TomK
hela världen är min rejsingbana
mofo skrev:Är själv på väg att beställa en 660 -04, för att främst pendla till jobbet med.
Menar du att 660 är klumpig på bana eller gäller det även landsvägsåka?
Beror på vad det är för bana. Fördelen med 660:n är att det är bra vrid i maskinen och inte bara toppeffekt (vilket den också har). Ibland är det ju så att "cubic is king!". Tar man en titt på de smäckra dreven i växellådan på en 525 t.ex. och sedan de lite kraftigare doningarna i en 660 så kan man förstå skillnaden i behov av renovering i preventivt syfte...
660:n kan man bränna runt på vägarna med en hel dag utan att oroa sig - knappast något man gör med de smäckrare "race only"-hojarna.