Stryper en originaldämpare 50% eller??

[sir Urban]

Vill du VETA så åk o bänka den. Fast då blir det ju inte så långa trådar...
/u

Japp så enkelt är det.

Men den ska göra över 200 i mätarfart om du pressar den riktigt det vågar jag lova. Testa att köra en likadan någon annanstans och jämför om du inte vill bänka?

/Urban

 

[Pejo]

Testa att köra en likadan någon annanstans och jämför om du inte vill bänka?

/Urban

Men herregud. Hojjen gör 0-402meter på 10-11 sekunder, med en slutfart på vaddå, 210-220 knutar. Är det svårt att ta ut hojjen på en raka och macka ur den och kolla om den är reko ?


Föressten - "i nån annan tråd" var det en ägare av en r750 från ungefär samma årtal som hade problem med flåset - då hade kamkedjan hoppat nåt kugg, och hojjen gick som skit. Kan ju vara det...

 

[Johnsen]

Motiveringen

Hahaha. försöker ju skicka med en smula humor i mina inlägg..
Men det e massa surmuppar här på sporthoj som inte fattar det..

 

[Johnsen]

Nu har jag fått reda på att det endast är 94 kw i min cykel
(endast och endast) inte 99 iaf
Detta troligtvis pga att den är impad från Schweitz.
GR7D nånting hette det tror jag.
Någon som vet vad detta innebär?
Kanske bara att klippa kabeln.
Får väl kolla om det sitter nån strypning på den också.
Hör av mig senare om jag fått fart på pärlan=)

 

[Pejo]

Nu har jag fått reda på att det endast är 94 kw i min cykel
(endast och endast) inte 99 iaf
Detta troligtvis pga att den är impad från Schweitz.
GR7D nånting hette det tror jag.
Någon som vet vad detta innebär?
Kanske bara att klippa kabeln.
Får väl kolla om det sitter nån strypning på den också.
Hör av mig senare om jag fått fart på pärlan=)

Det kan sitta strypbrickor i insuget, det ser man lätt när man tar bort luftburken, öppnar spjällen och kikar ned.

 

[Johnsen]

Det kan sitta strypbrickor i insuget, det ser man lätt när man tar bort luftburken, öppnar spjällen och kikar ned.

Ok det ska jag kolla!
Tackar

 

[trollkarlen]

Det är ju dåliga kamkedjesträckare på de hojarna kan vara så att avgas kammen rappat över ett hack då går dom slött.

Kontrolera detta inna du kör nått mera annars kan det bli dyrt.

Jag har en -98 750 och den lättarframhjulet på ettan vid 8-9k varv och går lungt 200 på 3:an.

/R

 

[Johnsen]

Nu har jag lyft på luftburken och hittat gigantiska strypbrickor.
Men dessa har jag fræst ur så det problemet ær ur værlden.
Men fortfarande så tror jag inte det ær full effekt..
Ringde en kille i skåre som skulle vara en hejare på suzuki och han sa att det kunde sitta strypning på 8-9 stællen på gsxr:en.
Frågan ær bara vart jag ska børja leta.
Utblås? elboxen? Får væl boka tid på bikecorner..

 

[peterz]

Det ska vara en brun kabel som ska vara klippt som går till Cdi-boxen.

Nu har jag lyft på luftburken och hittat gigantiska strypbrickor.
Men dessa har jag fræst ur så det problemet ær ur værlden.
Men fortfarande så tror jag inte det ær full effekt..
Ringde en kille i skåre som skulle vara en hejare på suzuki och han sa att det kunde sitta strypning på 8-9 stællen på gsxr:en.
Frågan ær bara vart jag ska børja leta.
Utblås? elboxen? Får væl boka tid på bikecorner..

 

[Johnsen]

Det ska vara en brun kabel som ska vara klippt som går till Cdi-boxen.

Den har jag redan klippt.

 

[philsson]

och jag som tyckte min 250 var klen som knappt ville resa sig på 2an..

 

[Johnsen]

Har nu fått reda på att min mc är ostrypt..
Så det ska vara 135 hk i den.

Suck..

