Vad är detta ? Lite hjälp tack.

[xedexx]

Kanske en enkel fråga men själv har jag inte sett något sådant innan (inte letat direkt heller)
Tycker själv det kan vara av intresse för att slippa onödig "transportsträcka"....är det änns lagligt med tanke på broms/blinkers inte syns så bra (se bild).
Vad kan det kosta...går det o köpa i Sverige ?

Vet att google.se finns men kanske någon som har erfarenhet av det själv.

 

[Spyke]

Ingen egen erfarenhet men...
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?273182-MC-ställ-dragkrok-Vad-gäller
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?260363-Dragkrokställ-Att-skaffa-en-eller-inte

 

[notrightrider]

Kanske en enkel fråga men själv har jag inte sett något sådant innan (inte letat direkt heller)
Tycker själv det kan vara av intresse för att slippa onödig "transportsträcka"....är det änns lagligt med tanke på broms/blinkers inte syns så bra (se bild).
Vad kan det kosta...går det o köpa i Sverige ?

Vet att google.se finns men kanske någon som har erfarenhet av det själv.

View attachment 455823

Bilden är från USA, eller hur?

Lite enklare att bygga dragkroksställ där, med deras instickssystem med fyrkantsprofil.

 

[notrightrider]

Såg på förstasidan att det ligger en annons uppe...

 

[plisse]

De flesta dragkrokar har en maxvikt kring 100kg, det får vara en liten och lätt mc om det ska funka (lagligt).

 

[xedexx]

Bilden är från USA, eller hur?

Lite enklare att bygga dragkroksställ där, med deras instickssystem med fyrkantsprofil.

Vet inte vart det är ifrån...tog det från ett forum Ducati forum, men det kan vara USA/UK (?)

 

[xedexx]

Ingen egen erfarenhet men...
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?273182-MC-ställ-dragkrok-Vad-gäller
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?260363-Dragkrokställ-Att-skaffa-en-eller-inte

Tack...det var intressant att läsa.

 

[xedexx]

De flesta dragkrokar har en maxvikt kring 100kg, det får vara en liten och lätt mc om det ska funka (lagligt).

Jo jag vet att det finns till cross hojar för dom väger mindre. MEN är lite märkligt då det tydligen säljs och reglerna borde inte skilja så mycket även om det är tex i USA.

 

[notrightrider]

De flesta dragkrokar har en maxvikt kring 100kg, det får vara en liten och lätt mc om det ska funka (lagligt).

I form av dragkrok, ja, där finns en begränsning i kultryck.

Men, denna maximala kultrycksbelastning - oftast bara 75 kg faktiskt, är bara giltig när man kopplar kärra, och är till för att sätta begränsning i fordonskombinationen.

Hänger man på ett mcställ och lastar hoj på tvären bak krävs ingen sådan maxvikt, men plötsligt krävs sunt förnuft också.
Oftast avlastar man vikten från MC-stället i ytterligare någon punkt bak i karossen. Förr använde man fästena för stötfångaren, idag är skruvfästet för original bogserögla ett utmärkt alternativ.

Men, man skall ha klart för sig att man parar ihop en konstruktion med en annan, och använder i vart fall den ena på ett sätt den inte var avsedd för.
Därför krävs både lite sunt förnuft, och dessutom lite känsla för bilen man kör. Häva upp 250 kg absolut längst bak på bilen kan ge otäcka egenskaper även om man inte överträder angiven axellast.

Det är ett smidigt sätt att flytta hojar på, men det är inte ofta man ser fullstora landsvägshojar på tvären i ställ. Pun!