Min tisdag
Jag brukar inte vara en sån som bloggar om mina dagar
men denna tisdag var väldigt konstig och efter en kedja
som sitter ihopnypt och krossade bilrutor känner jag att
det kan vara roligt att berätta lite...
Det hela började med att jag var ledig idag så jag
ställde ingen väckarklocka igår kväll. Mycket bra!
Första misstaget, Check.
Jag vaknar ca 11.30 och därmed är en stor del av
dagen borta. Jag har haft lite förkylningskänningar
de två senaste dagarna och antagligen är det därför
jag lyckas sova ca 11 timmar. Kroppens självläkning
är bra skit...
Hur som helst, jag drog i mig frukost och åkte ut till
garaget. Jag skulle ut senare under dagen och lattja
lite bakhjul med fiddyn men hade glapp i styrlagret.
Dåligt spänt efter ett tags körning, saker lossnar på fiddys...
Det skulle fixas innan jag skulle iväg.
Väl ute i garaget skrider jag till verket, vet med mig
att jag kan ta lite genvägar om jag inte lossar allt
utan bara släpper på väl valda bultar och muttrar och
knackar runt "styrlagermuttern" eller vad den nu kallas
med mejsel och hammare. Då slipper jag lossa gaffeln,
kronan m.m. Visst, det fixas och sen drar jag iväg
för att hyra släp.
Inga konstigheter, hyr ett släp för fyra timmar och åker
bort till kompisen för att plocka upp honom och hans
fiddy. Sedan bort till garaget igen och lasta på min
och lite verktyg för säkerhets skull, man vet aldrig
vad som pajar när man ska köra fiddy...
Vi åker bort till ett lite avskilt ställe i Kungsbacka,
lastar av och börjar slanga. Nästan omedelbart känner
jag att något är åt helvete fel med hojfan. Vobbel
från helvetet i framhjulet. Pinsamt nog märker jag
att det är styrlagret som glappar REJÄLT. Känner
och klämmer på grejerna och inser att jag gjort en
riktig nybörjartabbe och knackat styrlagermuttern
åt fel håll och dumt nog inte kollat efter glapp efteråt.
Gör om gör rätt... Tur att verktygen är med...
Slangar vidare och slår över tre ggr, inga konstigheter.
Lite skrubbsår och lite smärta i
Vid sista överslaget hoppar dock kedjan av och nyper ihop
mellan svingen och framdrevet. Det sitter rejält klämt
där och eftersom klockan närmar sig åkdags så plockar
vi ihop grejerna...
Slut på det roliga, dags att åka tillbaka och lämna släpet.
Kompisen tar min bilnyckel låser upp bilen och lägger in
ryggskydd, handskar och hjälmar. Vi börjar lasta på hojarna
och ska sätta oss i bilen och sticka. Den har låst sig igen
pga en "drullefunktion" i larmet. Den låser sig själv efter
ca 3-4 minuter. Jag frågar vart han gjorde av nyckeln och
han börjar leta i fickorna innan han börjar flina och pekar in
i bilen...
Inga rutor öppna och bilnyckeln inlåst i bilen
Det tog en stund att samla sig lite och inse vad som precis
hänt.
Vi står ute i Kungsbacka, det är nästan fem grader och blåser
kallt som fan. Vi kommer inte därifrån och släpet ska vara
återlämnat om en halvtimme...
Kompisen börjar fundera på om vi ska bryta upp låset i bagaget
eller försöka öppna någon av dörrarna utifrån med mejseln
vi hade kvar utanför bilen. Han börjar känna lite granna på
öppningsmekanismen på dörrarna men får snart ge upp.
Det går inte.
Jag börjar fundera på om vi borde ringa någon som kan
hämta oss och släpet för att få det återlämnat och sedan
åka hem till mig och hämta extranyckeln till bilen.
Det gick inte heller eftersom hemnyckeln var inne i bilen också.
Hyresvärden hade tydligen ingen låsjour så för att komma in
hemma hade jag varit tvungen att fixa en låssmed.
Vi står och funderar och jag vräker ur mig att vi borde krossa
en ruta och bara köra hem. Det var bara nåt jag sa högt utan
att egentligen mena men kompisen lyfte genast på huvudet och
sa: "Fan! Där sa du nåt". Ja det gjorde jag ju faktiskt...
