tips, buckla på framfälg!

[750-R]

Som sagt innan hur törs man gå på en originalfälg med en liten bula
-Värma före eller inte?
-Pressa eller slå?
-ja vad gör man?
Tacksam för tips!!!

 

[ezzo]

Jag skulle lämna den till Intera i Stockholm...

Jag skulle lämna den till Intera i Stockholm... http://www.intera-sverige.se/

 

[cEf]

Vet att Intera http://www.intera.nu/ har repat hojfälgar,iofs för 10 år sen och när dom var källarföretag
Å andra sidan långt bort för dig.
Fram med hammaren

>>Eric

 

[Färnbo]

Liten bula?

Hur är den bucklig?

 

[Simp]

Fälgen känns som en del av hojen som är lite smått viktig att den fungerar som tänkt och inte ger sig under färd. Jag skulle inte våga bruka våld på min fälg. Jag hade lämnat det till någon som vet vad han håller på med eller fixat en annan fälg... Men det är bara jag....

 

[Tony85]

de är skit svårt att få fälgen bra om man inte har rätt utrustning så ja rekomenferar att du lämnar in den de är inte så dyrt heller.

 

[Boris JR]

Om man öht skall rikta fälgar så skall det skötas av folk som kan och inte i garaget. Intera som det tipsas om ovan är valet om man bor i regionen.

 

[Tias]

När jag hade en härligt uppflikt kant på framfälgen så hörde jag av mig till Intera vad dom skulle ha för att fixa den. Skickade med bilder och fick prisuppgiften:

ca1000:- ex moms för riktning
ca1200:- ex moms för lackering

Som jag tolkar det är det 2200kr ex moms för rikting & lackering. Detta var nästan 2.5år sedan. Jag köpte ny, beggad fälg istället som knappt var använd.

 

[JiMpA]

lånar tråden lite.

Om man har repat fälgarna och vill lacka om. Är det endast blästring som behövs då innan lackeringen, om reporna inte är fetingdjupa?

 

[Rolle Rotax]

lånar tråden lite.

Om man har repat fälgarna och vill lacka om. Är det endast blästring som behövs då innan lackeringen, om reporna inte är fetingdjupa?

Beroende på vad för lack som ska användas och vad som använts tidigare så matta endast ner färgen, eventuellt spackla reporna och lacka.

Men låt lackeraren avgöra hur han vill ha fälgen så blir det bäst färdigt.

 

[Boost 3]

Om man är lika fräck som jag så ta man först fram stora kopparsläggan drar på fulla rundpallare och räcker inte det så sätter man upp fälen i en stor press som måste klara uppimot 5-10 ton faktist, nu senaste fälgen gick att få ut bucklan med 5-6 ton .. men jag måste rikta själv för jag kör sönder fälarna varje utflykt och ligger ej på högre toppfarter max 200-220 så då är det ingen fara Jag kör ju cbr fälgar på xrn och dom är snormjuka men lätta att rikta Ps inte ens jag skulle tordas rikta en sporthojsfälg!!