Slip-on till XR650R

[DwD]

Här hör vi någon som provat iaf

........eller så ställer du framhjulet mot någe stadigt kliver av hojen å spinner .........lutar hojen tills kanten blir nött på bägge sidor, så gjorde jag innan jag åkte ned till rörken med flongnytt däck i Måndags.......lite coolt mittpå var nopporna kvar men inte på sidorna.........hehehee

hehe , när däcket är nytt och man skall ta bort den där "plast" remsan så är det lite obehaglit för det är nada fäste när man kommer ut på kanten, men jag gjorde det på det riktiga sättet!

 

[Owe]

Amatörer det är bara att åka småvägar och nöta bort hinnan.
Finns tillexempel rondeller det är bara att åka runt.
Vart ligger problemet.

 

[DwD]

Amatörer det är bara att åka småvägar och nöta bort hinnan.
Finns tillexempel rondeller det är bara att åka runt.
Vart ligger problemet.

inge problem läs hela konversationen så ser du att allt började med ett skämt!

 

[Owe]

Det vät jag väll, ville bara se hur ni skulle reagera.
Det börjar bli så balt numera med allt snack om åkning hit och dit.
Hoppas ni kommer på
Roslagsmara 25maj 45mil på små asfaltsvägar se på forumet.
Åland 29 maj – 1 juni. Gokartbana ca 840 m lång.
Må gott alla glada och förbannade.

 

[DwD]

fan kunde inte hålla mig, blev ett Big-Gun helsystem beställt idag!.

hur är det med distanser till sidokåpan?..följer det med?

 

[Monobike]

Nej det finns inga fästen för det på dämparen, vad det ska vara bra för på org vet jag inte..

Om det har med vurpa = skrapad dämpare vet jag inte, men jag lade ner hojen i en rondell och big-gun dämparen tog aldrig i backen....

 

[DwD]

Nej det finns inga fästen för det på dämparen, vad det ska vara bra för på org vet jag inte..

Om det har med vurpa = skrapad dämpare vet jag inte, men jag lade ner hojen i en rondell och big-gun dämparen tog aldrig i backen....

ok misstänkte det =).

vurpa? blev det mycket skador eller?

har du öppnat luftkåpan och bestyckat om den ?

 

[Monobike]

ok misstänkte det =).

vurpa? blev det mycket skador eller?

har du öppnat luftkåpan och bestyckat om den ?

Näe, lite snygga repor bara

Luftburken är öppnad och det sitter 70/190 munstycken. Soppaskruven 2 1/4 varv ut, samt att nålen är i 4e hacket uppifrån.. Hojen går riktigt fint nu.

 

[DwD]

Näe, lite snygga repor bara

Luftburken är öppnad och det sitter 70/190 munstycken. Soppaskruven 2 1/4 varv ut, samt att nålen är i 4e hacket uppifrån.. Hojen går riktigt fint nu.

oki. vet du om du har en b53e nål?vilket luftfilter tog du?

jag hade nålen på 4e hacket och 68s/185 och den gick rätt dåligt då,
skall prova öppna luftkåpan när jag får big-gun systemet och testa igen

du har inte fått några problem med att hojen "hostar" vid låg gas när du ligger och kör?

 

[Monobike]

oki. vet du om du har en b53e nål?vilket luftfilter tog du?

jag hade nålen på 4e hacket och 68s/185 och den gick rätt dåligt då,
skall prova öppna luftkåpan när jag får big-gun systemet och testa igen

du har inte fått några problem med att hojen "hostar" vid låg gas när du ligger och kör?

Är osäker angående nålen men det är nog orginal, måste rätta en sak oxå, jag kör 70s munstycke. Kör med "multi-air" skumfilter.

Hade lite blandningsproblem när jag körde med 68s med öppen kåpa + big-gun. Med nuvarande går hon fint, säkerligen litegrann på feta sidan men det vill jag ha.

Om din hoj hostar med den inställningen, prova o sänk nålen lite.

Big gun skickar med ett papper där de rekomenderar 70 låg samt en annan nål, pappret har jag tappat bort så jag skulle uppskatta om du kunde skriva det här när du får systemet
(nålens # alltså)

 

[PeterXR]

Tjena DwD!
Är precis som du ute efter ett system som låter dovt och inte för högt. Kör idag med orginal och fullflödesinsats, låter ganska mycket samt lite hårt och plåtigt. Har kikat på FMF "Q", CRD Absolute Performance samt Big Gun "Q" där samtliga har en decibelgräns på ca. 92db. Vilket system luter det åt för dig?
Skulle du vara intresserad av ett samköp via nätet, dela på frakten?

