Snacka om allt!!!!

[Richo]

Jag tänkte starta en grodfarm.
Är det någon som har tips och idéer?

Byt vattnet ofta. Luktar lätt apa :O

 

[Gustav1]

Byt vattnet ofta. Luktar lätt apa :O

Jaså, det behövs vatten också? Kan man lämna dem ensamma hemma?

 

[Richo]

Det beror väl på om du har fler djur och vad det är för sort och hur många grodor du vill skall överleva och hur länge du tänkt lämna dem.
Testa att gå in på grodorfordummies.com
Annars kan du ju prova att borra?

Jaså, det behövs vatten också? Kan man lämna dem ensamma hemma?

 

[Gustav1]

Det beror väl på om du har fler djur och vad det är för sort och hur många grodor du vill skall överleva och hur länge du tänkt lämna dem.
Testa att gå in på grodorfordummies.com
Annars kan du ju prova att borra?

Jag har en tiger och två elefanter också.

 

[KaliZ]

Jahapp då var man hemma igen då. Har varit fram o tillbaka Malmö med släp.

Det hela började igår, såg en schysst hoj på nätet. Fick tag i säljaren och han återkom med bilder idag. 390mil!!!! Nästan ny!!! Hojen var använd så lite repor här och var.

Gör upp pris osv idag på morgonen. Kopplar för släpet och drar ner. Tar sin lilla tid.. men kryssar på mellan bilarna i mc-tempo.
Väl framme så kikar jag lite snabbt på hojen.. ser ut enligt bilderna...
MEN vänta nu, vad är detta.. en cykeldator på styret.

Skit samma, går den bra så tar jag den tänkte jag. Glider iväg och tänker "shit vad sliten den är i reglagen". Klickar igenom lådan några gånger upp och ner, den funkar. För varje växel stör jag mig allt mera på kopplingshandtaget som sladdar flera centimeter samt det faktum att gasvajern kärvar och tomgångsvarvet är nu tok-högt om man släpper gasen. Får trycka tillbaka handtaget för att på så sätt trycka tillbaka vajern för att få en normal tomgång.
Börjar störa mig måttligt på att precis allt sitter löst. Varenda kåpa känns sladdrig och sladdar hänger lite här och var. Trycker till frambromsen... "SHIT den tar ju knappt"... ger den några tvärnitar... Nope frambroms = skitdålig.

Stannar hojen.. synar den noga igen. Hittar allt fler grejer som inte rimmar med 390mil! Konstaterar att 1500-2000mil är nog närmare sanningen. Tackar för mig och bränner hem igen.. UTAN hoj.

Är ändå rätt nöjd med dagen. Lite drygt 46 mil på 5h med släp... och körkortet kvar...är ju rätt okaj trots allt.

//KaliZ

 

[Gustav1]

Jahapp då var man hemma igen då. Har varit fram o tillbaka Malmö med släp.

Det hela började igår, såg en schysst hoj på nätet. Fick tag i säljaren och han återkom med bilder idag. 390mil!!!! Nästan ny!!! Hojen var använd så lite repor här och var.

Gör upp pris osv idag på morgonen. Kopplar för släpet och drar ner. Tar sin lilla tid.. men kryssar på mellan bilarna i mc-tempo.
Väl framme så kikar jag lite snabbt på hojen.. ser ut enligt bilderna...
MEN vänta nu, vad är detta.. en cykeldator på styret.

Skit samma, går den bra så tar jag den tänkte jag. Glider iväg och tänker "shit vad sliten den är i reglagen". Klickar igenom lådan några gånger upp och ner, den funkar. För varje växel stör jag mig allt mera på kopplingshandtaget som sladdar flera centimeter samt det faktum att gasvajern kärvar och tomgångsvarvet är nu tok-högt om man släpper gasen. Får trycka tillbaka handtaget för att på så sätt trycka tillbaka vajern för att få en normal tomgång.
Börjar störa mig måttligt på att precis allt sitter löst. Varenda kåpa känns sladdrig och sladdar hänger lite här och var. Trycker till frambromsen... "SHIT den tar ju knappt"... ger den några tvärnitar... Nope frambroms = skitdålig.

Stannar hojen.. synar den noga igen. Hittar allt fler grejer som inte rimmar med 390mil! Konstaterar att 1500-2000mil är nog närmare sanningen. Tackar för mig och bränner hem igen.. UTAN hoj.

Är ändå rätt nöjd med dagen. Lite drygt 46 mil på 5h med släp... och körkortet kvar...är ju rätt okaj trots allt.

//KaliZ

Vad var det för hoj?

 

[M.D]

Jahapp då var man hemma igen då. Har varit fram o tillbaka Malmö med släp.