 

[Johnsen]

Det blir väll iofs runt 320 km/h, men du kanske va ironisk

Jag kan köra i 50 km/h med fullt spjäll på 6:an.
Inga problem, fullt spjäll=full gas
skjönner du?

 

[gsxr 750]

Det är vanligt att kamkedjesträckaren säckar ihop, och då kan även kamkedjan hoppa nåt kugg. Om hojen inte gör mer än 200 så är det fel på den. Kan du inte kolla det själv så lämna in den.

 

[divez]

Har nu fått reda på att min mc är ostrypt..
Så det ska vara 135 hk i den.

Suck..

tror inte riktigt att din hoj var ostrypt om du hittat strypningar i insuget.
Det verkar som du har gjort som många andra, även jag och köpt en importhoj.

Enligt din mc så går det tex Inte att stoppa in en powercommander
utan att byta till en orginalbox, så jag tvivlar på att det ska vara så lätt
som att klippa en kabel för att få full effekt.

Undrar hur många som klippt kabeln men inte insett att det sitter strypning
i insuget..

Min gör iaf 270 på mätaren vid vackert väder och utan klippt kabel.
jag har bara tagit bort strypningarna.

vad står det i ditt regbevis om antalet kw?

 

[Johnsen]

tror inte riktigt att din hoj var ostrypt om du hittat strypningar i insuget.
Det verkar som du har gjort som många andra, även jag och köpt en importhoj.

Enligt din mc så går det tex Inte att stoppa in en powercommander
utan att byta till en orginalbox, så jag tvivlar på att det ska vara så lätt
som att klippa en kabel för att få full effekt.

Undrar hur många som klippt kabeln men inte insett att det sitter strypning
i insuget..

Min gör iaf 270 på mätaren vid vackert väder och utan klippt kabel.
jag har bara tagit bort strypningarna.

vad står det i ditt regbevis om antalet kw?

Det står faktiskt bara 94 kw, det ska väl vara 99 kw på en gixxer750 -99 har jag för mig.

Har pratat med mctrimmare i oslo som säger att det kan va strypt via luftburken.

Jävla dret.. vadfan ska jag göra, jag hade ju bokat tid på bikecorner men dom sa bara att det inte finns nån mer strypning än insugsbrickor och den där kabeln.
Utan att ens titta på cykeln.

Får lämna in den i olso istället, säkert mycke dyrare men där får man väl iaf hjälp.

 

[Ron Dell]

Det står faktiskt bara 94 kw, det ska väl vara 99 kw på en gixxer750 -99 har jag för mig.

Min -99:a gör 280 enl mätaren. De enda strypningar jag hört om är i insuget
(de du redan åtgärdat) och den bruna kabeln till cdi-boxen.
Även i strypt utförande (72 kw) borde den göra över 200.
Låter som att det är nåt annat fel på din hoj....

 

[Johnsen]

Min -99:a gör 280 enl mätaren. De enda strypningar jag hört om är i insuget
(de du redan åtgärdat) och den bruna kabeln till cdi-boxen.
Även i strypt utförande (72 kw) borde den göra över 200.
Låter som att det är nåt annat fel på din hoj....

Cykeln är direktimporterad, men från vilket land vet jag inte..
I vissa länder byter dom kammar och en jäkla massa saker för att cykeln ska passa det landets normer, så det kan va nästan vad som helst som stryper.
Håller på att tar reda på vart den kommer ifrån just nu..

 

[Applo]

Cykeln är direktimporterad, men från vilket land vet jag inte..
I vissa länder byter dom kammar och en jäkla massa saker för att cykeln ska passa det landets normer, så det kan va nästan vad som helst som stryper.
Håller på att tar reda på vart den kommer ifrån just nu..

Din hoj ska gå mycket bättre än vad du skriver även om den är strypt!!!!! Kolla om du har nån strypning i gasreglaget, tror inte att du har nåra andra kammar? Hojen ska gå som ett skinn ostrypt. Och har du nu strypning på hojen, ska den gå undan ändå, annars har du nåt allvarligt motorfel som borde höras och synas.

 

[JJ]

Flera har tippsat dig om hoppad kamkedja!!! Har du kollat upp att markeringarna stämmer eller??? Måste ju vara något fel på hojjen.