Nu vet jag inte vilken av våra kurser du anmält dig till, men jag kan ju svara allmänt hur bedömningarna kommer att vara när det gäller ljud.
På Kinnekulle 7-8 maj, 11-12 juni, 20-21 augusti och Falkenberg 28-29 maj är det 92 dB vid förbifart som gäller. Då banorna i Sverige har störst hot om nedläggning just om dom bryter mot miljöreglerna kommer vi att vara extremt noggranna med att nivåerna efterlevs.
Att ha en originaldämpare är ingen garanti för att man klarar ljudkraven tyvärr (märklig värld vi lever i
), men det är oftast helt tillräckligt. Har man ett slipon eller annan eftermarknadsljuddämpare så är det nästan garanterat att man inte klarar kraven utan en dB-killer. Vi kommer vid besiktning av hojen att kontrollera att man har dB-killer monterad.
Sedan är det ju så att man ofta mäter på ett och samma ställe och då slår man ofta av på gasen vid passage. Dock kommer mätning att kunna utföras överallt på banorna i år, då det inte är själva ljudvolymen vid bankanten som räknas. Det är ljudvolymen uppe hos grannarna som räknas och klagar dom så är det rökt hur låg mätning man än har vid mätpunkten.
Kollar man papprena på min R1á så väsnas den, med original dämpare, hela 97 dB vid stillastående. Men den siffran kan man inte appliceras på hur det blir vid en förbikörning. Jag har eldat på för fulla skaft 1 meter från mätpunkten på Falkenberg 2009 och klarat de kraven som finns (med originalrör utan kat.). Det handlar om allt från vindar, väder och vad ljudet studsar i. Så ena dagen kan man få ett högre utslag än en annan, detta påverkar ju också hur mycket som grannarna hör.
Men vi kommer vara stenhårda för att inte äventyra banornas tillstånd. Väsnas man för mycket blir man avflaggad och får möjlighet att åtgärda problemet. Fortsätter man att väsnas för mycket så är det färdigåkt för dagen. Observera att banägarna också mäter och kan plocka av folk från banan.
Hoppas jag inte skrämt dig
, de flesta klarar kraven utan några större problem bara man följer ovan enkla knep. Dvs originaldämpare eller att man monterar dB-killern. På våra kurser behöver du inte den extra hk du kan få av att skippa dB-killern.
De värsta är dom som kommer med dB-killern i ryggsäcken och först efter tillsägelse monterar den. Jag har inte ont av ljudet, men som sagt så har aggressiva grannar det och dom tar varje chans dom får att klaga.
När det gäller inställningen på cykeln är det svårt att svara på hur just den beter sig, men jag antar att du gjort modifieringen för att nå ner korrekt. Vi hjälper dig med detta om det blir problem.
Mvh
Mikael
SMC Väst
alla klarar inte kraven. Det är bara att söka i vilken ljudtråd som helst här på SH så finns det berättelser om allt från folk som klarat sig med marginal och haft öppna helsystem, till folk som torskat stort med original.
