Tråkig däckfråga

[RN]

Hejje,

Börjar kika på nya sulor och tittar på Michelin Road6 (kört PR4 innan). Där finns det vanilj och GT och GT har något extra lager för stabilitet och skall användas för tyngre hojar.
Min fråga är "vad är en tyngre hoj"?
Tuffar VFR 800 som väger 250 pannor, är det en sådan?

Villrådig

/R

 

[BrooklynS]

Läs touringhojar som körs med passagerare…

 

[Skynet]

Kör på Pilot Road standard. Jag kör också VFR 800 med Pilot Road standard och mitt framdäck Pilot Road 4 rullade 1900mil (ja, lite väl bra slitet) och bak Pilot Road 5 har rullat 900mil och det är fortfarande lite gummi kvar innan slitagevarnarna.

 

[fleece]

Jag hade valt vanliga däck till din. Jag hade road6 på min H2-SX och det funkar jättebra.
Som jag fattar så är gt däck för typ fjr med 2 personer på semester.

 

[Alatalo]

Läs touringhojar som körs med passagerare…

Deutsche Touringräder mit Große Stahlkoffern und Helga, einhundert zwei und dreizig kilogram…

 

[Björn F]

En verkstadschef i Bordeaux tyckte att jag borde köra på heavy duty Harley 16 ply eftersom mitt bakdäck hade separerat inuti. Förmodligen pga lågt lufttryck. Inte pga min packning på ca 45 kilo.
Jag ville inte ha bussdäck. Jag har skjutsat tjejer som väger över 50 kilo och det har gått bra. Hojen är dessutom relativt lätt.

Jag föreslår också vanliga däck. Kanske en klibba ”No fat chicks”.


Cannes själv.

 

[Hoztic]

En verkstadschef i Bordeaux tyckte att jag borde köra på heavy duty Harley 16 ply eftersom mitt bakdäck hade separerat inuti. Förmodligen pga lågt lufttryck. Inte pga min packning på ca 45 kilo.
Jag ville inte ha bussdäck. Jag har skjutsat tjejer som väger över 50 kilo och det har gått bra. Hojen är dessutom relativt lätt.

Jag föreslår också vanliga däck. Kanske en klibba ”No fat chicks”.

Separerat inuti? Har du någon bild på det? Hade det släppt på mitten eller i livet? Syntes något på utsidan?

 

[Björn F]

Separerat inuti? Har du någon bild på det? Hade det släppt på mitten eller i livet? Syntes något på utsidan?

Slitbanan var vågig där den skulle vara slät.
Släppt från corden. Det syntes tydligt. Vi kollade inte inuti.
Det kändes dumt att åka vidare. Däcket var inte slitet annars. De hittade ett (1) 160-däck efter lite letande.

 

[motorras]

Kör på Pilot Road standard. Jag kör också VFR 800 med Pilot Road standard och mitt framdäck Pilot Road 4 rullade 1900mil (ja, lite väl bra slitet) och bak Pilot Road 5 har rullat 900mil och det är fortfarande lite gummi kvar innan slitagevarnarna.

Framdäck på bild?

Kör på Pilot Road standard. Jag kör också VFR 800 med Pilot Road standard och mitt framdäck Pilot Road 4 rullade 1900mil (ja, lite väl bra slitet) och bak Pilot Road 5 har rullat 900mil och det är fortfarande lite gummi kvar innan slitagevarnarna.

vet ej.så ser mitt framdäck ut efter 600mil.varför slits snett?

 

[RN]

tackar!

 

[Skynet]

Framdäck på bild?

vet ej.så ser mitt framdäck ut efter 600mil.varför slits snett?

Ja, framdäcket på bilden

 

[BrooklynS]

Framdäck på bild?

vet ej.så ser mitt framdäck ut efter 600mil.varför slits snett?

Däcken slits lite snett eftersom vägbanan faktiskt lutar lite åt höger…

 

[Hoztic]

Slitbanan var vågig där den skulle vara slät.
Släppt från corden. Det syntes tydligt. Vi kollade inte inuti.
Det kändes dumt att åka vidare. Däcket var inte slitet annars. De hittade ett (1) 160-däck efter lite letande.

Det är den enorma kraften i en twin som gör sig påmind alltså

Skämt åsido, det låter ju som något som skulle ha reklamerats, det måste ju ha varit ett tillverkningsfel.

 

[Old Badger]

Däcken slits lite snett eftersom vägbanan faktiskt lutar lite åt höger…

De av oss som är snåla använder även sidorna på däcket!
Då får man ett annat, jämnare slitage.

Som grädde på moset kan det även framkalla en njutning som inte är samma på rak väg.

 

[blueridge]

Hejje,

Börjar kika på nya sulor och tittar på Michelin Road6 (kört PR4 innan). Där finns det vanilj och GT och GT har något extra lager för stabilitet och skall användas för tyngre hojar.
Min fråga är "vad är en tyngre hoj"?
Tuffar VFR 800 som väger 250 pannor, är det en sådan?

Villrådig

/R

Körde mestadels förstärkt på min ZRX i samma viktspann, det s k B-däcket.

Höll lite längre, höll form bättre samt mindre klackbildning.

Det är påtagligt tyngre. Har du mjuk körstil så kör på vanligt. VFRen är ju något svagare.