Trafikljus som inte slår om

Wizzaard

Ny medlem
Gick med
6 Jul 2019
Ort
Stockholm
Hoj
Honda CBR 125R - 07
Ofta när jag är ute och kör så stöter jag på dessa jävla rödljus som inte känner av hojen. Och där blir man stående antingen tills att en bil kommer eller så blir man skyldig till rödljuskörning. Har sett att det finns trådar om detta sen tidigare. Men har aldrig sett några ge svar på dessa frågor.

1. Hur gör ni när ni hamnar i dessa situationer?
2. Finns det något ”trick” som jag inte är medveten om som ökar chansen att ljusen känner av hojen?

Mvh
 

Ulvhamne

Kraschmongo
Personal
Gick med
16 Oct 2010
Ort
Byhålan
Hoj
Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe
1. det har nästan aldrig hänt mig, men när det gör det så väntar jag kanske två cykler, sedan kör jag försiktigt genom korsningen när det är tomt.
2. Folk brukar prata om en magnet under hojen för att ge större påverkan på magnetspolarna under asfalten. En hoj med mestadels alujumjum och plast som material ger inte så stor ferromagnetisk påverkan, och om sensorerna hamnat för djupt räcker det inte.
Om en magnet hjälper vet jag inte, för jag har inte direkt haft problemet men rent teoretiskt kan det göra det.
 

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten
Gick med
6 Mar 2003
Ort
+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond
Hoj
Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Du ser ofta vart slingorna i asfalten är lagda. Det är ofta ett fräst spår där de sedan lagt en gummisträng.
Visst har de asfalterat över är det svårare, men överlag ligger det där bilarna har sina däck.
Kör över dem när du närmar dig en korsning.
Hjälper iofs inte i alla lägen, men det är typ det enda rätta du kan göra.

För rent lagligt får du inte köra mot rött. Du skall vänta tills det slår om eller ringa och felanmäla rödljuset.
Men, visst är det ingen i närheten och du är helt 110% säker på att det inte kommer någon kan man nog, efter att ha väntat 5 min, smyga ut mot rött och komma undan med det inför farbror blå.
Alternativ går du helt oUtLaW och bombar genom korsningen som värsta GhostRider i 100-blås viftandes med kÄtTtinGen om någon närmar sig dig :lol
 

MartinB

Absolut skitlångsammast
Gick med
23 Feb 2004
Ort
Alingsås
Hoj
R6zz. No more crossplejn.
Har hänt mig.
Jag körde till slut, behandlade situationen som en vanlig väjningspliktskorsning.

Provade att rulla lite fram & tobacco men det hjälpte inte.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Har "bara" råkat ut för det 2 ggr. Med bil. Och det var länge sedan. I Malmö.
1) Det är på natten. Ingen trafik. Väntar i evighet. Sedan kör jag.
2) Det är på dagen. Mycket trafik. Kommer på Lantmannagatan söderifrån till korsningen med Amiralsgatan vid Nobeltorget. Har väl 5 bilar framför mig till rödljuset som inte slår om. Vi väntar. Sedan börjar 1a bilen köra mot rött. 2a bilen kör mot rött.
Slipper själv fatta beslut för innan det gäller mig skiftar ljuset till Grönt.

Värre är vad som hänt mig i Göteborg.
Många år sedan. Kommer på trampcykel Torpagatan västeråt (ja på cykelbanan norr gatan) Jag har grönt ljus vid korsningen med spårvagnspåren vid Munkebäckstorget.
När jag har 10meter till mitt gröna Cykeltrafikljus kör en spårvagn rakt över cykelbanan från höger. Där den varit dold bakom hus.
Jag bromsar in och stannar vid mitt gröna ljus. Och ser spårvagnen rulla förbi. Jag har grönt.

Nu i veckan. Kommer med Busan på Slottskogsgatan och kör i riktning NV mot Jaegersdorfsplatsen. Ser på långt avstånd att det är grönt ljus vid korsningen mot Karl Johansgatan. Sedan skiftar ljuset till gult ljus när jag har kanske 40meter kvar till trafikljuset.
Så jag gör en lugn inbromsning och stannar vid trafikljuset. Som är helt svart. Det blev aldrig rött utan "bara dog".
Som tur var låg trafik. Det märks att nått är fel för bilar på Karl Johansgatan som kör i riktning NO tvekar också här vid Jaegersdorfsplatsen.
Bilarna borde ju få grönt när jag fick "rött, menar svart".
Lyckas till slut smyga över mot svart, usch !
 
Last edited:

NisseHt

Yamaha samlare
Gick med
11 May 2004
Ort
Skånelandet
Hoj
MT10, FZR1000, RD350, DT125
Jag har kört mot rött många gånger pga ljusen som aldrig slår om. Frågan är vad som skulle hända om det lurar en Polis i närheten? Det känns inte rimligt att jag ska vänta en hel natt på att en bil ska komma. Finns det prejudikat?
 

