Tyck till om vajerräcken

[MC60]

Som alla känner till har vi en väldigt bra organisation här i landet som kämpar för oss Mc åkare. Dom heter SMC.
Titta in på denna länken så får ni lite mer kött på benen...

http://www.svmc.se/templates/Page.aspx?id=346

 

[Tommy.exe]

Som alla känner till har vi en väldigt bra organisation här i landet som kämpar för oss Mc åkare. Dom heter SMC.
Titta in på denna länken så får ni lite mer kött på benen...

http://www.svmc.se/templates/Page.aspx?id=346

Ja se där.

Allvarligt, vad kostar lite plast? en några mm tjock plastskiva som fästs på wireräcket och förhindrar att man hakar fast i det med nån lem skulle ju räcka.

 

[NoMercy86]

Kör inte dom idioter så slipper ni krasha in i vajern Är väl inte meningen man ska ligga i 300 på våra vägar? hehe

 

[Crank]

Det vore ju en sak om det "bara" drabbade dom som kör i 300.

 

[Jolly]

Men det va ett evig jävla gnäll om dessa vajerräcken! SMC verkar ju har det som sitt livs uppgift att tjata om dem och det verkar smitta av sig överallt.

Har aldrig hört talas om ett vajerräcke som har hoppat fram på vägen och dödat en intet ont anande motorcyklist.
Det som spelar in (vilket så många av någon anledning inte räknar med) är ju den hastighet som din, soon to be strimlad, kropp träffar dessa räcken och stolpar med. Men om man nu ska gnälla på det så får man ta bort alla träd som finns inom 50 meter från ALLA vägar och spränga bort alla berg och rensa bort... ja ni fattar....orka

Jag prisar dessa räcken varje gång jag nu åker E18 norrut med familjen i bil (som i mina tidigare år ALLTID, utan undantag, var förenat med möte på min planhalva).

Hojåkandet däremot är ju en medveten risk jag tar som sällan drabbar någon annan fysiskt än mig själv.

Ja, ännu ett meningslöst inlägg i debatten om vajerräcken

 

[MC60]

Utdrag ur Vägverkets Nollvision


Vägverket, polisen och kommunerna bör verka för
• att en effektiv och resultatinriktad avvägning sker mellan olycks- och
skadeförebyggande åtgärder
• att de mest utsatta trafikantgruppernas behov blir styrande vid val av åtgärder
• att hastigheten tillsammans med vägens och fordonens tekniska standard på
sikt anpassas till de krav som är berättigade från trafiksäkerhets- och
miljösynpunkt.

 

[codde]

Men det va ett evig jävla gnäll om dessa vajerräcken! SMC verkar ju har det som sitt livs uppgift att tjata om dem och det verkar smitta av sig överallt.

Har aldrig hört talas om ett vajerräcke som har hoppat fram på vägen och dödat en intet ont anande motorcyklist.
Det som spelar in (vilket så många av någon anledning inte räknar med) är ju den hastighet som din, soon to be strimlad, kropp träffar dessa räcken och stolpar med. Men om man nu ska gnälla på det så får man ta bort alla träd som finns inom 50 meter från ALLA vägar och spränga bort alla berg och rensa bort... ja ni fattar....orka

Jag prisar dessa räcken varje gång jag nu åker E18 norrut med familjen i bil (som i mina tidigare år ALLTID, utan undantag, var förenat med möte på min planhalva).

Ja, ännu ett meningslöst inlägg i debatten om vajerräcken

förbannat bra och moget svar.

gillar man inte vajerräcken så kan man ju alltid hålla sig ifrån dom och ta alternativa och roligare vägar en att köra på en tråkig jävla motorväg
Hojåkandet däremot är ju en medveten risk jag tar som sällan drabbar någon annan fysiskt än mig själv.

 

[Jojye]

påminner om äggskärare tycker jag

 

[xibalba]

Det värsta med 2-1 vägar är att folk är så JÄKLA slöa på att köra om, men visst fan ska de ut i "omkörningsfilen" och lååångsamt köra om för det går ju inte att ligga bakom en buss (även om den kör lika fort) . Vilket innebär att det inte är fler än 2 som hinner om per "släpp", med lite gas hade minst 10 bilar hunnit om . På delen där det är 2 körfält så är alla uppe i 110-120km/h men så fort det blir ett körfält så - ånej, vad trångt det blev, bäst att sakta ner till 90 . Våldsamt irriterande om man sitter i en bil på väg hem från fjällen t.ex.

Såg idag ett inlägg på aftonbladet:

XPeetx, 20 år, Idag 15:24
Kör de inte längre ifrån om de ligger homonära så sakta ner onödigt långsam hastighet på de ställen där omkörning ej går. Då fattar man att man ska ligga längre ifrån. Funkar skitbra på enfilig motorväg. Tex där det växlar körfältsvis mellan enfiligt och tvåfiligt. Vid enfiligt så sakta ner till 70 där 90 råder och vid tvåfiligt igen så gasa på och dra ifrån dem. Oftast fattar idioterna bakom att de skall sakta ner.