Den lilla sidorutan mellan B-stolpen och C-stolpen på Volvo 940
kostar ca 2-300kr på skroten och är enkel att montera.
Beslutet blir taget, vi gör inbrott i min bil genom att sparka
sönder rutan. Glaskross ligger spritt i halva bilen men vi sätter
full fart mot mitt garage förr att slänga av hojarna där innan
vi drar bort till macken och lämnar släpet.
Släpet blir 20 min sent till återlämningen men jag slipper betala
extra. Schysst!
Nu bort till garaget igen för att plocka upp hans hoj på en
"crosställning" som finns liggandes i garaget. En sån som man
sätter på kroken. Den krossade rutan skulle tejpas för
också men jag har ingen silvertejp så vi tänkte fixa det hos
kompisen istället. Hem till honom alltså, hög värme på i bilen,
det blir kyligt med öppen ruta såhär i sena hösttider...
Är det någon orkat läsa så här långt?
Fan va långt det blev... wall of text
Vi plockar av hans hoj och går ner för att hämta tejp.
Då visar det sig att skåpet som tejpen ligger i har gått
i lås. (Låsbart skåp från 80-talet, nyckeln är long gone)
Perfekt, ännu en sak som vi måste gör inbrott i...
Han börjar först borra i låskistan men det går ingen vart.
Istället åker vinkelslipen fram och ett fint hål kapas upp
så att hela kistan kan tas ut. Det visar sig vara ett tufft
jävla skåp som inte är lätt att bryta upp.
Det hela slutar med att det kapas upp ännu ett hål i
bakkant på skåpet där han kan lyfta upp låsblecket,
öppna skåpet, ta ut tejpen och min icke-existerande
bilruta kan tejpas för... Han kan gå in och sova och
jag kan åka tillbaka till garaget och lämna av "cross-
ställningen" för att sedan åka hem...
Det här var en dag som varit full av olika känslor.
Ilska, uppgivenhet, ångest och lycka.
Allt som allt så känns alla motgångarna skrattretande
vilket ändå måste betyda att man har haft en bra dag.
Jag brukar inte vara en sån som bloggar om mina dagar
men denna tisdag var väldigt konstig och efter en kedja
som sitter ihopnypt och krossade bilrutor känner jag att
det kan vara roligt att berätta lite...
Det hela började med att jag var ledig idag så jag
ställde ingen väckarklocka igår kväll. Mycket bra!
Första misstaget, Check.
Jag vaknar ca 11.30 och därmed är en stor del av
dagen borta. Jag har haft lite förkylningskänningar
de två senaste dagarna och antagligen är det därför
jag lyckas sova ca 11 timmar. Kroppens självläkning
är bra skit...
Hur som helst, jag drog i mig frukost och åkte ut till
garaget. Jag skulle ut senare under dagen och lattja
lite bakhjul med fiddyn men hade glapp i styrlagret.
Dåligt spänt efter ett tags körning, saker lossnar på fiddys...
Det skulle fixas innan jag skulle iväg.
Väl ute i garaget skrider jag till verket, vet med mig
att jag kan ta lite genvägar om jag inte lossar allt
utan bara släpper på väl valda bultar och muttrar och
knackar runt "styrlagermuttern" eller vad den nu kallas
med mejsel och hammare. Då slipper jag lossa gaffeln,
kronan m.m. Visst, det fixas och sen drar jag iväg
för att hyra släp.
Inga konstigheter, hyr ett släp för fyra timmar och åker
bort till kompisen för att plocka upp honom och hans
fiddy. Sedan bort till garaget igen och lasta på min
och lite verktyg för säkerhets skull, man vet aldrig
vad som pajar när man ska köra fiddy...
Vi åker bort till ett lite avskilt ställe i Kungsbacka,
lastar av och börjar slanga. Nästan omedelbart känner
jag att något är åt helvete fel med hojfan. Vobbel
från helvetet i framhjulet. Pinsamt nog märker jag
att det är styrlagret som glappar REJÄLT. Känner
och klämmer på grejerna och inser att jag gjort en
riktig nybörjartabbe och knackat styrlagermuttern
åt fel håll och dumt nog inte kollat efter glapp efteråt.
