Styrändsbackspeglar Honda CBR 600RR

[anders.666]

För det första; är detta en bra idé alls för nämnd mc? Jag undrar om någon här har erfarenhet av att montera sådana på en CBR 600RR? Jag kollade runt lite och beställde ett par billiga Phoenix-speglar från hojstyling.se, bara som ett test egentligen

Jag har lyckats skruva av styränden fast är osäker på om jag måste ta bort något mer. Har sett hemska klipp på Youtube där de sliter ut innanmätet i själva handtaget, och tar bort handtaget också i vissa fall Speglarna har ju en del som är tänkt att expandera inuti handtaget för att sitta stabilt (som jag fattar det) men vet inte riktigt hur ännu...

Är inget måste att få på dessa asså, jag tänker inte kompromissa med sikten bakåt (som iofs inte är fantastisk original heller haha...), ville bara ge det ett försök o se hur det känns. Tacksam för tips! Ha det gott.

 

[Blomsterhondan]

Styrändarna sitter fastskruvade i vibrationsdämpare. Försök att behålla dessa om det går och undvik expanderdelen som följer med backspeglarna.
Har du inte blinkers i backspeglarna?
Min personliga åsikt är att styrändsbackspeglar är posörsrekvisita.
De sitter för långt ner, är för små, vibrerar och är otroligt utsatta. De hör inte hemma på en sporthoj.

 

[anders.666]

De sitter för långt ner, är för små, vibrerar och är otroligt utsatta. De hör inte hemma på en sporthoj.

Mm jag är lite orolig för detta...har haft samma tankar. Jag ville bara testa o känna efter. Ju mer man vet liksom! Tack för snabbt svar

 

[Micke R]

Har satt styrändsbackspegel på en engelsk encylindrig hoj från Koreakrigets dagar. På den funkar det bra utan vibrationer.

 

[bosse-l]

Jag har styrändsspeglar på både Hondan och Triumphen och tycker det funkar kanonbra, då jag kört hojar med "vanliga speglar" så tycker jag att man ser mycket mer av axlar och armar i dom än med styrändsspeglarna som sitter längst ut på styret.

På ingen av dom hojarna är vibrationer nåt problem, Hondan har några speglar (runt 75 mm i diameter tror jag) från eBay och Thruxtonen har sina original. Satt dock Snell speglar på Thruxtonen då jag köpte den, men i dom var det smått på vägen hem efter köpet.

Styrändsspeglar passar väl på en sporthoj om den är från rätt tidsepok, men vete sjutton på en modern sporthoj.

 

[Ulvhamne]

Nu har jag iofs inte en CBR600RR, uan en Aprilia Shiver 750, och antagligen syrändspeglar som inte funkar så bra på en helkåpad hoj.
Men det tar en stund att vänja sig vid att man får titta längre ner men annars är armarna inte mer ivägen än vanliga speglar på en sporthoj.
Dock så får man sämre uppmärksamhet bakåt eftersom att speglarna hamnar ganska långt ut i synfältet.

Jag gillar dem dock, och fortsätter ha dem.

 

[RWN]

På vissa cyklar styrändarna är limmad också utöver en ändskruv...så kan det vara lite svårt få bort de utan att värma med värmepistol

 

[anders.666]

Omg jag råkade radera mitt inlägg jag nyss gjorde smart e jag tydligen.
Iaf, intressant att höra era olika synvinklar (ha...ha...). Ännu inte monterat dem utan funderar på det över vintern, ingen brådska. Jäkla trist 4 mån uppehåll bara!

 

[bjornandersson1]

Hej, jag har ingen direkt erfarenhet utav det men jag gillar att du ska snygga till din hoj
Lycka till och lägg upp en bild på hur det blev.