Snyggaste Honda någonsin

[GuW]

Jo det var ju DM, Daniel Melander här på forumet! Byggd påklassikern Honda CB750 Four. Hans caferacer är nog den snyggaste jag sett hittills på SH. Hans byggtråd avslutades ju tom med reportage i MC-Nytt.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=107771

Det var inte den jag tänkte på IOFS, det var ett fabriksbygge i caféstil.

Fast jag kanske minns fel, det kanske inte var en honda, men sjukt snygg för att vara ett fabriksbygge var den.

 

[FireSalle]

Det där vill jag ha en källa till för att inte lägga till handlingarna som kvalificerat skitsnack.

Fick du inte vara med i omröstningen?

Läs engelska Bikes tester av X-11:an t.ex.
Eller ett försäkringsbolags omdöme:
http://www.carolenash.com/insidebikes/bike-reviews/honda/x11/

 

[igelhammar]

På tal om snygga Hondor har jag alltid gillat RC30.

måste hålla med,tekniskt intressant och snygg,gillar den

 

[Sören]

Har inte läst hela tråden så det kanske redan har skrivits, men hojen som trådskaparen visar tycker jag själv helt klart grundar sig på RCB 1000 från 70-talet som man tävlade framgångsrikt med på Boldor och som sedermera blev gathojen CB 900 F Boldor som kom 1979.

http://www.vintagebike.co.uk/Bike Directories/Honda Bikes/pages/Honda-RCB1000.htm

 

[Niklasinorr]

Det var inte den jag tänkte på IOFS, det var ett fabriksbygge i caféstil.

Fast jag kanske minns fel, det kanske inte var en honda, men sjukt snygg för att vara ett fabriksbygge var den.

Menar du denna? En av de snyggaste hojarna jag har sett, punkt!

 

[Nyteknik]

Har inte läst hela tråden så det kanske redan har skrivits...

Det har det.

http://sporthoj.com/forum/showpost.php?p=3187200&postcount=42

Torrkoppling och allt. Förbannat häftig!

 

[Nyteknik]

Menar du denna? En av de snyggaste hojarna jag har sett, punkt!

Bakdelen är väldigt lik en osnyggt amputerad arm. Snyggt? Tja...

 

[Nyteknik]

Ingen sporthoj, men har ni sett något så in i bomben vackert?

Ett halvlyckat försök, tycker jag. Ser vek ut. Med V65 Magna (VF 1100 C) föll det däremot på plats. En av mina första drömhojar.

Även Nighthawk S som aldrig kom till Europa tycker jag är riktigt snygg.

Eller vad säger ni om CB 400 Super Four? Ruskigt fin i mina ögon. Se på detaljerna. Proportionerna.

[YOUTUBE-ID]PGfJ9IqXcoE[/YOUTUBE-ID]

[YOUTUBE-ID]MQ4yJq1905o[/YOUTUBE-ID]

 

[Jörgen Karlsson]

Håller med om att V4:an på 1100 cc är speciell. Men V65 Magna (VF 1100 C) tycker jag förvaltade den mycket bättre. En av mina första drömhojar.

[YOUTUBE-ID]PGfJ9IqXcoE[/YOUTUBE-ID]

Har för mig att det där var Hondas accsnabbaste hoj i hela deras hojprogram det året den kom. Då vart man ju lite paff, ordet muskelglidare fanns ju inte ens då.

 

[Irons_bror]

Har för mig att det där var Hondas accsnabbaste hoj i hela deras hojprogram det året den kom. Då vart man ju lite paff, ordet muskelglidare fanns ju inte ens då.

ungefär som v-max eller?

 

[Jörgen Karlsson]

ungefär som v-max eller?

Ja precis. jag vet inte vilken som kom först, men det var ju det där två hojarna som var de första muskelglidarna.
Hondan såg rätt svankig och from ut men gick som tåget. V-maxen såg ju lite farligare ut

 

[Irons_bror]

Ja precis. jag vet inte vilken som kom först, men det var ju det där två hojarna som var de första muskelglidarna.
Hondan såg rätt svankig och from ut men gick som tåget. V-maxen såg ju lite farligare ut

Undra vilken som gick bäst av dom cyklarna? ..minns en åktur på en v-max när man inte va torr bakom öronen. V-maxen acca så in i helvete, så mkt det gick utan att framhjulet lyfte. Farsgubbens dåtida fetingbil 928 gts hade inte en sportmössa i någon hastighet, whatsoever ..broiler-bilen hade bara högre toppfart, thats it. Den bilen hade säkert iofs sämre kurvegenskaper också ^^

 

[Nyteknik]

Ja precis. jag vet inte vilken som kom först, men det var ju det där två hojarna som var de första muskelglidarna.
Hondan såg rätt svankig och from ut men gick som tåget. V-maxen såg ju lite farligare ut

Honda V65 Magna kom 1983.
Yamaha V-Max 1985.

Yamaha uppgav 145 hk för V-Max.
Honda uppgav 115 hk för V65 Magna.

"In 1983, Cycle magazine reported that Jay Pee-Wee Gleason made a 10.92 second, 124.82 mph 1/4-mile run with a V65 Magna."

En för mig tills för ett par minuter sedan helt okänd Suzukimodell var 1985 års Madura 1200. Se bild. Off topic, men ändå.

 

[Sören]

Honda V65 Magna kom 1983.
Yamaha V-Max 1985.

Yamaha uppgav 145 hk för V-Max.
Honda uppgav 115 hk för V65 Magna.

"In 1983, Cycle magazine reported that Jay Pee-Wee Gleason made a 10.92 second, 124.82 mph 1/4-mile run with a V65 Magna."

En för mig tills för ett par minuter sedan helt okänd Suzukimodell var 1985 års Madura 1200. Se bild. Off topic, men ändå.

Kan ha fel men har för mig att 115 hkr var med de mildare kammar som de Svensksålda hojarna hade och att de flesta bytte till de vassare kammarna och fick klart mer pulver.

 

[zajtar]

Snyggaste Honda någonsin är ju min:

Jag är avis

 

[D-Kay]

Personligen tycker jag röd/svart f4i (som jag råkar äga )

Sedan är den klassiska 900RR en favorit

 

[Romi34]

Nu snackar vi snygg Honda fast i mordernare tappning.

 

[Nyteknik]

Nu snackar vi snygg Honda fast i mordernare tappning.

Snygg. Men mycket ytlig snygghet. Saknar själ.

 

[#space]

Saknar själ.

Säger Du nu ja, kom igen om 20 år d e ju ändå samma cykel. Allt annat e ju bara tid.. själ