" mkt mer motiverande att skriva vad som händer med hojen här på forumet, skriver du allt i ett inlägg är det bara att kopiera och skriva ut sen så e den delen klar! Jävligt drygt att sitta och ljuga ihop en loggbok som ska hålla för särskådning sista kvällen bara för man va lat/inte tänkte sig för Frågor och sånt som inte ska vara med i loggen skriver du som nytt inlägg.

/Jimmy som INTE gjorde det när han gjorde projektarbete om att bli en bra enduroförare..

Ok tack för tipset ska ta och kolla upp det har inte riktigt förstått mig på denna hemsida ännu

 

[StyrETT]

Jag skulle gjärna vilja lackera mina motorkåpor men hur ska jag göra? De är ju gjorda av magnesium och har hört att det inte är så bra att använda vanlig blästersand. Och vilken färg bör man använda?

 

[StyrETT]

Det är mycket att göra rent men de ger ju iallafall resultat

 

[StyrETT]

Den genomgående bulten bak satt fast fortfarande efter ett pars dagar smörjning så jag åkte till en av mina kontakter som hjälpte mig att pressa ut den. Bulten lossnade vid 15 tons tryck. Hur mycket hårdare kan de sitta fast igentligen När jag kom hemm med grejorna så kunde juag iallafall börja att tvätta rent svingen

 

[lepik]

Härligt! Vad ska hända med hojen är tanken? Motard?
Fortsätt med mycket bilder, det blir roligast så.

 

[Big Boy]

najs, blir riktigt fräscht det där hörudu....

ska du konvertera hojen till supermotard???

 

[S-näs]

Gött!

Bra jobbat, men vad är målet med arbetet ?
Ska det bli en pimpad motard, en schysst grusvägsräcer eller bara en tävlingsfärdig enduro?

Ska du renovera motor, byta lager lite här och där etc?
Finns en hög intressanta byggtrådar på soe.se lite beroende på vad du ska göra.

Lycka till!
//J

 

[StyrETT]

Har börjat att rengöra motorn men har upptäckt att det är väldigt tidskrävande. Har också varit iväg för att blästrat ramen samt haft på lite rostskyddsfärg. Har börjat att spackla ramen lite för att kolla så att resultatet blir bra.

 

[StyrETT]

Härligt! Vad ska hända med hojen är tanken? Motard?
Fortsätt med mycket bilder, det blir roligast så.

Ja de ska bli en motard men de kommer nog tyvär att få dröja fram till sommarn innan jag kan köpa mig ett par motard hjul. Och mer bilder är påväg

 

[StyrETT]

Gött!

Bra jobbat, men vad är målet med arbetet ?
Ska det bli en pimpad motard, en schysst grusvägsräcer eller bara en tävlingsfärdig enduro?

Ska du renovera motor, byta lager lite här och där etc?
Finns en hög intressanta byggtrådar på soe.se lite beroende på vad du ska göra.

Lycka till!
//J

Målet är att renovera upp den till en fint skick igen samt att ställa på den så att jag kan få köra på vägen med den De som skall göras är att byta ut eller renovera de delar som sitter på som tex ska motorn renoveras, ramen skall lackeras, motorefekten måste ändras så jag kan få köra den eftersom jag bara har mellan kort än så länge Det ska bli en supermotard hoppas jag på men kommer nog dröja lite innan jag kan köpa ett par motardhjul
Tack för tipset om hemsidan soe.se

najs, blir riktigt fräscht det där hörudu....

ska du konvertera hojen till supermotard???

Tack och ja de ska bli en supermotad

 

[lepik]

Precis vad jag hoppades på! Är sugen på en likadan till höstens uppbyte från 125an, så det här ska följas.

 

[StyrETT]

Precis vad jag hoppades på! Är sugen på en likadan till höstens uppbyte från 125an, så det här ska följas.

Fan va kul

 

[StyrETT]

Har nu spacklat på ramen så vi får se hur de blir.
Sedan så anväde jag stålborsten för att få bort all rost ifrån avgasröret.
Kollade sedan filltrena så att de va rena och tog bort lite krimskrams som satt på motorn för en enklare rengöring.

 

[lepik]

Varför spacklar man ramen? Ska det finnas innanför lacken eller?

 

[StyrETT]

Slipade ner spacklet och tvättade sedan rent ramen med bräkleen så att allt smuts försvann.
Täckte sedan över de som jag inte ville ha färg på så att jag senare kunde lackera ramen med grundfärg.