Mr Woland

Glenn
Gick med
14 Aug 2009
Ort
Göteborg
Hoj
R1250GSA
Vill minnas att jag sett ett resonemang med polisen kring denna problematik, fritt från minnet så skall ett rödljus som inte slår om betraktas på samma sätt som om det inte lyste alls, dvs övrig skyltning/vägmarkering/regler gäller.

Den principen följer jag vid de fåtal tillfällen det händer. Vänta tills det är uppenbart att det inte kommer slå om, iaktta försiktighet och fortsätt färden.

Om polisen nånsin skulle ha synpunkter på ett sådant förfarande får dom väl ta mig till domstol ;)

Ser det som ett icke problem i praktiken. Inte fan tänker jag ta fram telefonen, felanmäla och stå kvar och vänta på att det skall fixas...
 

bosse-l

Gudomlig sporthojare
Gick med
3 Aug 2016
Ort
Överkalix
Hoj
Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Bara en tanke, vad händer om man hoppar av och leder hojen förbi trafikljuset:va
 

Hojkul!

Medlem
Gick med
14 Mar 2014
Ort
Sthlm
Hoj
Honda 500 AF
Som trådskaparen skrev, det finns fler trådar om detta och ur mitt minne är det så att konsensus av dem är att man, som bosse-l skriver, leder hojen över det vita strecket/trafikljuset och sätt dig sedan på och kör. Då har du i praktiken inte "kört mot rött" ivf.
OCH, inte minst, felanmäl detta när du har tillfälle. Antingen till Trafikverket eller kommunen felet finns i.
/H
 

Tammer

Gudomlig sporthojare
Gick med
16 May 2016
Ort
Uppland, Norrtälje
Hoj
Japanska 80-talare
Det är enda gången jag kört mot rött ljus. Jag väntade ett par intervaller, sen körde jag i alla fall. Laglydigheten måste ju en gräns någonstans. Vid en eventuell rättegång kan man väl fråga domaren om man ska stå där till man svälter ihjäl eller nåt annat?
 

NisseHt

Yamaha samlare
Gick med
11 May 2004
Ort
Skånelandet
Hoj
MT10, FZR1000, RD350, DT125
Som flera har varit inne på nu, om en Polis skulle försöka böta mig för en sådan rödljuskörning så hade dom fått dra det till tinget. Vi har gått om ljus i byn som inte funkar för hojar. Dagtid är det inget större problem men nattetid...
 

Jonte H

MEDLEM
Gick med
22 Mar 2019
Ort
Hbg
Hoj
VFR800X 2017
Detta har hänt mig också. Vid ett tillfälle mitt i natten blev jag stående i flera minuter. När jag tröttnade att vänta smög jag förbi rödljuset i lugnt tempo, då en mc-polis just dyker upp runt hörnet. Han stoppad mig givetvis och frågade vad jag sysslade med. -Kör mot rött eftersom det aldrig blir grönt sa jag. Då kollar vi om det stämmer svarade han, och när han också blev stående utan att det blev grönt sa han bara "ja du har rätt, kör försiktigt och ha en trevlig afton". Skulle aldrig få för mig att leda hojen över korsningen när inte stoppljuset funkar som det är tänkt. Om man har en vänlig attityd mot polisen när något sånt uppstår har säkert dom flesta av dom överseende med detta.
 
Last edited:

Swedie

Administrator
Personal
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Stockholm-ish
Hoj
Yamaha R7 -24
Ja det där minns man men tror det är lite olika mellan olika trafikljus? Var iaf på MC-scootern igår då slog det om när jag var först och ingen annan bakom eller i närheten. Men har definitivt varit med där det inte sker.

Jag valde dock att ompositionera från att först stått i mitten till att stå helt i "hjulspåren" av bilar till vänster.
 

Q_Ball_Racing

Gasar hellre än bra
Gick med
18 Jun 2008
Ort
Eneryda
Hoj
2014 stormtrooper 1000
jag har fått förklarat för mig av osäker källa mig att trafikljus även är ljuskänsliga... och provade detta vilket verkar fungera.
jag brukar (om själv och ingen annan trafik) när jag närmar mig trafikljusen börja blinka med helljus ett antal gånger.
har funkat dom ca 20 åren jag kört mc. aldrig blivit ståendes vid rödljus..
 

Harmon Rabb

Gudomlig sporthojare
Gick med
1 May 2004
Ort
Helsingborg
Hoj
Ducati
De fåtal gånger det har hänt och man har insett att det inte slår om har man varit pragmatisk och helt enkelt kört försiktigt förbi trafikljuset. De gånger det har hänt har det inte varit någon övrig trafik. Man har iakttagit alla säkerhetsmarginaler som går genom att verkligen försäkra sig om att det är fritt fram.

