Triumph Daytona 675-tråden!

[cleaner]

Triumphförsäkring märkesförsäkring via LF känns delvis som ett hån.

Fick för mig att kolla märkesförsäkringen via LF på triumphforsakring.se
Skriver in regnummer och personnummer, får upp att jag skall ringa för rätt
premie men trycker ändå på prisförslag 7800 :- okej fyratusen mindre än idag.
Kan ju inte skilja så speciellt mycket från det tänker jag och ringer.

10800:- blir premien då, vet ni hur premien blev 10800:-

-"Vi skriver upp effekten till 100kw eftersom vi tycker premien blir för låg med rätt effekt"

91 kw är originaleffekt.

Ingen idé att byta mao.

Litet tips så att ni slipper få upp förhoppning om något lägre försäkring.

 

[Majliss]

Är det någon som har erfarenhet av hm quickshifter? Den tänder inte


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Majliss]

Har mätt på kablaget hela dan för att hitta nå fel, såg precis nu att jag fått kablage till 2013 och uppåt. Jag har ju en 2006. Va är det för skillnad mellan dem liksom? Det är ju bara två stift!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Ozeki]

Halloj

Går i tankarna att till nästa år köpa mig en 675R.
Årsmodell 2009-2012 där omkring. tycker modellen med piporna under sadeln ser helt klart bäst ut.

Kollat runt lite på försäkringar och även där verkar triumph med sin märkesförsäkring vara billigare än konkurrenter som tex R6.

Kör idag en Honda CB1000R, är lite rädd för att gå ned från en 1000 kubikare till en 675a att jag förlorar alldeles för mycket kraft, vad tror ni om det? Även om de har liknande antal hk +- 10.
Hur är det med servicekostnader och bra verkstäder i sthlmsområdet?
När det gäller Hondan har jag varit väldigt bortskämd med att ha nära till Honda City och jag tycker de är billiga på service.

 

[d96angl]

Halloj

Går i tankarna att till nästa år köpa mig en 675R.
Årsmodell 2009-2012 där omkring. tycker modellen med piporna under sadeln ser helt klart bäst ut.

Kollat runt lite på försäkringar och även där verkar triumph med sin märkesförsäkring vara billigare än konkurrenter som tex R6.

Kör idag en Honda CB1000R, är lite rädd för att gå ned från en 1000 kubikare till en 675a att jag förlorar alldeles för mycket kraft, vad tror ni om det? Även om de har liknande antal hk +- 10.
Hur är det med servicekostnader och bra verkstäder i sthlmsområdet?
När det gäller Hondan har jag varit väldigt bortskämd med att ha nära till Honda City och jag tycker de är billiga på service.

Kolla även försäkring hos Gjendsidige. De är klart billigast för mig.

Tycker du ska provköraen 675'a så snart du kan. Är säkert en del skillnad i vrid mellan CB1000R och en 675'a.
Min 2000 milaservice kostade 6700kr på Johans MC i Göteborg.
Vet inte hur det ser ut med verkstäder i Stockholmsområdet.
Har du någon minsta mekvana så kan du ju lätt gör de små servicarna själv.

 

[d96angl]

Är det någon som har erfarenhet av hm quickshifter? Den tänder inte


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Vilke QS har du?
Jag kör en äldre modell av cordona.
Har inga problem förutom att den ibland ej bryter tändningen. Detta beror på att brytaren behöver justeras vilket har varit ett litet problem och som jag ej fått ordning på.
Funderat på att byta till en nyare brytare.

Ser i din nästa post att du har problem med något kablage.
Tror inte du kan köra 2013 - kablage på en tidigare årsmodell.
Var stora förändringar på hojen 2013.

 

[d96angl]

Det är ju fantastiskt när det tom är mer aktivitet i Buell-tråden än i denna.
Vad har hänt med alla Daytona-förare?

 

[phnom]

Det är ju fantastiskt när det tom är mer aktivitet i Buell-tråden än i denna.
Vad har hänt med alla Daytona-förare?

Bytte till Scrambler för gata, RC8R på bana. Sålde Scrambler, köpte DR650, sålde RC8R och köpte S1000RR i byggsats för bana.

Något sånt hände med mig

 

[Geten]

Har inte haft tid att komma ut i garaget än, men börjar snart bli klar med projekten i huset.

Men för att få lite aktivitet kan jag redan nu se om jag får svar på ett par funderingar.

Vilken Obd2 kabel är bäst till triumph?

Vilken programvara är bäst? Ska läsa av felkoder och inaktivera allt det där krimskramset till avgasreningen som jag tänkte plocka bort.

Räcker det med att kontrollera kompressionen för att se hur slitaget på kolvringarna är?

 

[kjellper]

Halloj

Går i tankarna att till nästa år köpa mig en 675R.
Årsmodell 2009-2012 där omkring. tycker modellen med piporna under sadeln ser helt klart bäst ut.

Kollat runt lite på försäkringar och även där verkar triumph med sin märkesförsäkring vara billigare än konkurrenter som tex R6.

Kör idag en Honda CB1000R, är lite rädd för att gå ned från en 1000 kubikare till en 675a att jag förlorar alldeles för mycket kraft, vad tror ni om det? Även om de har liknande antal hk +- 10.
Hur är det med servicekostnader och bra verkstäder i sthlmsområdet?
När det gäller Hondan har jag varit väldigt bortskämd med att ha nära till Honda City och jag tycker de är billiga på service.

