S-Motard drevning XR650R ??

[XR650R]

Hej,

Undrar vad Ni andra XR650R åkare kör med för drevning tillsammans med motardhjulen, själv så tycker jag att min kombination (14/42) ger ett ganska dåligt acc, vill inte upp på bakhjulet med 3ans växel. för övrigt kör jag med Mikuni TM40-6, L-fart 30, H-fart 145 och nålen i mitten.
Kör mest på gatan och leker, skulle nöja mig med 140 Km/h. Förslag på passande drevning samt även bestyckningsidee'r

Mvh Patrick L

 

[devetdu]

körde 15/40 förr!
det är bra om det är rakt...

vill man busa å åka bana så kör jag 15/46!

då får man upp den på 3an med ett ryck å på 4an med koppling. men jag har lite mer väss. men tror inte att det ska vara några problem för dig!

lycka till!

 

[Eric]

hmm L-fart 30, H-fart 145 låter lite, när du har en 40TM mikuni så vet jag inte säkert men för org fuggen så brukar det rekomenderas att man har 68s och 175 /Eric

 

[WaZZe]

kör med 15-41.. inga probs o koppla upp den på 3:an
4:an går med ett knä på sadeln, eller om man står.

 

[Monobike]

Hej,

Undrar vad Ni andra XR650R åkare kör med för drevning tillsammans med motardhjulen, själv så tycker jag att min kombination (14/42) ger ett ganska dåligt acc, vill inte upp på bakhjulet med 3ans växel. för övrigt kör jag med Mikuni TM40-6, L-fart 30, H-fart 145 och nålen i mitten.
Kör mest på gatan och leker, skulle nöja mig med 140 Km/h. Förslag på passande drevning samt även bestyckningsidee'r

Mvh Patrick L

Min hoj gick ganska snålt med L-fart 32.5 samt H-fart 145.

Kör 15/41 och 3:an är inga problem. Har du 14 fram ska det nästan gå på ren gas juh..

 

[Silwer]

mikuni och keihin räknar visst inte i samma mått heller.

 

[devetdu]

inte för fem öre vill jag lova!

 

[TLS]

Använder olika utväxlingar, ska det bara gå gata så funkar 15/40 aldeles utmärkt. Bakhjulsåka går att lösa, får upp den på 4:an med lite trix. Enda modden är Mikuni TM-40.

Körde med 14/41 förut, varvade för mycket tycker jag.

 

[DwD]

satte på 15/45 nu när jag fick motardkittet, skit kul på småvägarna och i stan , men på motorvägen så är typ 120 march hastighet, det går väl att köra 140-150. men är nog inget jag rekomenderar =),

 

[PutteLiten]

satte på 15/45 nu när jag fick motardkittet, skit kul på småvägarna och i stan , men på motorvägen så är typ 120 march hastighet, det går väl att köra 140-150. men är nog inget jag rekomenderar =),

Hur är den att få upp på bakslangen i 3an med 15/45??

Jag hade tänkt ha samma, men funderar lite på om jag skulle köra 14/45 i stället??

Jag ahr 14/48 nu och det är kul, men suger fett om man vill åka lite fortare. Som man kanske måste om man vill hänga på sporthojarna till sommaren?

15/45 borde väll funka bra att slanga i 3an, för man byter ju "ner" sig från 18" till 17" och det borde hjälpa till ju.

Det är viktigt att man kan slanga i 3an...

 

[Fixx]

jag plockade oftast upp min XR i 2:an och slänger i 3:an omgående.

 

[TLS]

Det är viktigt att man kan slanga i 3an...

Som sagt, 15/40 inga problem att ta upp den på 4:an om man försöker lite. 15/45 låter som en motormördare om man åker med sporthojar tycker jag.

 

[PutteLiten]

Jag kan inte få upp den i 4an ens om jag jobbar hårt på det...

Kopplar du upp den då eller?

Jag har även ett 41 drev liggande, men vill testa 45 drevet först.
Jag får väll helt enkelt ligga sist när vi bränner landsväg...

 

[Blue]

Jag får väl helt enkelt ligga sist när vi bränner landsväg...

Det är bra! Då slipper jag ligga sist!

 

[TLS]

Jag kan inte få upp den i 4an ens om jag jobbar hårt på det...

Kopplar du upp den då eller?

Japp, koppling är alltid bäst, mest kontroll och snabbare upp på balanspunkten.

På fyran med 15/40 så brukade jag ställa mig med vänster knä långt bak på limpan, sen bara litet kopplingsjuck i kombination med ryck. Sen kan du välja att fortsätta åka så eller om du vill växla upp till 5:an så sätter du dig eller sätter ner vänsterfoten och fortsätter stå.
Med 14/41 funkade samma teknik även på 5:an

Prova så får du se. Det är skönt att kunna ta upp hojen i landsvägsfart.

 

[PutteLiten]

Jag får öva på det där med knät i tvåan/trean först...
Eller, kanske bara öva på att stå och wheela först...

 

[PutteLiten]

Det är bra! Då slipper jag ligga sist!

Du har 14/41 på din? Eller, jag kommer inte ihåg vad du sa. Det var ju förra året...


PS. börjar väll nästan bli dags att köra en liten runda där uppe snart igen.
wroom wroom...

 

[Xo]

Putte, 32 på L-Fart är nog klent (jag köpte Monos). Inte alls samma bottendrag som på polarnas och det kan ju göra sitt till att du inte drar upp den enkelt.

 

[drängen]

Hej,

Undrar vad Ni andra XR650R åkare kör med för drevning tillsammans med motardhjulen, själv så tycker jag att min kombination (14/42) ger ett ganska dåligt acc, vill inte upp på bakhjulet med 3ans växel. för övrigt kör jag med Mikuni TM40-6, L-fart 30, H-fart 145 och nålen i mitten.
Kör mest på gatan och leker, skulle nöja mig med 140 Km/h. Förslag på passande drevning samt även bestyckningsidee'r

Mvh Patrick L

Gör som ja 14/53 men sen e ja ju en tokig dräng

 

[Blue]

Du har 14/41 på din? Eller, jag kommer inte ihåg vad du sa. Det var ju förra året...


PS. börjar väll nästan bli dags att köra en liten runda där uppe snart igen.
wroom wroom...

Ska man hålla reda på det?

Japp om det bara slutar snöa så är jag med på en sväng!