Det hela började igår, såg en schysst hoj på nätet. Fick tag i säljaren och han återkom med bilder idag. 390mil!!!! Nästan ny!!! Hojen var använd så lite repor här och var.

Gör upp pris osv idag på morgonen. Kopplar för släpet och drar ner. Tar sin lilla tid.. men kryssar på mellan bilarna i mc-tempo.
Väl framme så kikar jag lite snabbt på hojen.. ser ut enligt bilderna...
MEN vänta nu, vad är detta.. en cykeldator på styret.

Skit samma, går den bra så tar jag den tänkte jag. Glider iväg och tänker "shit vad sliten den är i reglagen". Klickar igenom lådan några gånger upp och ner, den funkar. För varje växel stör jag mig allt mera på kopplingshandtaget som sladdar flera centimeter samt det faktum att gasvajern kärvar och tomgångsvarvet är nu tok-högt om man släpper gasen. Får trycka tillbaka handtaget för att på så sätt trycka tillbaka vajern för att få en normal tomgång.
Börjar störa mig måttligt på att precis allt sitter löst. Varenda kåpa känns sladdrig och sladdar hänger lite här och var. Trycker till frambromsen... "SHIT den tar ju knappt"... ger den några tvärnitar... Nope frambroms = skitdålig.

Stannar hojen.. synar den noga igen. Hittar allt fler grejer som inte rimmar med 390mil! Konstaterar att 1500-2000mil är nog närmare sanningen. Tackar för mig och bränner hem igen.. UTAN hoj.

Är ändå rätt nöjd med dagen. Lite drygt 46 mil på 5h med släp... och körkortet kvar...är ju rätt okaj trots allt.

//KaliZ

Haha, vilken jävla klant, säljaren alltså.
Ska man köra cykeldatortricket så bör man kanske montera bort den vid försäljning.
Lätt att ana ugglor i mossen annars.
Bra att du inte köpte skiten i alla fall.

 

[Tricku]

Jahapp då var man hemma igen då. Har varit fram o tillbaka Malmö med släp.

Det hela började igår, såg en schysst hoj på nätet. Fick tag i säljaren och han återkom med bilder idag. 390mil!!!! Nästan ny!!! Hojen var använd så lite repor här och var.

Gör upp pris osv idag på morgonen. Kopplar för släpet och drar ner. Tar sin lilla tid.. men kryssar på mellan bilarna i mc-tempo.
Väl framme så kikar jag lite snabbt på hojen.. ser ut enligt bilderna...
MEN vänta nu, vad är detta.. en cykeldator på styret.

Skit samma, går den bra så tar jag den tänkte jag. Glider iväg och tänker "shit vad sliten den är i reglagen". Klickar igenom lådan några gånger upp och ner, den funkar. För varje växel stör jag mig allt mera på kopplingshandtaget som sladdar flera centimeter samt det faktum att gasvajern kärvar och tomgångsvarvet är nu tok-högt om man släpper gasen. Får trycka tillbaka handtaget för att på så sätt trycka tillbaka vajern för att få en normal tomgång.
Börjar störa mig måttligt på att precis allt sitter löst. Varenda kåpa känns sladdrig och sladdar hänger lite här och var. Trycker till frambromsen... "SHIT den tar ju knappt"... ger den några tvärnitar... Nope frambroms = skitdålig.

Stannar hojen.. synar den noga igen. Hittar allt fler grejer som inte rimmar med 390mil! Konstaterar att 1500-2000mil är nog närmare sanningen. Tackar för mig och bränner hem igen.. UTAN hoj.

Är ändå rätt nöjd med dagen. Lite drygt 46 mil på 5h med släp... och körkortet kvar...är ju rätt okaj trots allt.

//KaliZ

Lägg upp en varningstråd på första sidan och länka annonsen så inga fler åker på samma nit.

Tråkigt när sånt händer. vad var det för hoj?

 

[Whizkid]

Haha, vilken jävla klant, säljaren alltså.
Ska man köra cykeldatortricket så bör man kanske montera bort den vid försäljning.
Lätt att ana ugglor i mossen annars.
Bra att du inte köpte skiten i alla fall.

En cykeldator på styret kan ju även bero på att man vill ha en klocka.. bara..


OMG sikken dålig hoj.....

 

[Gustav1]

En cykeldator på styret kan ju även bero på att man vill ha en klocka.. bara..


OMG sikken dålig hoj.....

Då får man ta och limma fast sin Rolex istället!

 

[M.D]

En cykeldator på styret kan ju även bero på att man vill ha en klocka.. bara..


OMG sikken dålig hoj.....