Hojcenter finns både i Sollentuna och Länna. De i Sollentuna är den enda verkstan jag har lämnat en hoj på service till (har garanti kvar, annars hade jag gjort det själv) och det var väl smidigt med lånehoj och så vidare. Lätta att ha och göra med, fick lånehoj, svarade på mail snabbt och hörde av sig direkt när den var färdig. Dock var de ca 1000-lappen dyrare än Lingvalls i Gävle men det kvittar kanske i ditt fall.

 

[d96angl]

Har inte haft tid att komma ut i garaget än, men börjar snart bli klar med projekten i huset.

Men för att få lite aktivitet kan jag redan nu se om jag får svar på ett par funderingar.

Vilken Obd2 kabel är bäst till triumph?

Vilken programvara är bäst? Ska läsa av felkoder och inaktivera allt det där krimskramset till avgasreningen som jag tänkte plocka bort.

Räcker det med att kontrollera kompressionen för att se hur slitaget på kolvringarna är?

Vilken årsmodell har du?
Testa denna programvara för att arbeta med ECUn om du har en 2012 eller tidigare.
http://www.tuneecu.com/
http://www.tuneecu.com/TuneECU_En/links.html
Mappar:
http://www.tuneecu.com/Tune_List.html

När det gäller kabel köpte jag en random på ebukten och har ej haft några problem.

När det gäller kolla slitage så får någon annan komma med input.

 

[Geten]

Vilken årsmodell har du?
Testa denna programvara för att arbeta med ECUn om du har en 2012 eller tidigare.
http://www.tuneecu.com/
http://www.tuneecu.com/TuneECU_En/links.html
Mappar:
http://www.tuneecu.com/Tune_List.html

När det gäller kabel köpte jag en random på ebukten och har ej haft några problem.

När det gäller kolla slitage så får någon annan komma med input.

Har en -06a.
Har problem med en tempgivare och ev. något mer som ställer till det för tom gången (om det inte är samma givare som spökar där med). Får jag ordning på det tänkte jag ev passa på att ta bort katalysatorn och lite annat krims krams och bänka om. Men den har gått ganska långt på bana nu så jag velar lite om det är värt att lägga tid och pengar på det eller om den börjar bli utsliten.

 

[d96angl]

Har en -06a.
Har problem med en tempgivare och ev. något mer som ställer till det för tom gången (om det inte är samma givare som spökar där med). Får jag ordning på det tänkte jag ev passa på att ta bort katalysatorn och lite annat krims krams och bänka om. Men den har gått ganska långt på bana nu så jag velar lite om det är värt att lägga tid och pengar på det eller om den börjar bli utsliten.

Med en kabel och den programvara jag länkade till ska du kunna läsa av alla felkoder du behöver.
Du har färdiga mappar att ladda ner och kan även spara den mappen som ligger laddad på hojen.

 

[Geten]

Med en kabel och den programvara jag länkade till ska du kunna läsa av alla felkoder du behöver.
Du har färdiga mappar att ladda ner och kan även spara den mappen som ligger laddad på hojen.

Perfekt!
Bara beställa hem en kabel med, sen kommer där nog mer aktivitet i tråden när jag stöter på bekymmer

 

[d96angl]

Perfekt!
Bara beställa hem en kabel med, sen kommer där nog mer aktivitet i tråden när jag stöter på bekymmer

När du fått kabeln är det viktigt att du laddar rätt drivrutiner för den annars kommer inte TuneECU fungera.
Tips är också att se till så batteriet har bra laddning när du laddar mappar mot ECUn.

 

[alex!]

Har ett rearset liggandes för årsmodeller 2006-2012

https://www.sporthoj.com/annonser/id/5581

PM vid intresse

 

[Ozeki]

Då jag mer eller mindre bestämt mig för att köpa en daytona 675 så tänkte jag kolla med er om någon här har möjlighet att ge mig ett Regnummer på en daytona årsmodell runt 2012 så jag kan kolla lite försäkringar.

Är triumph märkeförsäkring via länsförsäkringar den billigaste?

 

[hansaa]

Nummerplåtshållare

Hej alla! Jag har ett litet bekymmer som jag hoppas någon kan hjälpa mig med!

Har two brothers slipon monterat och undrar om det finns någon vettig Skylthållare som är anpassad till den dimensionen? Typ någon abravink som man klämmer runt avgasröret. Har ni några idéer, hur ser eran tail ut?

Tacksam för svar! Mvh

 

[Ickx]

Har Daytonan helt och hållet försvunnit från den Svenska marknaden? Jag har haft ögonen öppna några år men kan notera att butikerna in marknadsför den på Blocket längre och begagnade exemplar har blivit allt mer sällsynta. Det tycks ju trots allt finnas 2017 modell om än inte uppdaterad till 765cc som streeten.

Nåväl, kanske tycker upp en 2013 i lagom tid när jag pengarna över. Det går iaf att hoppas.

 

[Geten]

Har Daytonan helt och hållet försvunnit från den Svenska marknaden? Jag har haft ögonen öppna några år men kan notera att butikerna in marknadsför den på Blocket längre och begagnade exemplar har blivit allt mer sällsynta. Det tycks ju trots allt finnas 2017 modell om än inte uppdaterad till 765cc som streeten.

Nåväl, kanske tycker upp en 2013 i lagom tid när jag pengarna över. Det går iaf att hoppas.

Lade inte Triumph ner tillverkningen av Daytonan?