Svårstartat eller död??

[extrem6]

har i dag skrämt liv i min gamla gsx 1100,
gick bra i 10 min sedan blev det stift byte...
men den startat inte en då?? utan fick ta till start gas! å då funka det!
men sedan vid nästa start hjälpte inte det häller??

är det spolarna eller förknasarna tror ni??

 

[BMW R90s]

Körde du med hojen? Stiften blir aldrig tillräckligt varma om du inte kör med hojen. Nästa gång du får igång den, kör då en sväng så funkar den nog som den ska.

 

[bakdäck]

Gammal soppa kanske, skit i förgasarna eller bränslefilter. Kan ju hjälpa med sån där rengöringsgoja som man häller i tanken.

 

[katana83]

Kolla vaccuumslangen mellan soppakranen och förgasarna.
Är det minsta spricka i den så BYT.

Hur mycket soppa har du i tanken?
Fungerar det om du ställer soppakranen på PRI ?

Fungerade hojjen i höstas?

Hur länge hade du den igång efter starten med startgas?

 

[extrem6]

jag körde den 3-4 km å skulle stanna å köpa snus! sedan så va den död.

den va lite seg startad i fjol på slutet med.

 

[extrem6]

Kolla vaccuumslangen mellan soppakranen och förgasarna.
Är det minsta spricka i den så BYT.

Hur mycket soppa har du i tanken?
Fungerar det om du ställer soppakranen på PRI ?

Fungerade hojjen i höstas?

Hur länge hade du den igång efter starten med startgas?

gick ner nu med morron kaffet!!! blängde lite snett på den å pilla kranen till pri... lite gas i burken å sedan ett knapp tryck!!

njää njää njää bruuuummmm!! den starta!!

men jävligt segt!

 

[Hoztic]

gick ner nu med morron kaffet!!! blängde lite snett på den å pilla kranen till pri... lite gas i burken å sedan ett knapp tryck!!

njää njää njää bruuuummmm!! den starta!!

men jävligt segt!

Antagligen har du ett trött batteri pga alla startförsök, och du har antagligen soppatorsk och/eller hål på vakuumslangen från förgasarna (nr 2 TROR jag). Ev soppafilter kan ju vara igensatt också, så att det rinner dåligt.

 

[extrem6]

Antagligen har du ett trött batteri pga alla startförsök, och du har antagligen soppatorsk och/eller hål på vakuumslangen från förgasarna (nr 2 TROR jag). Ev soppafilter kan ju vara igensatt också, så att det rinner dåligt.

batteriet är ju laddat men gammalt... vilket batteri är bäst att ha?

slangar å filter byter jag i dag!

 

[BMW R90s]

Har du bränslefilter till bil på soppslangen?
Det funkar inte på en hoj! Det fungerar om du som på en bil har
bränslepump.

 

[katana83]

batteriet är ju laddat men gammalt... vilket batteri är bäst att ha?

slangar å filter byter jag i dag!

Soppakranen har inbyggt filter oxå. Det kan sättas igen om du har skit i tanken, tex rost. Men det är inte speciellt vanligt. Kolla dom andra grejjerna först.
Möjligheten med glappkontakt någonstans i elsystemet finns naturligtvis oxå. Kan vara en bitch att hitta dock.

Börja med att byta vaccumslang samt fyll upp tanken med fräsch bensin.
Använd även ett batteri i bra kondition. Köp ett nytt eller låna ett för att prova med.

 

[Comeback]

vilket batteri är bäst att ha?

Utan minsta tvekan: Ett bra fulladdat batteri!
Tänk på att alla batterier laddar ur sig. På hyllan hos Biltema eller på hyllan hos MC-handlaren med "originalbatterier". Så vid batteriköp är första åtgärden när det kommit hem att sätta det på laddning med låg ström (normalt för MC-batterier högst 1A) dvs laddare typ Ctek 0,8A eller Biltema 37707 (0,5A)
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Batteriladdare-612-V/
Batteriet är fulladdat när det under laddning kommit upp i 14,4V. Mäts med digital voltmeter , t.ex.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Ovrigt/Digital-multimeter/
Sedan är det ju viktigt att när man kör hojen med minst halvljus på så ger hojgeneratorn en batterispänning i området 13,5V till 14,5V. Sjunker batterispänningen med minst halvljus på under 13V är det fel på laddningsregulator (fel jag har haft på Suzukin) eller generator. Eller dålig kontakt nånstans.
Och går spänningen under 13V under körning så laddas ju inte batteriet och då blir hojen så klart svårstartad. (Bra batterier? Ja jag har Biltemas 80256 i Suzukin
http://www.biltema.se/sv/Sok1/?quicksearchquery=80256
och Biltema Gelbatteri i Triumphen. Jag kör bara på sommaren och hojarna startar på våren efter batteriet full-laddats, räcker för mig. Har sett nått test om att Biltemas batterier var sämre vid låga temperaturer typ -10C och kallare men då kör jag inte hoj.) Nej nu är det dags för en tur med Triumphen.

 

[COSMOZ 08]

En hoj som har stått en längre tid & som sedan bråkar , då har det oftast löst sig med ett ny laddat sjyst batteri , ny soppa , kolla däcken & sedan en ordentlig tur .

 

[extrem6]

å tack! den där laddaren har jag redan.
ja får ta å mäta upp strömmen med å sedan ut på ebay å leta om det är så!