Jo så kan det ju va
Klocka finns i alla fall på mitt originalinstrument, kanske bara är på japshojjar.
Kanske är dyrt tillval på andra

 

[Lodet]

Jahapp då var man hemma igen då. Har varit fram o tillbaka Malmö med släp.

Det hela började igår, såg en schysst hoj på nätet. Fick tag i säljaren och han återkom med bilder idag. 390mil!!!! Nästan ny!!! Hojen var använd så lite repor här och var.

Gör upp pris osv idag på morgonen. Kopplar för släpet och drar ner. Tar sin lilla tid.. men kryssar på mellan bilarna i mc-tempo.
Väl framme så kikar jag lite snabbt på hojen.. ser ut enligt bilderna...
MEN vänta nu, vad är detta.. en cykeldator på styret.

Skit samma, går den bra så tar jag den tänkte jag. Glider iväg och tänker "shit vad sliten den är i reglagen". Klickar igenom lådan några gånger upp och ner, den funkar. För varje växel stör jag mig allt mera på kopplingshandtaget som sladdar flera centimeter samt det faktum att gasvajern kärvar och tomgångsvarvet är nu tok-högt om man släpper gasen. Får trycka tillbaka handtaget för att på så sätt trycka tillbaka vajern för att få en normal tomgång.
Börjar störa mig måttligt på att precis allt sitter löst. Varenda kåpa känns sladdrig och sladdar hänger lite här och var. Trycker till frambromsen... "SHIT den tar ju knappt"... ger den några tvärnitar... Nope frambroms = skitdålig.

Stannar hojen.. synar den noga igen. Hittar allt fler grejer som inte rimmar med 390mil! Konstaterar att 1500-2000mil är nog närmare sanningen. Tackar för mig och bränner hem igen.. UTAN hoj.

Är ändå rätt nöjd med dagen. Lite drygt 46 mil på 5h med släp... och körkortet kvar...är ju rätt okaj trots allt.

//KaliZ

Fan va trist att den inte var så fin som du hade hoppats på!
Hur trött blir man på sådana säljare

Bara att leta vidare så vi kan ut och köra snart igen

 

[Whizkid]

Jo så kan det ju va
Klocka finns i alla fall på mitt originalinstrument, kanske bara är på japshojjar.
Kanske är dyrt tillval på andra

men du, vad konstigt.... jag har haft tre japs-hojar och inte en enda har haft klocka... men det kanske bara var på dem de glömde fixa en..

Teeext

//KaliZ

Kunde du inte prutat lite och fixat problemen själv?

 

[Tricku]

Kunde du inte prutat lite och fixat problemen själv?

Du menar fixa problemet genom att blunda för bortkopplad mätare

 

[Whizkid]

Du menar fixa problemet genom att blunda för bortkopplad mätare

det framgick ju inte av historien att den var bortkopplad.. han skrev bara att det satt en cykeldator på styret..

 

[M.D]

men du, vad konstigt.... jag har haft tre japs-hojar och inte en enda har haft klocka... men det kanske bara var på dem de glömde fixa en..



Ok jag fattar, avsaknad av klocka på dina hojjar löser du med en cykeldator då.
Du har säkert rätt, killen/tjejen ville bara veta tiden.
I min värld betyder cykeldator på en hoj nåt helt annat, speciellt om hojjen ifråga uppvisar den ene defekten efter den andra.

 

[Whizkid]

Ok jag fattar, avsaknad av klocka på dina hojjar löser du med en cykeldator då.
Du har säkert rätt, killen/tjejen ville bara veta tiden.
I min värld betyder cykeldator på en hoj nåt helt annat, speciellt om hojjen ifråga uppvisar den ene defekten efter den andra.

Självklart vet jag inte varför han har satt dit en.. jag säger bara att möjligheten finns att han använt den som klocka...

vi får väl helt enkelt hoppas på att KaliZ frågade honom...

 

[KaliZ]

Tjo!

Hojen i fråga var en XR 650! Hade kunnat fixa till en hel del själv sedan putsat upp den till förbannelse och sålt skiten för att göra en liten hacka, MEN när jag vet om att mätaren inte stämmer så kan jag inte sälja det vidare. Känns inte bra helt enkelt.

Jag är väldigt övertygad att cykeldatorn inte agerat klocka. Mest troligt för att kompensera för motardhjulen!

Jakten går vidare. Dock är jag inte övertygad om att jag ska ha en XR längre... måste stämma träffa med dig någon gång MaG så jag kan kika på 625:an.. kanske ska man skaffa en sådan så länge...

Sååå sugen på en sporthoj igen....

//KaliZ

 

[Gustav1]

Kan vi prata om min grodfarm nu istället!?

 

[Hellpig]

Kan vi prata om min grodfarm nu istället!?

Jodå, hur går det med farmen?