Stor o köra hoj, Går det?

[Jörgen Player Special]

Jag hade tänkt att köpa mig en Kawa Ninja sexa i sommar. Men jag har aldrig kört någon sporthoj förut så hur är det att vara nästan 2 meter och väga över 100 kg o köra?
Någon som har en erfarenhet?

Hej på dig!
Om det är tävla du ska så spelar det ingen roll om du väljer 600 el 1000. Det är mycket man ska ha koll på innan varvtiderna börjar sjunka.
Ska du börja med 1000cc så välj en twin, de är lite snällare..

mvh
/J

 

[Robban W]

Tack grabbar många vettiga svar. Jag får ta o prova mig fram då, inge mer me det. Skulle dra o kolla på lite mc affärer ida men alla hade julstängt.
Nån öppen i sthlm området nu?

Köp min AT o kör hela vintern, sälj den till sommarn o fixa en sporthoj

Jag väntar på ett pm.

 

[WestW]

Jag hade tänkt att köpa mig en Kawa Ninja sexa i sommar. Men jag har aldrig kört någon sporthoj förut så hur är det att vara nästan 2 meter och väga över 100 kg o köra?
Någon som har en erfarenhet?

Suzuki TL1000S eller TL1000R sitter du bra på.
Jag är 2m och 90kg och jag sitter kanonbra på min hoj

 

[bergets]

Jag lånar den här sedan länge döda tråden - jag hade behövt ha lite råd.
Jag är själv strax över 2m och väger 106kg

Jag ska i år få tummen ur och ta min behörighet.
och jag funderar på att köpa två stycken motorcyklar. en Yamaha Dragster 1100 (eller motsvarande) (Den måste ju passa tänker jag?)

och så kollar jag lite efter en Touring / offroad (Jag tänker ju att denna kan vara bra att övningsköra med?)
Det behöver inte vara något fancy, gärna under 30 000kr
Vad tror vi om Kawasaki KLR 650 - 2004?


Tack på förhand

 

[Loccone]

Jag lånar den här sedan länge döda tråden - jag hade behövt ha lite råd.
Jag är själv strax över 2m och väger 106kg

Jag ska i år få tummen ur och ta min behörighet.
och jag funderar på att köpa två stycken motorcyklar. en Yamaha Dragster 1100 (eller motsvarande) (Den måste ju passa tänker jag?)

och så kollar jag lite efter en Touring / offroad (Jag tänker ju att denna kan vara bra att övningsköra med?)
Det behöver inte vara något fancy, gärna under 30 000kr
Vad tror vi om Kawasaki KLR 650 - 2004?

Tack på förhand

KLR 650 är en utmärkt instegshoj. Men den landar i A2-klassen. Dragstaren är… ja, tråkig. Utom när man glider på 50-70-vägar. Alternativ i din prisklass kan vara en äldre V-Strom 650 eller 1000, eln äldre Triumph Tiger, eller en äldre BMW GS 1150. Billiga, bra, lättmanövrerade, låg värdeminskning. Köp en nu så får du förmodligen tillbaka pengarna i sommar om du säljer då.

 

[Oktanhalt]

Dragstar 1100 är ju en roligare hoj än en V-strom 650 i alla fall. Ingen av de är däremot särskilt väl lämpade för längre personer. De ser båda större ut än vad de upplevs när man faktiskt kör de. I fallet V-strom hjälper möjligtvis en högre sadel något. Yamahan är för trång överallt.

 

[Thorped]

Jag hade tänkt att köpa mig en Kawa Ninja sexa i sommar. Men jag har aldrig kört någon sporthoj förut så hur är det att vara nästan 2 meter och väga över 100 kg o köra?
Någon som har en erfarenhet?

Som att bil är bättre

 

[Henrik Y]

Som att bil är bättre

Är du medveten om att du svarat på ett nästan 20 år gammalt inlägg? ?

Men vi kan ju fortsätta på ämnet, Holländarna är ju ett av världens mest storväxta folk och dom är ganska stora på 50cc racing också ?



Hittar tyvärr inte på videon men för några år sedan såg jag ett klipp på en karl som var en bit över 2m och han hade mage också. Men han räjsade 50cc utan större problem, hade väl lite sämre acceleration ut ur kurvorna än dom små förarna så han vann väl inga tävlingar men sen körde han nog bara för nöjes skull.

