Val av hjälm!

[Snail_shell]

Nån som kan ge bra svar på den här frågan.
Nu är jag inte ute efter att någon skall försvara sitt eget val av hjälm.

Jag har nämligen konstaterat ett problem.
Min hjälm. en Caberg hjälm!
Sedan jag bytte hoj och satte mig på 999:an så upplever jag att hjälmen tar för mycket fartvind.
När jag kommer upp över 130 - 140 så känns det som om hjälmen fungerar som en luftbroms.

Min fundering är om det är så att hjälmen är för lite areodynamisk..
Kan en hjälm vara det?
Frågan är om jag skulle tjäna något på att byta hjälm?
Finns det hjälmar som har bättre aerodynamik än andra?
( Dom ser ju nästan likadana ut )

Så till kärnan!
Är det så..

Vad skall jag välja för hjälm???

 

[Rasorblade]

Vad hade du för hoj innan? Jag gissar att kåpglaset på Duccen är betydligt lägre och det medför ju att du får mer vind rakt på hjälmen.

Inte säkert att ett hjälmbyte skulle hjälpa. Kanske byta till ett högre kåpglas??

 

[emullo]

2593923 Vad hade du för hoj innan? Jag gissar att kåpglaset på Duccen är betydligt lägre och det medför ju att du får mer vind rakt på hjälmen.

Inte säkert att ett hjälmbyte skulle hjälpa. Kanske byta till ett högre kåpglas??

Precis.. Ett högre kåpglas är ju att rekomendera.

Sen är det en fördel med hjälmar som har "vinge" i bak.
Det tar ju bort lyftkraften man kan få i höge hastigheter,
men du kanske redan har det?

 

[Hurricane600]

Hur stor skalle har du?

fabrikörer av billigare plasthjälmar, t.ex. CABERG tillverkar sällan skalen i mer än 2 storlekar. Köper du t.ex. arai som har upp till 5 skalstorlekar så får du en hjälm med mindre yttermått om du har litet huvud.

Sen är olika hjälmar mer eller mindre aerodynamiska, personligen så skulle jag satsa på shoei x-spirit (finns i 5 skalstrl vill jag minnas) alternativt Arai RX-7 corsair (något brusig men satan i gatan vilken ventilation!)

Idag kör jag med arai´s näst värsta, Astro-R som funkar kalasbra, men nästa hjälm blir som sagt rx-7 eller x-spirit främst pga ventilationen och pimpfaktor

 

[RADDUM]

hjäm

Har själv åkt med "vinge" eller "spoiler" bak på hjälmen i år..och har upplev en klar bättring..sen kan ju vikten vara av betydning..byte till en lätt shoei hjälm i åt och det känns iallafall bä

ttre

2593904 Nån som kan ge bra svar på den här frågan.
Nu är jag inte ute efter att någon skall försvara sitt eget val av hjälm.

Jag har nämligen konstaterat ett problem.
Min hjälm. en Caberg hjälm!
Sedan jag bytte hoj och satte mig på 999:an så upplever jag att hjälmen tar för mycket fartvind.
När jag kommer upp över 130 - 140 så känns det som om hjälmen fungerar som en luftbroms.

Min fundering är om det är så att hjälmen är för lite areodynamisk..
Kan en hjälm vara det?
Frågan är om jag skulle tjäna något på att byta hjälm?
Finns det hjälmar som har bättre aerodynamik än andra?
( Dom ser ju nästan likadana ut )

Så till kärnan!
Är det så..

Vad skall jag välja för hjälm???

 

[Maru]

hjälmval

Hej,

som emullo påpekar är vingen det enda jag vet som påverkar aerodynamiken på en hjälm.

Vilken hjälm du skall välja har med utformningen av ditt huvud att göra, olika fabrikanter passar olika skallar. Så det är bara att prova.

Själv har jag shark. Hade tidigare AGV, fast den passade inte min skalle lika bra.

 

[duccen900ss]

Du skall inte köra så fort...

Annars är jag mycket nöjd med min Shoei XR1000 även 140+

 

[Superlight]

Bayliss är ju snabbast i världen. Han kör Suomy.

/Ssss

 

[Snail_shell]

2594222 Bayliss är ju snabbast i världen. Han kör Suomy.

/Ssss

Kikade just på det...

 

[Mats757]

2593904
Vad skall jag välja för hjälm???

Att hitta en hjälm som passar är lika svårt som att hitta ett bra fruntimmer. Den/hon som passar en person passa inte alls en annan.
Passform är det absolut viktigaste.
Åker den in i ansiktet så är den för stor, eller har fel passform.

 

[FastestManAlive]

Satsa på en riktig hjälm...Kända märken som Shoei, Nolan, KBC, HJC, Arai...De behöver ej kosta skjortan för att vara bra, men räkna med en 3000 och uppåt.
Inte bara passform och detaljkvalité är bättre, utan även fördelar som lägre vindbus/vindpåverkan och framförallt säkerhet är bättre!

Bra hjälmsiter:
www.touringbutiken.se
www.vikinghelmets.se
www.acecustom.se

 

[rBy]

Sitt inte upp pa sporthojen! luta dig fram, "under" kapglaset ska du se att vinden inte suger tag i hjalmen lika latt

 

[Klabbe]

Fürstenhoff verkar ju ha huvudet kvar trots 346.25km/h, så en AGV Ti-Tech kanske skulle kunna vara något...

/ Klabbe

 

[xyx]

2595899 Fürstenhoff verkar ju ha huvudet kvar trots 346.25km/h, så en AGV Ti-Tech kanske skulle kunna vara något...

/ Klabbe

Just AGV Ti-Tech fick rysligt dåliga betyg i stötupptagning i tyska Motorrads stora hjälmtest förra sommaren.