Värderingshjälp för supermotard.

[Patlar]

KTM Duke 620 TS Touring -96 med
17" landsvägsfälgar (o däck (slut)). halvdant skick, lite repig, en bakre sidokåpa saknas. Varvräknarglas sprucket. Backspeglar saknas. Motorn värmenypt, gått torr, då kylarvatten läcker.

Nå vad kan det vara värt att lägga för det här reparationsobjektet?
Den borde väl i OK skick ligga på ca 25000?

 

[ReDan]

ÄR inte expert på vad ett nyp raserar i penningpungen men säg
att du lätt prutar cylinder kolv och allat annat plus några tusen!

Sedan har du allt annat på den som drar ner priset! säga 10000 kanske?

 

[ström 1]

2645811 KTM Duke 620 TS Touring -96 med
17" landsvägsfälgar (o däck (slut)). halvdant skick, lite repig, en bakre sidokåpa saknas. Varvräknarglas sprucket. Backspeglar saknas. Motorn värmenypt, gått torr, då kylarvatten läcker.

Nå vad kan det vara värt att lägga för det här reparationsobjektet?
Den borde väl i OK skick ligga på ca 25000?

Jag säger som Redan nogonstans 8 till 10 tusen, att köpa nya delar är ju inte gratis samt allt jobb

 

[TomK]

Jag har en liten aning om vad grejerna kostar att fixa... Du vill nog inte lägga mer än 10-12 tusen på en maskin som nypt och dessutom i övrigt har ett antal år på nacken. Det är en _stor_ motorrenovering som behövs, för att man ska våga använda hojen igen (kolv, cylinder, diverse lager, vevstake osv). Dessutom kostar instrumentering, plastdelar o.d. en hel del och det finns inga garantier för att allt går att få tag på längre, utan du får använda t.ex. backspeglar från någon nyare modell.

Som av en händelse har jag dock originalkolv och cylle till en 620 liggandes Precis inkörda innan de byttes mot grövre doningar.

 

[WestW]

2645886 Jag säger som Redan nogonstans 8 till 10 tusen, att köpa nya delar är ju inte gratis samt allt jobb

Håller med. Jag skulle inte ge mer än så.
Kolla vad det skulle kosta att laga på firma. Ta 26.000kr - verkstadskostnaden så kan det bli ett rimligt pris. 5-10.000 typ

 

[Patlar]

Tack för hjälpen.
Era tyckanden om vad den var värd, var ungefär lika mycket som jag tänkt mig. Hojen fanns på en auktion och drog iväg för att sluta på 12500:- och inropningsavgift 2200:- tot 14700:-. Jag hade hittat en beggad motor innan för 8000:-, men med slutpriset som blev, så var det inte värt det. Jag får leta vidare efter det stora motardklippet, för det ser då förbannat skoj ut att köra upprätt.