Stypa en hoj på pappret!?

[hachis]

Hej, jag har kirrat en Honda cbr 900 men enligt lag får jag bara köra 25kW och den är på 100kW... Strypningen följer med, det är bara så att intyget saknas! Jag vet att man kan beställa på mc kompaniet. men jag är inte så sugen på att betala nästan 2k för bara ett papper... finns det inget billigare sätt? skulle vara underbart!

 

[Badger]

Olaglig körning i vilket fall som helst, så varför bryr sig över papper ....

 

[hachis]

Olaglig körning i vilket fall som helst, så varför bryr sig över papper ....

hur kan det vara olovlig körning om man har strypt ner den?

 

[Uttis]

Montera strypningen och registreringsbesiktiga hojen för en sexhundring eller så. Det är ju sannolikt betydligt tristare att få kortet indraget för att du kört olagligt och därför tvingas vänta ännu längre på att få köra tung, än att köra en strypt hoj nåt år ...

 

[d96angl]

hade följt Uttis råd i detta fall.

//Andreas

 

[hachis]

Montera strypningen och registreringsbesiktiga hojen för en sexhundring eller så. Det är ju sannolikt betydligt tristare att få kortet indraget för att du kört olagligt och därför tvingas vänta ännu längre på att få köra tung, än att köra en strypt hoj nåt år ...

Men jag HAR strypningen, men man måste ju ha papper på att dem finns också ... det är där problemet är.

 

[Boris JR]

Utan papper är strypningen inte värd ett dugg utan är bara utstansade metallbitar. Vill du inte handla från McKompaniet är det bänkning och intyg från godkänd bänk samt vägning som gäller, kostar mer och är mer strul....

Bit i det sura äpplet....

 

[Uttis]

Men jag HAR strypningen, men man måste ju ha papper på att dem finns också ... det är där problemet är.

Det enda papper du behöver är det nya registreringsbevis som kommer med posten när du registreringsbesiktigat hojen som 25 kW.

 

[hachis]

Det enda papper du behöver är det nya registreringsbevis som kommer med posten när du registreringsbesiktigat hojen som 25 kW.

okej, men måste ända ha något form av intyg när man går till besiktningen...

Utan papper är strypningen inte värd ett dugg utan är bara utstansade metallbitar. Vill du inte handla från McKompaniet är det bänkning och intyg från godkänd bänk samt vägning som gäller, kostar mer och är mer strul....

Bit i det sura äpplet....

okej! tack! men då måste man ju beställa =) nu fick jag ett svar

 

[Uttis]

okej, men måste ända ha något form av intyg när man går till besiktningen...

Ålrajt, mer än vad jag visste. Sorry.

 

[hachis]

Ålrajt, mer än vad jag visste. Sorry.

Det var knappt att besiktnings gubbarna visste när jag ringde dem så du är inte ensam! inte många visst tydligen!

 

[FreddaAbborre]

Skulle strypa en hoj till 25kw som mckompaniet inte kunde fixa strypningar till. Fick tag på mått på strypningar, snajdade ett par egna och knatade iväg till en herre vid namn Henning (om jag minns rätt) utanför Åkersberga. Körde i bänk och skrevs in i pärm och sånt. 1500.- hamnade det på. Men detta var några år sedan så kan ha ändrats eller att han ej gör sånt längre.

 

[hachis]

Skulle strypa en hoj till 25kw som mckompaniet inte kunde fixa strypningar till. Fick tag på mått på strypningar, snajdade ett par egna och knatade iväg till en herre vid namn Henning (om jag minns rätt) utanför Åkersberga. Körde i bänk och skrevs in i pärm och sånt. 1500.- hamnade det på. Men detta var några år sedan så kan ha ändrats eller att han ej gör sånt längre.

haha, skön lirare! men min finns på mc kompaniet .. men tror du det finns en chans att om man bara betalar 500 för pappret? skulle vara bra..

 

[Harrgen]

Du kan själv intyga om att strypningen sitter där den ska det har jag gjort både en och två gånger.
Sen om du gör registreringsbesiktningen på vinter så provkör de ens inte hojen.
Åk dit och testa kan vara värt ett försök.

 

[Boris JR]

Du kan själv intyga om att strypningen sitter där den ska det har jag gjort både en och två gånger.
Sen om du gör registreringsbesiktningen på vinter så provkör de ens inte hojen.
Åk dit och testa kan vara värt ett försök.

Det går garanterat inte....

Där måste finnas ett papper på att strypningen är av typad art. Är den inte det måste man ha ett godkänt effektintyg....

 

[hachis]

Du kan själv intyga om att strypningen sitter där den ska det har jag gjort både en och två gånger.
Sen om du gör registreringsbesiktningen på vinter så provkör de ens inte hojen.
Åk dit och testa kan vara värt ett försök.

men måste man änns ta dit hojen då? eller ska dom bara titta på den lixom.. skulle ju vara as bra om man själv kunde skriva ett papper att den är strypt! ska ringa och kolla med dem =)

 

[Harrgen]

Det beror på årsmodell.
Är den helfordonsgodkänt så blir det svårt är den det inte så är det lugnt.

 

[Boris JR]

men måste man änns ta dit hojen då? eller ska dom bara titta på den lixom.. skulle ju vara as bra om man själv kunde skriva ett papper att den är strypt! ska ringa och kolla med dem =)

Det går inte......

I så fall skulle ju alla skriva att de har strypt cykeln och då skulle marknaden för fabriksproducerade strypningar á 2000kr inte existera......

 

[jjabba]

Du ska lyssna på Boris JR, det är en vis man

När du köper ett strypkit så är det INTE kittet du betalar för utan intyget. För att få strypningen godkänd ringer man efter montering bilprovningen och bokar en registreringsbesikning. Sedan går du dit med intyg för BÅDE strypning och montering. Det senare kan du själv skriva. Om hojen är strypt och intyget saknas så är det enda sättet att få ett nytt intyg att bänka hojen. Vilket förmodligen blir dyrare än ett nytt kit med medföljande intyg.

Köp ett nytt kit, ta det medföljande intyget. Skriv ett eget intyg om montering och låt den gamla strypningen sitta kvar.

Sedan kan du bege dig till bilprovningen.

Du slapp i vart fall montera eländet

 

[Larse]

de kan väl vara så att den fortfarande är registrerad som 25kw, men att strypningarna är urplockade? då är de ju bara att registrera om den som fulleffekt för att få tillbaka pappret eller montera strypningarna igen så den blir helt laglig



tänker jag helt åt helvete nu så strunta i de här inlägget