Varning: BIL ; Tyskimport. Krav på _Fordonet_

[martini]

vore nice

Här finns en massa om import, tror de var där jag läste det, men de får du kolla själv

Edit: läs om "regbeviset" kapitel 6.

"I briefet kan du dessutom läsa om bilen är ändrad från standard på något sätt. Svensk Bilprovning är stenhårda när bilen inte är i orginalutförande. Ej godkänd!"

 

[Kullberg]

Jag kan kolla upp det till imorgon kväll.
Återkommer då.

 

[WestW]

Köp en orginalbil om du inte kan varenda regel innan och utan.

Såg en kille som hade köpt en 60.000kr 4x4 Cheva. Den var inte värd många kronor nu när den stod i Sverige och inte gick att regga för den var höjd m.m. Allt stod i det Tyska regbeviset men vem kan tyda det. Tvärkört att få den reggad iaf.

 

[Lartes]

Hur går det?

Har du pratat med SBP?

 

[Zana]

Hur går det?

Har du pratat med SBP?

Hallå!! Somliga är ute och jobbar!!!

Ska väl göra det sen när jag kommer hem.

Och i värsta fall får man väl montera av alla moddar och regga den original... Det viktigaste verkar vara att dom inte ska vara nämda i tyska-regbeviset iallafall...


Annars får jag väl köpa nåt annat kul därnere...

 

[Zana]

Jag kan kolla upp det till imorgon kväll.
Återkommer då.

Golden!

 

[Zana]

Kan man fixa tillfälliga regplåtar i sverige, eller ska man göra det i tyskland?

Fan va krångligt det här var... Trodde det var enkelt... Jävla regler om ALLT!!

 

[Zana]

Kan man fixa tillfälliga regplåtar i sverige, eller ska man göra det i tyskland?

Fan va krångligt det här var... Trodde det var enkelt... Jävla regler om ALLT!!

[Szchitsomode=on]
Nej, dom skaffar man i tyskland. Den röda varianten fungerar bra...
[Szchitsomode=off]


Jag har en släkting som åker över och kollar regbeviset, skicket samt ska pruta lite...

Håller verkligen tummarna...

Men släktingen sa att alla förändringar måste vara registrerade i regbeviset i tyskland... Men har vi tur har snubben inte registrerat förändringarna...


Damn zeee germanzzzz!!

 

[georg]

Ja, insprut monterat i efterhand.

Satt det förgasare innan?
Isåfall finns ingen kat. vilket gör det omöjligt att regga den.

 

[Zana]

Satt det förgasare innan?
Isåfall finns ingen kat. vilket gör det omöjligt att regga den.

Jaha, ännu mer spektakel... Varför skulle inte det gå?

Det sitter Kat. på nu iallafall...

 

[Boris JR]

Det finns visst bilar utan sprut som har katt. Dessutom går det att regga fordon utan katt bara de inte har haft det orginal dvs de måste vara av årsmodell då katt inte krävs pre 89 vill jag minnas att det är

 

[Zana]

Äsch... Får väl köpa den här... Sen kan man ju köpa höjningssats och fetare hjul i efterhand...

Iofs har det här exemplaret breda sulor som fasen


Det är dessutom 4.0 - motorn... Fler hästar, mindre vrid. Men med insprut som original...

Jepp, får väl bli så istället...


Hehe, sjysst firma ser det iallafall ut att ha varit... hehe...

 

[Zana]

Säljaren vill skaffa mer diskret bil, den ser tydligen för "gangstah" ut... Precis vad jag söker... Haha...

 

[Therudeboy]

Säljaren vill skaffa mer diskret bil, den ser tydligen för "gangstah" ut... Precis vad jag söker... Haha...

Snygg, grymma fälgar. Bara höja och kroma grillguarden.

 

[Zana]

Snygg, grymma fälgar. Bara höja och kroma grillguarden.

Ellerhur, den är ju fet också.. på sitt sätt... Grym typ...

Du och ditt chrome!!

Enda problemet jag ser med den där är att bredden på däcken är jävligt breda... Men dom går ju innanför skärmarna som för örigt är ap-breda dom också...

60 hästar mer är ju också ett plus.. Läderklädsel ett annat.. Schysst stereo och baslåda är också kul...

 

[mudder]

Den ser ju fin ut, är den där helt original i fahrzeugbreifet då?
Kromstötfångarna går ju alltid att slipa ner och rolla mattsvart.
Fälgarna blir perfekta till de 35" höga och 12,5" breda däcken.

Sen spårar det ur helt, du bygger om hela Jeeepen och kör som mig.

<< dvs över bilar

 

[Therudeboy]

Bara handla den nu om den är som du vill. Även om skärmarna kanske inte var dom snyggaste men ändå.


Höj den och kom o busa med oss i lettland i sommar.

 

[Carpe me]

Inga problem att regga in en bild som har ändringarna uppskriga i Fahrzeutbrief, bara att ändra tillbaka från det till orginal så är det lungt.


Angående skylltarna, du har inte funderat på Gula skylltar? Billigare, men ge fan i att krocka bara, välldigt säker på att försäkringen inte gäller här.
Har 2 gula skylltar efter min tyska bil



Ett tips, beställ besiktning innan du åker ner, jag gjorde det misstaget, fick vänta i 1½månad på att besikta bilen.

 

[Kullberg]

Bara för att det står med i Fahrzeugbrief så betyder inte det att det blir tummen upp hos SBP, snarare tvärt om. Sportavgassystem, chip, ljus och annat står med i Fahrzeugbrief men när bilen ska regbes i Sverige så ska den vara i originalutförande och det som inte är det kommer du få byta på en auktoriserad verkstad som intygar vad de har gjort. Jag skulle inte köpa en bil som inte är reggad i Sverige, jag tycker inte att det känns säkert men jag är ju lite feg iofs.

Helt riktigt som du skriver men det räcker inte med intyg på de utbytta delarna bara.
Är bilen ändrad från orginalutförandet så krävs fullständiga intyg från generalagenten och inte bara på de ändrade delarna.

 

[Zana]

Den ser ju fin ut, är den där helt original i fahrzeugbreifet då?
Kromstötfångarna går ju alltid att slipa ner och rolla mattsvart.
Fälgarna blir perfekta till de 35" höga och 12,5" breda däcken.

Sen spårar det ur helt, du bygger om hela Jeeepen och kör som mig.

<< dvs över bilar

Fan, hoppas verkligen det... Åker inte ner nu i helgen, väntar en vecka till... Lite väl jäktigt...

Äsch, stötfångarna är coooola...

Jo, fan däcken är lika breda som vilken dragster som helst... Om dom gnäller slänger man på mindre...

Är det din bil? GRYYYMT!!! Hahaha...!!

Rudeboi: Fan, kommer säkert bli värsta inbitna 4x4-fantasten nu.. Börja prenumerera på offroadtidningar osv... Jobbigt att vara både bil & mc entusiast bara, dubbla utlägg... men var ska man annars stoppa stålarna, madrassen börjar blir för hård nu...

Patrix: Är skyltarna att betrakta som förbrukade efter en import eller? Och det är just försäkringens skull jag väljer den röda varianten, plus att den räcker längre om jag får för mig att stanna nere i germanien en lite längre stund...

& tydligen ska det inte bara vara att modda om den till original, måste ha massa intyg å shit också...


*håll tummarna nu grappar!!*