Tankade v-power, vad har hänt??

[Argyle]

Man ska ju inte köra på 98/99oktan, det ska ju slamma ventiler.

 

[Teddy]

2478259 Placebo...?

Troligtvis. Dock finns möjligheten att Kal upplevde en skillnad som beror på förändrade väderförhållanden. Tidigare hade jag en R6 -99 som var förhållandevis känslig på luftdensitet för att vara en medeltrimmad fyrtaktare och kunde gå mer eller mindre bra. Den hade den klassiska fabriksinställningen på förgasarna med en lätt fet blandning som gjorde att den gick bättre ju mer syre det fanns i luften. I övrigt instämmer jag till fullo med vad du skriver.

 

[#1]

v-POWER???

Vi har haft problem med dem som har kört med v-power i Nyköping/Oxelösund Det är i allafall 6st som jag vet om som tävlar innom cross,enduro och roadracing som har felsökt i många timmar tills de bytte bensin.
Det kan ju inte vara av en slump att alla har kommit fram till att hojarna gick som dom skulle efter bensin byte

 

[X-up]

V-Power

Har inte känt någon skillnad de gånger jag kör på V-Power i hojen. Men däremot...

Jag skulle klippa gräset en dag nu i sommar, började klippa & halvvägs in i klippningen så fick jag soppa-torsk på kilpparen. Började jaga efter reservdunken, men jag kunde inte hitta den.

Det började torna upp stora svarta regntunga moln på himlen & jag ville klippa färdigt innan det började regna, så jag kom på att jag hade en dunk med V-Power i garaget till race-hojen.

Fyllde klipparen med V-Power & startade motorn och började klippa.
God Damn vilken skillnad! Motorn lät smått hysterisk och har aldrig klippt så lätt & bra!

 

[andersbrink]

Kikar man på specarna på respektive bensinfabrikat ser man att i värsta/bästa fall kan 95 oktan har ett högre oktantal än 98/99 oktan. Har man behöv av ett oktantal högre än 95 konverterar man till E85, dvs runt 104 oktan, eller kör på alkylat t.ex. Aspen Plus eller Aspen Racing Fuel.

Den som tankar 98 oktan och förlitar sig till att det har ett högre oktantal än 95 oktan... spelar ett högt spel med sin motor, dvs om man inte har en knacksensor installerad som justerar tändningen.

 

[Blå R1]

2479445 129 oktan, e du ironisk eller skojar du bara ?

Nope, etanol har ett hög oktan tal, sen om det är 129 vet jag inte men antar att han har rätt!!!!

Eller har kanske Andersbrink rätt med 104 oktan..

 

[Lurch]

Orkade inte läsa hela tråden.

Kan det vara så att hojen blev ca 15 kg tyngre när du tankade fullt?

 

[VR-8]

2479891 Kikar man på specarna på respektive bensinfabrikat ser man att i värsta/bästa fall kan 95 oktan har ett högre oktantal än 98/99 oktan. Har man behöv av ett oktantal högre än 95 konverterar man till E85, dvs runt 104 oktan, eller kör på alkylat t.ex. Aspen Plus eller Aspen Racing Fuel.

Den som tankar 98 oktan och förlitar sig till att det har ett högre oktantal än 95 oktan... spelar ett högt spel med sin motor, dvs om man inte har en knacksensor installerad som justerar tändningen.

Enda klara nackdelen med E85 är väl att man får ca 30% högre förbrukning pga mindre energi innehåll. Aktionsradien blir ju lidande ganska mycket........

Hur mycket jobb är det att konvertera annars...? 104 oktan är ju klart bättre än 95/98/99.....om man laddar mycket..

/J

 

[RedBaron]

2479445 129 oktan, e du ironisk eller skojar du bara ?

Varför skulle jag det ? Ren etanol har ett oktantal på 129 RON.

 

[Holmlund]

Är jag den enda som inte märkte någon större skillnad mellen 98 och V-power?

 

[TopperHarley]

2479978 Orkade inte läsa hela tråden.

Kan det vara så att hojen blev ca 15 kg tyngre när du tankade fullt?

Hehe, jag hade samma teori för några inlägg sedan,
men när oktandiskussionen väl utbrutit så verkar den vara i princip ostoppbar

 

[andersbrink]

2480091 Varför skulle jag det ? Ren etanol har ett oktantal på 129 RON.

Det som är viktigt är MON, iaf i en otto-motor. 104 MON klarar en effektiv kompression på ca 15:1 men det är alldeles för många andra faktorer som spelar in för att kunna säga något exakt. RON, dvs det som vår vanliga bensins oktantal anges i, säger egentligen väldigt lite om vad den kan användas till.