Gör om gör rätt...
Tur att verktygen är med...Slangar vidare och slår över tre ggr, inga konstigheter.
Lite skrubbsår och lite smärta i
Vid sista överslaget hoppar dock kedjan av och nyper ihop
mellan svingen och framdrevet. Det sitter rejält klämt
där och eftersom klockan närmar sig åkdags så plockar
vi ihop grejerna...
Slut på det roliga, dags att åka tillbaka och lämna släpet.
Kompisen tar min bilnyckel låser upp bilen och lägger in
ryggskydd, handskar och hjälmar. Vi börjar lasta på hojarna
och ska sätta oss i bilen och sticka. Den har låst sig igen
pga en "drullefunktion" i larmet. Den låser sig själv efter
ca 3-4 minuter. Jag frågar vart han gjorde av nyckeln och
han börjar leta i fickorna innan han börjar flina och pekar in
i bilen...
Inga rutor öppna och bilnyckeln inlåst i bilen
Det tog en stund att samla sig lite och inse vad som precis
hänt.
Vi står ute i Kungsbacka, det är nästan fem grader och blåser
kallt som fan. Vi kommer inte därifrån och släpet ska vara
återlämnat om en halvtimme...
Kompisen börjar fundera på om vi ska bryta upp låset i bagaget
eller försöka öppna någon av dörrarna utifrån med mejseln
vi hade kvar utanför bilen. Han börjar känna lite granna på
öppningsmekanismen på dörrarna men får snart ge upp.
Det går inte.
Jag börjar fundera på om vi borde ringa någon som kan
hämta oss och släpet för att få det återlämnat och sedan
åka hem till mig och hämta extranyckeln till bilen.
Det gick inte heller eftersom hemnyckeln var inne i bilen också.
Hyresvärden hade tydligen ingen låsjour så för att komma in
hemma hade jag varit tvungen att fixa en låssmed.
Vi står och funderar och jag vräker ur mig att vi borde krossa
en ruta och bara köra hem. Det var bara nåt jag sa högt utan
att egentligen mena men kompisen lyfte genast på huvudet och
sa: "Fan! Där sa du nåt". Ja det gjorde jag ju faktiskt...
Den lilla sidorutan mellan B-stolpen och C-stolpen på Volvo 940
kostar ca 2-300kr på skroten och är enkel att montera.
Beslutet blir taget, vi gör inbrott i min bil genom att sparka
sönder rutan. Glaskross ligger spritt i halva bilen men vi sätter
full fart mot mitt garage förr att slänga av hojarna där innan
vi drar bort till macken och lämnar släpet.
Släpet blir 20 min sent till återlämningen men jag slipper betala
extra. Schysst!
Nu bort till garaget igen för att plocka upp hans hoj på en
"crosställning" som finns liggandes i garaget. En sån som man
sätter på kroken. Den krossade rutan skulle tejpas för
också men jag har ingen silvertejp så vi tänkte fixa det hos
kompisen istället. Hem till honom alltså, hög värme på i bilen,
det blir kyligt med öppen ruta såhär i sena hösttider...
Är det någon orkat läsa så här långt?
Fan va långt det blev... wall of text
Vi plockar av hans hoj och går ner för att hämta tejp.
Då visar det sig att skåpet som tejpen ligger i har gått
i lås. (Låsbart skåp från 80-talet, nyckeln är long gone)
Perfekt, ännu en sak som vi måste gör inbrott i...
Han börjar först borra i låskistan men det går ingen vart.
Istället åker vinkelslipen fram och ett fint hål kapas upp
så att hela kistan kan tas ut. Det visar sig vara ett tufft
jävla skåp som inte är lätt att bryta upp.
Det hela slutar med att det kapas upp ännu ett hål i
bakkant på skåpet där han kan lyfta upp låsblecket,
öppna skåpet, ta ut tejpen och min icke-existerande
bilruta kan tejpas för... Han kan gå in och sova och
jag kan åka tillbaka till garaget och lämna av "cross-
ställningen" för att sedan åka hem...
Det här var en dag som varit full av olika känslor.
Ilska, uppgivenhet, ångest och lycka.
Allt som allt så känns alla motgångarna skrattretande
vilket ändå måste betyda att man har haft en bra dag.
