Tips på mellanstor äventyrshojaktigt..?

[Wiseguy]

Funderar på eventuellt se över mitt fordonsbestånd.
Har ju en V-Strom 1000, en XT600 motard & en nedplockad Fireblade nu när glidaren såldes iväg.

V-Stromen gillar jag, men någon äventyrshoj är det egentligen inte. Det är en stor, bekväm touringhoj som ser ut som en offroad. Den är redigt otymplig så fort man kör annat än asfalt. Största skälet till detta är att den bara har 19" framdäck.
Jag körde snabbare på grusväg med Transalpen jag hade och jag kan inte köra grusväg, men den gav mig mera förtroende än V-Stromen ger.
Så jag funderar på att någon gång framöver kanske göra mig av med den.

XT kan röra på sig så fort jag är nöjd med den eller om någon kommer och ger mig rätt summa för den.

Det jag funderar på att sikta in mig på framöver, just nu är en större touringvänlig hoj (typ blackbird) & en lite mindre äventyrshoj med 21" framdäck.
En hoj med vilken man kan leka "Undrar vart den här vägen leder"-leken när man känner för det.

Så vilka hojar finns det därute som uppfyller följande:
-21" framdäck
-Ha ok, komfort. Behöver inte vara bra, men ok. Man ska kunna köra en dag i varierad träng och ändå överleva.
-Kunna ha enklare väskor. Tänk dagspackning + tält
-Gärna insprut

Jag funderar på XT660Z Tenere, KTM 690 Enduro...
Den behöver inte vara hardcore enduro.
Pris....tja....kring 30, 40, 50..?
Kommer vänta tills priserna gått ned en smula ändå, så jag har inte direkt bråttom.

 

[Ulvhamne]

Hmm.. Kom att tänka på en CCM GP450, men den är ju inte direkt mellanstor.

 

[Wiseguy]

Hmm.. Kom att tänka på en CCM GP450, men den är ju inte direkt mellanstor.

CCM:en skulle faktiskt funka, men den är över 100 papp. Lite för dyrt om jag vill äga andra hojar

 

[JPT]

Ktm 640 Adventure eller 950 alt 990 Super enduro..

 

[BrooklynS]

30-40-50kkr: Vad kan gå fel med en XT660?

 

[Wiseguy]

Ktm 640 Adventure eller 950 alt 990 Super enduro..

950/990 enduro finns det så få av på marknaden. Samt att de går åt snabbt.
640:an....kanske, även om den känns lite gammal av något skäl. Den skulle ju dock passa ganska bra så länge den håller.

 

[SJP]

800 kubiks bmw GS lite dyr?

Då undrar jag om du inte är ganska på rätt med teneré.

 

[SubSub]

30-40-50kkr: Vad kan gå fel med en XT660?

Att han redan har en?

 

[Wiseguy]

800 kubiks bmw GS lite dyr?

Då undrar jag om du inte är ganska på rätt med teneré.

Iofs finns ju F650 GS.
Den har ju 800cc rovan fast nedtrimmad. Samt att priserna på den är redan ganska ok som det ser ut på Blocket.
Fast har den 19" tum fram va..?

 

[Wiseguy]

Att han redan har en?

Jag har en gammal traktor med kickstart
Inget fel med den, men jag har haft den i..... 10 år (?) nu och den kommer inte byggas om till någon äventyrshoj nu. Den får vara i nuvarande skicket framöver.

En XT660Z känns vettig
Modernare, insprutning, tål stryk, osv.
Slänger man på ett par Pelicanväskor så ser den ju lagom cool ut också.

 

[Bentebent]

390 Adventure ryktas komma nästa år om du orkar vänta.

 

[Wiseguy]

390 Adventure ryktas komma nästa år om du orkar vänta.

Fast en 390........ 390!!
Nä

 

[Bentebent]

Fast en 390........ 390!!
Nä

Busigt värre ju!

 

[SJP]

Iofs finns ju F650 GS.
Den har ju 800cc rovan fast nedtrimmad. Samt att priserna på den är redan ganska ok som det ser ut på Blocket.
Fast har den 19" tum fram va..?

är väl det som är problemet med 650 & 700, man måste upp till 800n för att få stora hjulet och lite seriösare fjädring osv, 650 & 700 är mer vägorienterade. :/
Men det verkar vara svårt att klara sig undan under 60 lök för en sådan.

 

[Esquire]

Sedan Dakar-rallyt införde en gräns på 450cc är det en del firmor som tillverkar "äventyrskåpor" (eller hur man nu ska benämna det ), tror det finns till de flesta stora tillverkarnas 450-endurohojar. Men smakar det så kostar det...

 

[Ucklahoma]

En Affe!
Köp en affe 88-92 och sätt på tank,sidokåporoch sadel från transalp.

/A

 

[Wiseguy]

En Affe!
Köp en affe 88-92 och sätt på tank,sidokåporoch sadel från transalp.

/A

Det är ju det där med önskan om insprutning. Gamla Africas och Transalperna till XL650:an har ju fuggar.
Men visst har de en charm. Man skulle lätt kunna ha nytta av en Mad Max moddad Africa Twin

 

[Loccone]

Jag köpte mig en WR250R i våras. 135 kg fulltankad och sexväxlad låda, går utmärkt på att transportera sig i 120 på motorvägen. I princip underhållsfri också jämfört med KTM, och jag har ingen nytta av 690ns alla hästkrafter i skogen.

250n är det roligaste jag kört offroad, funkar finfint på asfalt, och dessutom är dem lätt att lyfta när man lägger den i terrängen. Om man INTE lägger hojen varje gång man är ute och kör beror det på att man inte försöker ordentligt, eller på att man inte behöver en äventyrshoj utan en civiliserad dual sport, typ en XT.

Tycker jag i alla fall

Är du i Skåne får du gärna prova vid tillfälle

 

[Starstriker]

Iofs finns ju F650 GS.
Den har ju 800cc rovan fast nedtrimmad. Samt att priserna på den är redan ganska ok som det ser ut på Blocket.
Fast har den 19" tum fram va..?

Den har annan (sämre) fjädring, lägre, alufälgar och är mer anpassad för gata.

 

[Randonörd]

KTM 690 känns som en bra kompromiss
KtM 640 känns lite gammal, men bombsäker
Honda XR 650 fantastiskt fin hoj.