Vilka däck ska jag köpa?

[simonhedberg]

Jag ska just köpa nya däck och skulle gärna vilja ha lite tips o erfarenheter om vilka man ska köpa. Jag kör Gsxr 1000 -07 och kör några bandagar per år men även ganska mycket hård körning på gata. Är inne på att prova Metzeler Racetec? Dom finns ju i olika blandningar är K3 bak o K2 fram att rekommendera eller ska man gå ner ett steg till K2 bak K1 fram? Tacksam för tips o erfarenheter.


Mvh Anders.

 

[Hoztic]

Det är sällan bandäck är särskilt bra på gata, dom som inte märker skillnaden tar inte i speciellt mycket Dom måste upp bra högt i temp för att ha bra fäste, och så varma får man dom helt enkelt inte på gata.
Men jag har ett set beg Racetec K2 (120/70 + 190/55) till salu om du vill testa

 

[Lindén]

hughsidat

Hoztic har svar på det mesta men prova o gå ner du men jag kan aldrig o då säger jag aldrig finna någon anledning till att kosta på mig mer än 3k för o köra gata. Kör på sc1 fram o sc2 i bak på räcern men kör bara en 600 med 125hk på arslet så det går väl som inte o jämföra riktigt!
Framdäcket greppar bra bara fått 4-6 släpp inget mer.
Arslet har farit någon gång highsidat o fått köpt ny hjälm samt sjukskriven vilket kostar mer en ett par däck!
Hjälpte detta dig!?
NEJ!
Köp Par CT2or på gata o annat på bana!
Så bygger du dig en krängare om du inte gör som jag slänger på gammla regndäck de få ggr man kör i trafik... De har mönster iaf=haffa=glad

Har du ingen krängare så pma men jag e dyr

 

[wonderwizard]

Att fråga vilka däck man skall köpa är som att fråga vilken hoj man skall köpa
du kommer troligtvis få lika många svar som det finns användare på detta forum


själv är jag ingen raceputte, men har provat på bankörning
kör ganska aktivt, men inte som en blådåre (wheelar iofs ganska mycket)

jag har testat Michelin pilot sport, Michelin pilot power, power 2ct

sport = många mil
power = bra grepp & hyfsat många mil
power 2 ct = mjukare i skuldran (vid nerlägg)

nu kör jag på Bridgestone BT016 fram & bak

kört bana med dessa, otroligt grepp & funkar bra på gata
vet dock inte hur dessa är i regn (men vafan... jag hatar att köra i regn ändå)


Detta är min egna erfaranheter av däck, så lyssna inte bara på mig, hör vad andra har att säga, läs på lite om gummiblandningar, tester mm


// Henke

däckmontör

 

[Nicotin]

som ovanstående säger..racedäck på bana inte på gata.

finns en uppsjö av mycket mycket bra gatdäck som även funkar på bana.

Jag har än så länge testat Dunlop Q rr,metzler M3,pilot power och 2ct.

bäst hitils är för mig metzler M3 för dom funkar bra i blött, bästa på torrt är solklart Dunlop Qrr men dom är värdelösa i regn, ligger jag i 130knyck på 6:an och drar full så spinner jag lös utan problem.

Släpper konstant i regn..

Men i torrt är dom det bästa jag kört med i däcksväg..

 

[Katte.N]

Just nu har jag Dunlop Qualifier RR.
Är sjukt nöjd med de. Får upp tempen riktigt fort, bra grepp plus så är det riktigt lätt att få bort gummi resterna efter man har kört en burnis.
Ända nackdelen är att de är lite hala om det är blött i backen.

WWW.SWT-RACING.COM

 

[Robin Hood]

kolla men --> http://www.däckshopen.net/

Han kan ju gummi

//Robin

 

[Benny C]

Köp skurna slicks billigt Dock slits dom ju fortare eftersom man på landsväg kör mycket mer rakt fram vilket gör att det blir platt fortare än ett hårdare gatdäck.
Har fått förklarat 2 olika saker för mig och även kollat lite på Michelins förklaringar om skurna däck och intermidiate.

1, Så fort du har skurit ett slicks har du ändrat förutsättningarna för däcket totalt. Du kan inte jämföra ett full slicks och ett skuret alls. Det slits annorlunda, arbetar bra vid en lägre temp och greppar bättre vid kallare väglag.
Det handlar om hur mycket du skär självklart, men talar om ett normalskuret däck som kan uppfattas som gatlegalt. Skårorna gör helt enkelt att däcket biter sig fast mycket bättre kallt med effekten att du får en hög friktion, värmen stiger och slitaget ökar. Alltså absolut inte optimalt för banan såvida det inte är duggregn eller småfuktigt men bra för lugnare typ av körning.

2, Flera av de bästa gatdäcken (supersport däcken) har samma optimala arbetstemp som slicks och behöver en hel del arbetande för att nå dit. Ett supersportdäck godkänt för gata är utvecklat för bana, bara homologiserat till gata för att det är kraven för att få vara med och tävla. Att tro att man har världens bästa grepp när marken är 10+ bara för man köpt Qualifier RR och dom ju är gatlegala ja då lurar man sig. Det är inte bättre grepp i dom då än mina skurna SC1/2. Bara kolla hur ett supersport däck ser ut efter deras race.