Ehh ööh, bra tänkt där

 

[Hansen.]

Tänk dig tanken att ett rattfyllo kör över på fel sida av vägen på en 90 väg och frontar bilen med din fru och ditt nyfödda barn.
Hade ett vejerräck varigt där så tror jag inte du tyckt det var skit eller?

Nu såg jag det ur en MC åkares perspektiv, vill du diskutera det ur en Bil körares perspektiv så föreslår jag att du surfar in på garaget.org...

JAG tycker fortfarande att det är skit

Mvh

 

[korvgubbe]

Nu såg jag det ur en MC åkares perspektiv, vill du diskutera det ur en Bil körares perspektiv så föreslår jag att du surfar in på garaget.org...

JAG tycker fortfarande att det är skit

Mvh

Jag tror du får rätt ont om någon tappar över bilen i ditt körfält även när du kör hoj!

 

[Hansen.]

Det kanske är du som är "något av det dummaste som finns på vägen"..



.

Mycket vuxet sagt *LOL*

Det där var en ömsesidig tanke.

 

[Tommy.exe]

Ja, ännu ett meningslöst inlägg i debatten om vajerräcken

Den dagen du får punka å drämmer in i räcket så kanske du förbannar konstruktören. Eller tex kör över ett litet djur med lite nedlägg, resultatet kan ju bli ohyggligt. Räcken i sig är ju inte problemet, det är oftast bra att dom finns. Utformingen på dom kan dock bli bättre....

 

[wannagofast]

Mycket vuxet sagt *LOL*

Det där var en ömsesidig tanke.

Vet inte vad en *LOL* är, går det att äta?

Hursom.. En människa som påstår att en trafiksäkerhetsåtgärd som bevisligen räddar liv är "det dummaste som finns", förtjänar en dum kommentar..

 

[Gulleplutt]

Debatten är ganska typisk och lika tragisk.
Det är lätt att sluta tänka när man argumenterar på ett internetforum.'

Här har ni några textrader som kan hjälpa några av er på traven.

1. Bara för att Vägverket är ett statligt verk så beöver det inte betyda att dom automatiskt är helt jävla dum i huvet.
   
2. Vägverket har förmodligen försökt väga in fler än en parameter vid sina beslut.
   
3. Vägverket (och försäkringsbolagen för den delen) hatar inte dig.
   
4. Bilister är inte sämre eller dummare än MC förare.

 

[Hansen.]

Vet inte vad en *LOL* är, går det att äta?

Hursom.. En människa som påstår att en trafiksäkerhetsåtgärd som bevisligen räddar liv är "det dummaste som finns", förtjänar en dum kommentar..

LOL = laughing out loud, som på svenska betyder: skrattar som fan typ

Nu tycker jag att vi slutar med personliga påhopp och börjar debattera som vuxna människor

MEN! vajerräcken räddar nog inte några MC liv imo.

imo = in my opinion, som på svenska betyder: enligt min åsikt.

Mvh och glad påsk!

 

[Mr Brooks]

Om nu vajerräcken är så himla bra, varför är de förbjudna i flera europeiska länder? Vill de inte rädda trafikanters liv eller har de möjligen kommit på något som vi i Sverige inte fattat än?

Dessutom fungerar de ju inte alltid som tänkt heller.... http://www.bt.se/nyheter/boras/bil-...a-r40-br-en-man-allvarligt-skadad(1259890).gm

 

[Calle.s]

Så här skriver bike!
eller ja det är ju ett urdrag eller en sammanfattning av VTI:s rapport, men ändå

http://bike.se/content/3056/

 

[Zoidberg]

Vad jag läst så värderar vägverket ett liv till ca 20 miljoner kr i sina kalkyler.

Hur många liv, eller lemlästningar, wireräckena orsakar verkar skilja väldigt mkt beroende på vilken ståndpunkt uppgiftslämnaren har. Jag har läst allt från 2st/år till ca 30% av alla omkomna. Någon som känner till någon trovärdig statistikkälla på detta ?

En tunn skyddsplåt som klarar kraften från en oftast längstmed kasande motorcyklist känns inte som en så väldigt fördyrande åtgärd gentemot ursprungskonstruktionen som verkar vara designad av en styckare.

Btw så har visst olycksfrekvensen ökat på 110-vägar som fått wireräckena, men minskat desto mer på 90-vägarna.

 

[WEST]

Skit,,,,,,,,, livsfarligt för hojåkare, proppar igen om någon får motorstopp eller dylikt, trasar sönder bilar nått enormt vid kollision med räcket, dyrt för staten.

Nej om folk använder huvudet när de kör bil så kan de skrota skiten.

En som inte har krockat på ca: 20 år.