Riktigt fult

[flu]

Var på Bilprovningen i Torsdags med turbohojen, det var 4 år sedan så det var väl dags. Allt gick bra tills han skulle provköra, då lät den förmycket dock var han tvungen att varva ut både 1an och 2an för att konstatera detta.
Man hoppades ju att han skulle skälla lite och skicka hem en med ett påpekande om ljudnivå, men icke. 2a skulle det bli och när han ändå var igång blev det 2a på skylten och avsaknad av reflex.
Nu ska detta vara avhjälpt, riktigt fult tycker jag man kan tro att det tillverkades på en Fredakväll när frugan var ute med jobbet!
Och så är det ju

 

[Elffors]

Jag har hört lite om detta udda bygge. du har inte lust att langa upp mer bilder?

 

[peterpain]

Jag har hört lite om detta udda bygge. du har inte lust att langa upp mer bilder?

hur besiktningen nu eller har du inte varit där ännu
jag tycker att det ser bra ut

 

[L.I.L.L.E.M.A.N]

Se väll helt ok ut tycker jag...

 

[DesmoHellman]

Borde inte alla hojåkare lärt sig att klistra på en reflex vid detta laget?

 

[Fetsko]

Borde inte alla hojåkare lärt sig att klistra på en reflex vid detta laget?

Min temporära reflex, vibrerade av på väg till bilprovningen... Trodde jag skulle åka på ett NAcKskoTt!!!!11 men han sa inget han sa inget om att tutan saknades heller

 

[GubbMisilen]

Å jag som trodde att skylten var av reflex...

 

[BJN]

Borde inte alla hojåkare lärt sig att klistra på en reflex vid detta laget?

Jodå, jag tror dessutom att den dubbelhäftande tejpen klarar två besiktningar till våren. Dock sitter på den tomma platsen en EU-dekal på ena hojens skylt. Måste den vara synlig? EU-dekalen alltså!

 

[DollarKatten]

Det sitter ju fortfarande ingen reflex på/under skylten...?

EDIT: Fast det kanske inte var något krav nu när ja tänker efter..

 

[postrom]

Jaha, ljudnivå och reflex... Men att det sitter en turbomatad 1127 motor i ett gs750 chassi det missade han??

 

[Noc]

Har du nån mer bild på hojen? Verkar vara en härlig rördragning, vart sitter turbon?

 

[Wiseguy]

Men att det sitter en turbomatad 1127 motor i ett gs750 chassi det missade han??

"Den är helt orginal, så som den såg ut från fabriken, jag lovar.."




Eller kanske inte..

 

[wannagofast]

Jäklar vilken osannolik maskin, har du skruvat ihop den själv? Kan inte påstå att den är vacker, samtidigt väcks ett rejält "habegär"

 

[flu]

Lite bilder

Jo den är hemmabyggd och besiktigad som amatörbyggt fordon, gaffel bromsar sving är från en 1100 89a och resten är från GS 750e 79.
Det började som ett litet projekt där turbon och tillhörande rör och slangar inte fick synas detta hade nog funkat om inte Lennart Zander hade tyckt att den första turbon var för liten, nu blev det en KKK med 26 kompressor och 7ans turbin, nu behövdes kallare insugsluft än vad som fanns bakom motorn.
Så kom snabeln till på vänster sida.
Ett husbygge kom i mellan (särringen sa att det var viktigare) och hojen fick samla damm i garaget, men nu fick den komma ut.
Efter 3 haverier på lagret på utgående axel så verkar allt funka med dubbla lager (motorn flyttad 25mm ur linje med bakdrevet, försökte med distans för dervet men det funkar inte). Japanerna har inte tänkt sej att man ska montera 1100 motorn i denna ramen.

 

[flu]

Lite mera bilder

Före och efter

Ska till Bilprovningen idag om det bara slutar regna!

 

[creature]

HeHe ! nice bygge !
Hade en kompis som stoppade diskbollar i stål när han skulle besiktiga hojen.
Den gick inte riktigt som den skulle men den gick igenom iaf.
Det där med reflex, Jag brukade sätta dit den på parkeringen innan besiktning.

 

[Elffors]

Härmed tilldelar jag dig turboforats "Thinking outside the box" award 2009!

Grattis!

Alltid härligt med lite nytänkande!

Tyvärr jojje, men du har ju faktiskt vunnit alla andra år..

 

[flu]

HeHe ! nice bygge !
Hade en kompis som stoppade diskbollar i stål när han skulle besiktiga hojen.
Den gick inte riktigt som den skulle men den gick igenom iaf.
Det där med reflex, Jag brukade sätta dit den på parkeringen innan besiktning.

Provade detta då jag inte ville bygga om dom små avgasrören som du ser på bilderna, funkade lika bra som att borra i urberget med en kokt morot!
Provade även najtråd/stålull/gullfiber med samma resultat.
Efter ytterligare lite Irländska maltprodukter tog jag kapen och gjorde det enda rätta, dock blev hojen 20 cm längre men den blev tyst.
Har gjort insatser till dom rostfria dämparna, 28mm rör som avgaserna får vända 3 gånger i.

 

[flu]

Härmed tilldelar jag dig turboforats "Thinking outside the box" award 2009!

Grattis!

Alltid härligt med lite nytänkande!

Tyvärr jojje, men du har ju faktiskt vunnit alla andra år..

Tackar tackar, enligt Peter (ontsomfanibenet) behövs det ganska mycket för att chocka herr Elffors.

Trots att min turbo placering som är lite som att göra "det" med sin syster så funkar det rätt bra, jag har fullt laddtryck vid 6000 rpm vilket man får vara nöjd med (tror jag)

 

[jojje1963]

Härmed tilldelar jag dig turboforats "Thinking outside the box" award 2009!

Grattis!

Alltid härligt med lite nytänkande!

Tyvärr jojje, men du har ju faktiskt vunnit alla andra år..

Helt ok, alltid kul med lite udda byggen. Mer sånt

(jag visste att en Scooter aldrig skulle få priset)