Har själv alltid kört skuret och kört mycket på Falken. Aldrig kört mer än 1 lugnt varv innan jag ger järnet på banan och då utan värmare innan. Med andra ord jag kör ca 50-52 rundor efter att värmt däcken i ca 60 sekunder....nej det är inte svårt att värma upp ett skuret slicks inte ens på landsväg. Största nackdelen jag haft skulle varit att vissa däcksset har slitits så fort även vid normala körningar att det blivit nästan lika dyrt den säsongen med skuret som det kanske blivit med lagliga.

Så går du och tänker köpa t,ex Diablo Supercorsa SP eller liknande superduperdäck, köp då skurna slicks och spara 1500 spänn..........kommer greppa lika bra och hålla nästan lika länge och farbror blå kommer troligen inte att se nån skillnad eller reagera.

Som Wonderwizard sa, du kommer få lika många åsikter som hojåkare, detta var bara min

 

[He rik]

Finns gatlagliga racetec(mönstrade)funkar på gata men man får jobba lite med dom innan de blir varma och jag tror inte de blir ordentligt varma under 15+ alls men de funkar till vettig gatkörning.
Dunlop GP racer(mönstrade) funkade fint i 12+,blev varma och fina,höll 600mil ungefär(inte många +200 svängar) och lättare att få varma på gata än racetec,gillade dom så de kan jag tipsa om.

Jag förutsätter att du handlar beggade racedäck annars är det att kasta pengarna i sjön.
Har qrr på -05an som tjejen kört i sommar,har gått 700 nu och har en 400-500 kvar(hon kör snällt),mycket mer ekonomiskt om du ska handla nya och ett grepp som räcker för de flesta så länge det är torrt(byt qrr mot valfritt märke och modell av likvärdigt sportdäck och få samma resultat).

Mina erfarenheter och funderingar.

Henrik

 

[Fahrer]

nu kör jag på Bridgestone BT016 fram & bak

kört bana med dessa, otroligt grepp & funkar bra på gata
vet dock inte hur dessa är i regn (men vafan... jag hatar att köra i regn ändå)

// Henke

däckmontör

Jag måste flika in med att Bridgestones BT016 fungerat väldigt bra för mig även i regn.

Har kört flera kursdagar (BKK), både i vått och torrt, blandat med lite gatåka med dessa däck med mycket gott resultat.

Bra feedback när gränsen börjar närma sig, vilket är

För övrigt har jag märkt att de flesta genomsnittniga gatåkare som kommer in till mig för däckbyte hade klarat sig lika bra med ett tex. Michelin pilot road 2 istället för Pilot power 2 CT.

Detta är även när de anser sig själva att de kör som .
Det viktigaste är att inte brassa på för fullt när däcken är kalla, oavsett däck

 

[changco]

Diablo supercorsa eller racetec tycker jag är kalas, tex PP tycker jag släpper på ett otäckt sätt.

 

[Tricku]

Finns det inga seriösa tester att läsa någonstans?=) alla verkar tycka olika

 

[DerClown]

Det söker jag också, det fanns ju det danska i början av året, men däcktillv. har säkert kommit ut me nåt nytt?
Sitter själv och funderar, hade bestämt mig på sommaren för pilot road 2 (ct), men ingen verkar snacka nåt bra om dom längre? e dom liksom out?
Söker ett gatdäck med bra mil samt någon bandag per år, med en gsr.

 

[unholy_mooze]

Det söker jag också, det fanns ju det danska i början av året, men däcktillv. har säkert kommit ut me nåt nytt?
Sitter själv och funderar, hade bestämt mig på sommaren för pilot road 2 (ct), men ingen verkar snacka nåt bra om dom längre? e dom liksom out?
Söker ett gatdäck med bra mil samt någon bandag per år, med en gsr.

jag körde med pilot road 2 fram och bak på min honda cbr 600 och den funkade kanon, många miloch nån bandag funkar fint , mycket bra om det renar funkar dom ochså !

 

[Fagher]

Det söker jag också, det fanns ju det danska i början av året, men däcktillv. har säkert kommit ut me nåt nytt?
Sitter själv och funderar, hade bestämt mig på sommaren för pilot road 2 (ct), men ingen verkar snacka nåt bra om dom längre? e dom liksom out?
Söker ett gatdäck med bra mil samt någon bandag per år, med en gsr.

Pilot road 2ct tycker iaf jag är ett bra däck för gata, funkar bra på bana också.

Hade 2ct innan men kör med begagnade racetech nu.

Och 2ct va bra mycke bättre för gata, och jag tycker även att dom funkar rätt bra på bana också.

 

[Badsituation]

Kör på fälgarna! Det e skönare utan gummi....

...som flickan sa...

 

[Gsx_R_killer]

Jag anväder prielli och e ganska nöjd faktis.

 

[Smurfer]

Varför kompromissa?

1 set fälgar med race slicks
1 set fälgar med gatdäck

Slicks krossar prestanda gatdäck på bana

 

[ozto]

Det är sällan bandäck är särskilt bra på gata, dom som inte märker skillnaden tar inte i speciellt mycket Dom måste upp bra högt i temp för att ha bra fäste, och så varma får man dom helt enkelt inte på gata.
Men jag har ett set beg Racetec K2 (120/70 + 190/55) till salu om du vill testa

Jag tycker metzlers olika race däck, slicks eller mönstrade brukar ha hyfsat bra gräpp även kalla eller halvkalla

 

[Nice_boy]

Dom bästa däcken jag har kört är Dunlop GP Racer Kan rekomendera dom framför Dunlop Qrr. Men dom är lika dåliga i rengn tyvär, men du får mer kännsla! Jag kan beskriva GP Racer som karbor band mot vägen nästan klister och dom håller lika länge nästan som ett par Qrr..