Om en polisman hade sett det och stoppat en. Då hade de fått dra det hela vägen. Har oerhört svårt att tro att det skulle leda till något och att det ens skulle vara realistiskt att polisen hade sagt något om de bevittnat hela scenariot. Om de hade gjort sin plikt borde de anmäla det till berörd myndighet som tittar på varför det inte fungerade. Inte trakassera någon enskild trafikant som uppenbarligen har gjort vad som kan förväntas av dem en sen natt. Tror ingen polisman är så nitisk att de är en paragrafryttare under sådana omständigheter. Då borde de se sig om efter ett annat yrke.
 

Dhenniz

Sporthojsnörd
Gick med
11 Jan 2018
Ort
Strömsund
Hoj
Suzuki: GSF 650 Bandit 2007 och DL 650 V-Strom 2004
jag har fått förklarat för mig av osäker källa mig att trafikljus även är ljuskänsliga... och provade detta vilket verkar fungera.
jag brukar (om själv och ingen annan trafik) när jag närmar mig trafikljusen börja blinka med helljus ett antal gånger.
har funkat dom ca 20 åren jag kört mc. aldrig blivit ståendes vid rödljus..

Samma här, ett knep jag använde mig flitigt av när jag körde budbil nattetid i Stockholm, Funkade finfint och man slapp sänka farten under 90 med Sprintern. ;) Enda stället det aldrig fungerade, (just det trafikljuset verkade gå enbart på tidsintervall) var trafikljuset vid Klarastrandsleden/Stadshusbron/Tegelbacken, när man kommer i riktning från under Klarabergsviadukten och åker mot Vasabron. Hamnade där varenda natt och det var rött länge, men slog alltid om. Hade man en bil framför kunde man roa sig med att tvärtuta till trots att det var rött, för att se någon i panik börja köra för att sen se att de inte nickat till och att det fortfarande var rött. :hihi Detta var hiskeliga 20 år sen nu... Hu va tiden går. :va
 

BrooklynS

Buy quality, cry once
Gick med
26 Mar 2014
Ort
Luleå
Hoj
Bara fräna hojar
Enligt säker källa ;) har alla ljuskänsliga trafikljus ersatts med magnetstyrda. Så blinka är helt meningslöst - dessutom ingår de ju ofta i ett ganska stort flödessystem så det kan ju vara så att du står och har rött lite extra för att andra skall få gröna vågen... och totala tiden för systemet minskar.


Buy quality, cry once
 

Q_Ball_Racing

Gasar hellre än bra
Gick med
18 Jun 2008
Ort
Eneryda
Hoj
2014 stormtrooper 1000
Enligt säker källa ;) har alla ljuskänsliga trafikljus ersatts med magnetstyrda. Så blinka är helt meningslöst - dessutom ingår de ju ofta i ett ganska stort flödessystem så det kan ju vara så att du står och har rött lite extra för att andra skall få gröna vågen... och totala tiden för systemet minskar.


Buy quality, cry once

tycker med detta med ljuskänsliga rödljus ej skulle funka... men som jag sade.... aldrig blivit stående (mer än några sekunder) vid ett rödljus... kanske bara haft tur...
 

doolar

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 Jan 2009
Ort
Limhamn
Hoj
BMW R1200RS -16 Honda NSR125R -89
Enligt säker källa ;) har alla ljuskänsliga trafikljus ersatts med magnetstyrda. Så blinka är helt meningslöst - dessutom ingår de ju ofta i ett ganska stort flödessystem så det kan ju vara så att du står och har rött lite extra för att andra skall få gröna vågen... och totala tiden för systemet minskar.


Buy quality, cry once

Det funkade alltid förr i Malmö och Lund, när jag var färsk med körkort på 90-talet. Nu? Not so much, dom är absolut bytta/ändrade här iaf.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Precis när jag kom till Göteborg för sådär 25 år sedan var en rättegång mot en dam som kört mot Rött (för den korsande trafiken hade ju Grönt enligt polisen som var vittnet). Redogjort i GP.
Damen nekade. Hon hade haft Grönt ljus själv.

Damen hade sin pensionerade far med sig i rätten som biträde.
Vi kan fundera över var fadern jobbat....
Fadern hade kallat en chef från Gbgs gatu(?) kontor som vittne.

Fadern: Händer det att det visas Grönt i två riktningar samtidigt ?
Vittnet: Nej.
Fadern: Är Ni ensam på er avdelning ?
Vittnet: Jag har fyra man under mig.
Fadern: Vad sysslar dom med ?
Vittnet: De reparerar trasiga trafikljus.
Fadern: Inga fler frågor:

Damen blev frikänd från rödljuskörning.
 
Nyheter
Tre timmar kvar!

Efter lämning till tryck kl...

Nya Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tankskydd till GSA

ULTIMATE tankskyddWunderlic...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC

Triumph Motorcycles har pre...

Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!

I förra veckan presenterade...

Var tionde bilist lever inte upp till synkraven

Över 600 000* bilister i Sv...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Aprilia Tuono 457

Aprilia har presenterat nya...

Top