 

[bergets]

Harley Davidson Sportster XL1200 S?
Suzuki Intruder?

 

[Oktanhalt]

Nja, då är nog Dragstar mer lämpad storleksmässigt.

Motorcycle Ergonomics

En bra sida för att få ett hum om relativ storlek och körställning. Den säger förvisso inte allt men ger en stabil grund. Ett tips är att inte bara låsa sig fast vid mått och vinklar utan titta för all del även på de faktiska bilderna. Inget kul att i princip sitta med styret i magen t ex.

Fördelen med glidare är ju generellt att det ofta är mycket enkelt att göra hojen både rymligare och oftast snyggare på en och samma gång genom framflyttade fotpinnar och sedan ett dragbar-styre till det.

 

[andersbrink]

Från mannen med 3 stycken GSF1200 i garaget - köp en snorbillig Bandit att övningsköra och köra upp med. Fotpinnarna sitter lågt och styret medelhögt. Tröttnar du på den - sälj och köp annat. Mer UJM (universal japanese motorcycle) än denna finns inte. Luft och buller ger dig 120 hästar på bakhjulet med traktorvrid.

 

[Tammer]

Om någon är 2 meter istället för genomsnittliga 1,80, är det benen som är längre eller överkroppen? Måste ju ha betydelse för hur man sitter på hojen.

 

[Ulvhamne]

Om någon är 2 meter istället för genomsnittliga 1,80, är det benen som är längre eller överkroppen? Måste ju ha betydelse för hur man sitter på hojen.

Det varierar från person till person.

 

[bergets]

Om någon är 2 meter istället för genomsnittliga 1,80, är det benen som är längre eller överkroppen? Måste ju ha betydelse för hur man sitter på hojen.

Det varierar från person till person
jag är nog rätt så normal vad det gäller över/underkropp.

 

[smilfinken]

Om någon är 2 meter istället för genomsnittliga 1,80, är det benen som är längre eller överkroppen? Måste ju ha betydelse för hur man sitter på hojen.

Jag är 1.80 men varje gång jag provar kläder inser jag att jag fått ben och armar från nån som är 2 meter lång. Han som fick mina måste också se jäkligt lustig ut.

 

[bergets]

Jag är 1.80 men varje gång jag provar kläder inser jag att jag fått ben och armar från nån som är 2 meter lång. Han som fick mina måste också se jäkligt lustig ut.

Jag upplever alltid det motsatta

 

[Björn F]

Stackars...
När jag började övningsköra på Prickens Trafikskola i Bagarmossen så hade de bara en Suzuki 80 kubikare från 1968. Hemma i garaget hade jag en Zundapp KS 125 från -73. Stor kontrast. Suzukin var asful och töntig men va fan skulle jag göra. Läraren var bra. Två kompisar hade valt samma körskola och kört samma hoj.
Jag var visserligen bara 186 då och vägde 68 kilo. Körkortet hägrade så det var bara att bita ihop. Man gjorde så på den tiden.

 

[Björn F]

Om någon är 2 meter istället för genomsnittliga 1,80, är det benen som är längre eller överkroppen? Måste ju ha betydelse för hur man sitter på hojen.

Är du på riktigt? Hur många människor har du sett hittills? Ja ja här får du i alla fall svar på dina frågor.

 

[Tammer]

Är du på riktigt? Hur många människor har du sett hittills? Ja ja här får du i alla fall svar på dina frågor.

Jag har en bekant som är 2 meter och jag är 1,82, men vi är lika långa när vi sitter vid ett bord. Han har alltså långa ben i förhållande till kroppen. Nu kör han inte mc, men det kan ju ha betydelse hur centimetrarna är fördelade för en hojåkare. Det var så jag tänkte.

 

[bergets]

Men om vi går upp lite i pris då? 60-80k cirkus?
Jag har kollat lite på BMW GS 1200 men vad jag läst mig till så är de lite nyare (2013) en rätt stor uppgradering jämnt med de äldre och då sticker de i pris.

har även sett någon Harley Davidson V-Rod för strax över 80k

Hur ska man tänka ang Miltal - jag är rätt insatt i bilar - men förstår att man inte kan räkna lika med mc.