Mvh Peter
XR650R SM -00

 

[DwD]

Tjena DwD!
Är precis som du ute efter ett system som låter dovt och inte för högt. Kör idag med orginal och fullflödesinsats, låter ganska mycket samt lite hårt och plåtigt. Har kikat på FMF "Q", CRD Absolute Performance samt Big Gun "Q" där samtliga har en decibelgräns på ca. 92db. Vilket system luter det åt för dig?
Skulle du vara intresserad av ett samköp via nätet, dela på frakten?

Mvh Peter
XR650R SM -00

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?s=&threadid=16143

kolla in den länken(Big-Gun Hjälp) så får du veta mer om Big-Gun systemet.
och tyvärr så har jag redan köpt ett sådant.. men läs den tråden så ser du exakt fördelar osv!

 

[PutteLiten]

Näe, lite snygga repor bara

Luftburken är öppnad och det sitter 70/190 munstycken. Soppaskruven 2 1/4 varv ut, samt att nålen är i 4e hacket uppifrån.. Hojen går riktigt fint nu.

Frågor till DwD och Monobike
(andra so mahr Big-Gun får gärna svara oxå, men dessa herrar verkade veta vad de pratade om... )

1.)
HUR mycket låter Big-Gun helsystemet?
Jag vet att det låter MYCKET, men. är det MYCKET JÄTTE MYCKET??
Den där "tysta insatsen" som man oxå kan köpa, hur effektiv är den?
Frågar pga jag vill köra Knutstorp...

OBS, jag är van vid TL1000R med M4 Helsystem == Öronproppar...
Och så har jag Orginalröret på XR, med den avstrypta insatsen.
Jämför gärna med dessa.


2.)
70s munstycket.
Vad gör det förskillnad.
Är det något "Måste" ha, eller, "tja ganska menlöst men kul att snacka om"... :rolleyes

Nu har jag ju lärt mig kicka igång den men orginal munsycket...
Vad är orginal?? 65 eller som jag hörde någon viska 60??

3.)
Jag har munstycker 175. Är detta för mesigt?
Elelr hur stor skillnad gör alla dessa inställnginar?

Kanske ska jag köra hojen ett par månader innan det är lön att slänga på sådana här gosaker??
(OK, tänker vänta till våren... men men...)


4.)
Om ma nslänger på allt, då antar jag att en bänkning är "måste" eller lirar prylarna bra ihop ändå??
Bänkning (+ injustering) kostar ju lixom runt 2500 här i stan...
Bara bänkning kostar 700, tror jag.

 

[DwD]

Frågor till DwD och Monobike
(andra so mahr Big-Gun får gärna svara oxå, men dessa herrar verkade veta vad de pratade om... )

1.)
HUR mycket låter Big-Gun helsystemet?
Jag vet att det låter MYCKET, men. är det MYCKET JÄTTE MYCKET??
Den där "tysta insatsen" som man oxå kan köpa, hur effektiv är den?
Frågar pga jag vill köra Knutstorp...

OBS, jag är van vid TL1000R med M4 Helsystem == Öronproppar...
Och så har jag Orginalröret på XR, med den avstrypta insatsen.
Jämför gärna med dessa.


2.)
70s munstycket.
Vad gör det förskillnad.
Är det något "Måste" ha, eller, "tja ganska menlöst men kul att snacka om"... :rolleyes

Nu har jag ju lärt mig kicka igång den men orginal munsycket...
Vad är orginal?? 65 eller som jag hörde någon viska 60??

3.)
Jag har munstycker 175. Är detta för mesigt?
Elelr hur stor skillnad gör alla dessa inställnginar?

Kanske ska jag köra hojen ett par månader innan det är lön att slänga på sådana här gosaker??
(OK, tänker vänta till våren... men men...)


4.)
Om ma nslänger på allt, då antar jag att en bänkning är "måste" eller lirar prylarna bra ihop ändå??
Bänkning (+ injustering) kostar ju lixom runt 2500 här i stan...
Bara bänkning kostar 700, tror jag.

