Jag har en GPZ500S med 58HK i strypt utförande.
Tar man bort strypningen får man 60HK och det tänkte jag göra. Hur tar man bort strypningen och hur är den konstruerad?
Det står på registreringspapperna att den är strypt till 58HK genom strypning i förgasaren.
Tar man bort strypningen får man 60HK och det tänkte jag göra. Hur tar man bort strypningen och hur är den konstruerad?
Det står på registreringspapperna att den är strypt till 58HK genom strypning i förgasaren.