 

[RedBaron]

2480279 Det som är viktigt är MON, iaf i en otto-motor. 104 MON klarar en effektiv kompression på ca 15:1 men det är alldeles för många andra faktorer som spelar in för att kunna säga något exakt. RON, dvs det som vår vanliga bensins oktantal anges i, säger egentligen väldigt lite om vad den kan användas till.

Helt rätt. Men eftersom, som du säger, det är RON som anges vid pumparna är det RON som folk i allmänhet relaterar till. I detta fallet jämförelsen med den 95 RON-bensin det frågades om.

 

[Färnbo]

2480279 Det som är viktigt är MON, iaf i en otto-motor. 104 MON klarar en effektiv kompression på ca 15:1 men det är alldeles för många andra faktorer som spelar in för att kunna säga något exakt. RON, dvs det som vår vanliga bensins oktantal anges i, säger egentligen väldigt lite om vad den kan användas till.

Hmm...

104 MON = 1?? RON
??? MON = 99 RON

Finns det något mattematiskt samband mellan MON och RON?
Jag menar som Red Baron sade Etanol 129 RON = 104 MON vilket ger MON*1.24 = RON ??

2479742 Har inte känt någon skillnad de gånger jag kör på V-Power i hojen. Men däremot...

Jag skulle klippa gräset en dag nu i sommar, började klippa & halvvägs in i klippningen så fick jag soppa-torsk på kilpparen. Började jaga efter reservdunken, men jag kunde inte hitta den.

Det började torna upp stora svarta regntunga moln på himlen & jag ville klippa färdigt innan det började regna, så jag kom på att jag hade en dunk med V-Power i garaget till race-hojen.

Fyllde klipparen med V-Power & startade motorn och började klippa.
God Damn vilken skillnad! Motorn lät smått hysterisk och har aldrig klippt så lätt & bra!

Jag tankar ren E85 i klipparen funkar kanon, dock är gången orolig innan den blir genomvarm, rullande briggs stratton gång

 

[RedBaron]

2481696 Hmm...

104 MON = 1?? RON
??? MON = 99 RON

Finns det något mattematiskt samband mellan MON och RON?
Jag menar som Red Baron sade Etanol 129 RON = 104 MON vilket ger MON*1.24 = RON ??

Nej, det är inget matematiskt samband. Skillnaden mellan RON och MON styrs av den kemiska sammansättningen.

 

[Färnbo]

2480091 Varför skulle jag det ? Ren etanol har ett oktantal på 129 RON.

Ok vad har Metanol för oktantal?

Vilken kompression klarar "Mettis"

 

[andersbrink]

Mettis klarar av mer än 17:1, men pumpförlusterna vid komp över 17:1 gör att man inte använder sig av en högre effektiv kompression än det.

 

[invisible]

2479622 Jävligt bra synpunkt, kan det vara så enkelt Men den kändes annorlunda ändå... men man vet ju aldrig. Ska ut o lyssna på motorn igen och ta en tur nu.

Hur gick det? Lät och gick den bättre idag?

Har du skickat prover till Preem-killen?

Intressant ju

 

[shoei]

Tänkte avlägga rapport ifall någon är intresserad av o veta som var fel:

Jag skickade 4dl bensin till preemer här på forumet som analyserade den. Det var tydligen vatten i bensinen, och det oktanhöjande medlet i v-power binder tydligen vatten väldigt bra.
Om det var vatten i bensinen eller om jag redan hade det i tanken är oklart..

Så var det iaf

Någon som vet hur man tömmer ut bensinen på en r1-03 på ett enkelt sätt? Var en labyrint av slangar där under.. och trångt att komma åt

 

[Dominator-Rocks]

2492791 Tänkte avlägga rapport ifall någon är intresserad av o veta som var fel:

Jag skickade 4dl bensin till preemer här på forumet som analyserade den. Det var tydligen vatten i bensinen, och det oktanhöjande medlet i v-power binder tydligen vatten väldigt bra.
Om det var vatten i bensinen eller om jag redan hade det i tanken är oklart..

Så var det iaf

Någon som vet hur man tömmer ut bensinen på en r1-03 på ett enkelt sätt? Var en labyrint av slangar där under.. och trångt att komma åt

Tja

Öppna tanklocket stoppa i en slang i tanken till botten (innerdiameter som en tumme ungefär ) håll andra änden av slangen rätt upp, sätt tummen för änden på slangen gör nu en snabb svepande rörelse ner mot bensin dunken eller annat kärl släpp tummen

Om det inte skulle funka så håller du slangen i ett U fyll upp hela slangen med bensin sätt tummen för ena änden stoppa den andra i tanken släpp tummen över kärlet! Funkar GARANTI!

Lycka Till