1.), det låter dovt,elakt å härligt på tomgång=>svag gas=>början på mellan registret.
på högre mellanregistret och högre registret så låter det typ som en harley. alltså rätt mycket.
man måste inte ha öronproppar, men jag har börjat ha det dom gånger då man kör menlöst till å från jobbet

2.) 65s är orginal, jag provade med 68s och det gav fortfarande lite avgassmällar.
satte på 70s blev nästan av med alla avgassmällar och den startar/går bättre på lägre varv, att tänka på är att lågmunstycket används upp till 3/4 av gasen
sedan kommer huvudmunstycket in.

3.)
jag provade mig fram på 175, gick upp till 185 och sedan 190.
när jag gick till 190 så öppnade jag även luftboxxen, och det gav rätt mycket.
ett bra exempel är att jag drog upp hojjen på bakhjulet i 65-70kmh med 3ans växel drevat 15/45, och det kunde jag inte göra tidigare.

4.) jag tror inte bäkning är nödvändigt, kan vara en kul grej att göra,men inget måste, tror att 70s/195 med öppen luftbox och bättre avgas system är ganska optimalt. blandskruven får man testa sig fram men det är inte så svårt och blandskruven påverkar mest gasavslag och tomgång.

du kan vänta med att göra dessa förändringar till våren, du behöver inte all krut under vintern.. tror jag

monobike och andra som har pillat rätt mycket rätta mig gärna om jag har fel på något

 

[PutteLiten]

hehe, jag har 14/48 och jag drar lätt upp den på bakan på 3an i 60.

Men, den gör max 150 med den drevningen ...

Ska slänga på mina 15/45 som ligger i vardagsrummet till våren, när Motard hjulen åker på.

Fick du Pirelli Diablo däck på din hoj??
Hur var de i så fall?

Första moddarna får bli öppna luftboxen och 70s munstycke.
Och sedan kommer Big-Gun och 190munstycke.

Fan, XRen snor pengar från min TL budget...

 

[DwD]

hehe, jag har 14/48 och jag drar lätt upp den på bakan på 3an i 60.

Men, den gör max 150 med den drevningen ...

Ska slänga på mina 15/45 som ligger i vardagsrummet till våren, när Motard hjulen åker på.

Fick du Pirelli Diablo däck på din hoj??
Hur var de i så fall?

Första moddarna får bli öppna luftboxen och 70s munstycke.
Och sedan kommer Big-Gun och 190munstycke.

Fan, XRen snor pengar från min TL budget...

pirelli dragon evo fick jag på min .. fungerar skitabra
skall kolla på lite mjukare däck till nästa sesång

diablo är dom mjukare?

ähh xr:en är roligare än TL =)


lyssna här hur det låter http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=28929

 

[PutteLiten]

Tror Diablo är mjukare. Men jag är osäker för jag kan inget om Dragon Evo däcken.


Får inte ner ljud filerna?

 

[PutteLiten]

Nu kom filen... :0tåligsmiley ...

 

[DwD]

Nu kom filen... :0tåligsmiley ...

Bra sugen va?
tanka ner alla

 

[Fixx]

Frågor till DwD och Monobike
(andra so mahr Big-Gun får gärna svara oxå, men dessa herrar verkade veta vad de pratade om... )

1.)
HUR mycket låter Big-Gun helsystemet?
Jag vet att det låter MYCKET, men. är det MYCKET JÄTTE MYCKET??
Den där "tysta insatsen" som man oxå kan köpa, hur effektiv är den?
Frågar pga jag vill köra Knutstorp...

OBS, jag är van vid TL1000R med M4 Helsystem == Öronproppar...
Och så har jag Orginalröret på XR, med den avstrypta insatsen.
Jämför gärna med dessa.


2.)
70s munstycket.
Vad gör det förskillnad.
Är det något "Måste" ha, eller, "tja ganska menlöst men kul att snacka om"... :rolleyes

Nu har jag ju lärt mig kicka igång den men orginal munsycket...
Vad är orginal?? 65 eller som jag hörde någon viska 60??

3.)
Jag har munstycker 175. Är detta för mesigt?
Elelr hur stor skillnad gör alla dessa inställnginar?

Kanske ska jag köra hojen ett par månader innan det är lön att slänga på sådana här gosaker??
(OK, tänker vänta till våren... men men...)


4.)
Om ma nslänger på allt, då antar jag att en bänkning är "måste" eller lirar prylarna bra ihop ändå??
Bänkning (+ injustering) kostar ju lixom runt 2500 här i stan...
Bara bänkning kostar 700, tror jag.

på knutstorp är det svårt att gå igenom bara med orginal blås...

körde med diskbollar för att den skulle bli godkänd.