Turbo på en Puch Monza ?

[magnyb]

Finns det nån här på forumet som ens täkt i de banorna ...ska ha en leksak att bara roa sig med. Finns det nån chans att få detta att funka , man kanske är lite :kocko men vore coolt att få ordentligt snurr på fiskemopeden .

Det är ju ett ordentligt väss som ska skicka turbon i snurr men det är ju en hel del annat som ska klaffa.

//Magnus

 

[Gustav1]

Sätt på en 80cc cylinder eller nåt istället.

 

[MagnusK]

Finns ingen som ordentligt löst problemet med överladdning på 2t då du inte har några ventiler som "stänger", du trycker det rakt igenom motorn, De enda 2t med överladdning som funkar bra är dieslar. (Se amerikanska bussar och en del färjor bla)

 

[Messiah]

Finns ingen som ordentligt löst problemet med överladdning på 2t då du inte har några ventiler som "stänger", du trycker det rakt igenom motorn, De enda 2t med överladdning som funkar bra är dieslar. (Se amerikanska bussar och en del färjor bla)

fanns en rd350 med turbo som gav ca 100hk....finns nån tråd om den tror jag

 

[MagnusK]

fanns en rd350 med turbo som gav ca 100hk....finns nån tråd om den tror jag

Det finns ju de som har fått det att FUNGERA grejjen är ju att lösa effektivitets problemen, sedan så är 50-70cc lite för litet för att ens ge mer effekt än vad turbon tar. De jag har hört/sett har haft egenheten att nästan döda sig själv. Men en kul utmaning, allt är ju till för att lösas!

 

[Nisse Järnet]

Porta om kolv och cylinder som fan

 

[magnyb]

...

,fler hjärnor tack!..har 75cc och det går knappt att ta mer av vevhuset för större kubik. Måste finnas nån liten skitturbo som kan drivas runt av detta as. Men en tanke...tänk att få snurr på en T04B med moppen dåp djävlar , krävs nog en del kompsänk dock för o klara överladd o då får jag ju dra igång moppen me bil varje gång

Lös detta åt mig nu..är i behov av en överladdad Monza trots att snart
30 strecket är passe.

//Magnus

 

[darth_igel]

köp en äldre luftklyld cross, 80-500cc, och kläm i motorn på moppen.
kommer garanterat bli fart i den och dessutom kommer den hålla, förhoppningsvis. tänkte själv på det när jag hade moppe.
ingen risk att lagren i framhjulet blir utslitna

 

[Josafan]

Kan verkligen avgaserna på en moped generera något övertryck via turbo?

Frestande tanke men nog inte så bra?

 

[Mookie]

Kan du inte ta någon annan variant än just turbo för att få fart på skrället. Lustgas kanske?
Jag laddade min puch med nitrometan(40%)/metanolblandning på tiden det begav sig, gick utav bara H*****E, någon minut innan den skar i alla fall.

 

[Performance]

Finns det nån här på forumet som ens täkt i de banorna ...
//Magnus

Jepp, funderade på att bygga liknande till en Sachs men la ner det eftersom det skulle kosta för mycket, ta för lång tid och hålla för dåligt...
Men om du kommer på ett koncept som funkar så snor jag det gärna av dig!

 

[magnyb]

Jag SKA..

..få det här o fungera, kan man inte ha förgasarn innan turbon me fettomunstycken?

//Magnus

 

[RG500-Johannes]

Köp Lennarth Zanders bok i ämnet. Sök på forumet.

Det handlar om att få en balans mellan avgasmottryck och laddtryck vilket gör att du får en relativt stor matchning. Glöm dock någon T04.

Finns som sagt lite trådar om detta om man söker, och som sagt, beställ Lennarth's tvåtaktskompendie.

/J

 

[Silwer]

de 2t som varit överladdade har haft reedventiler helt enkelt, det har väl hindrat trycket att gå ur omedelbart.

 

[Silwer]

Kan du inte ta någon annan variant än just turbo för att få fart på skrället. Lustgas kanske?
Jag laddade min puch med nitrometan(40%)/metanolblandning på tiden det begav sig, gick utav bara H*****E, någon minut innan den skar i alla fall.

Hur utförde du detta?

 

[Qwerty]

Nog går det att överladda en 2T, Man kan läsa mycket matnyttigt i GIKs bok. Men jag tror nog att 50cc är förlitet för att kunna ladda, tror till och med att 125cc är på gränsen.

 

[RG500-Johannes]

de 2t som varit överladdade har haft reedventiler helt enkelt, det har väl hindrat trycket att gå ur omedelbart.

Reedventiler hjälper ju inte till att hindra att färskgaserna blåser rakt ut ur avgasporten. Det är tryckbalansen över motorn som är hela nyckeln.

/J

 

[MoosE]

klippa gräset??

 

[Bultaco]

Ingen motor är liten nog att överladda, allt blir bara nerskalat, förutom laddtrycket. Problemet för dig blir att hitta en tillräckligt liten turbo!
Tänk också på att turbon behöver trycksmörjas.
Som sagt har Lennarth Zander m.fl. lyckats så köp hans kompendie. Kolla på http://www.boostbusters.com/

Själv tänker jag nån gång kompressorladda en CR500. Så det så.

Lycka till!

 

[Silwer]

Reedventiler hjälper ju inte till att hindra att färskgaserna blåser rakt ut ur avgasporten. Det är tryckbalansen över motorn som är hela nyckeln.

/J

Tyvärr förstår jag mig inte på sådant, men reedventiler tycks varit viktigt?, dessa motorer har ju oftast insuger rakt ner i vevhuset, kan det ha nån effekt i sammahanget?

Kom på att det inte borde ha nån betydelse eftersom man ändå har ett antal överströmningskanaler i själva cylindern.