Vilken 125:a är bäst??

[KTMgubben]

Tjenare!

Snart dags att köpa hoj..

Vilken sporthoj är den bästa?? Funderar på en RS, men e inte sugen på att ge så mykket!!

Vad kostar det att ta 125:a körkort??

och försäkring, till en sporthoj, vad går den på???

/ Ha D

 

[DyngElvis]

Det är svårt att säga vilken som e den bästa eftersom som alla har olika smak.

Den bästa (antar att du vill ha Sporthoj) prestanda messigt är nog RS.

 

[Nisse Järnet]

Sök...

 

[Tjet]

Sök...

...ning ger resultatet: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=34086

 

[Solid snake]

Kan man inte göra en sticky om detta?

Typ, bästa landsvägs, offroad, glidare om man vill ha det i en o samma sticky.

Sen kan man väl göra en sticky som handlar enbart om körkort o vad det kan kosta.

 

[Tjet]

Kan man inte göra en sticky om detta?

Typ, bästa landsvägs, offroad, glidare om man vill ha det i en o samma sticky.

Sen kan man väl göra en sticky som handlar enbart om körkort o vad det kan kosta.

Klart man kan, ingen dum idé alls. Sätt igång bara! (någon vars ork inte flytt landet )

Offtopic: klockan går 2h efter?

 

[DJM]

Klart man kan, ingen dum idé alls. Sätt igång bara! (någon vars ork inte flytt landet )

Offtopic: klockan går 2h efter?

gå in i inställningar så ändar du de där

 

[Itacha75]

Här kommer lite info om 2st sport 125r!
Dock har jag inte sådan info om NSR:en och CBR:en.

Aprilia RS 125

"Aprilia RS 125 är byggd som en äkta supersportmaskin. Toppkomponenter rakt igenom och med ett utseende som för tankarna till GP-racing. Kolla bara svingen och ramen i aluminium. Eller den 320 mm stora skivan med röda bromsok. Snyggt!

Kategori: 125
Motor: 1-cylindrig, vätskekyld, 2-takt, 125 cc.
Bränsle: Förgasare.
Borr x slag: 54x54,5 mm.
Effekt: 11 kW(15 hk).
Vridmoment: 15 Nm/6.250 rpm.
Transmission: 6-växlad, våtkoppling, kedja.
Fjädring f/b: 40 mm inverterad teleskop-gaffel / monodämpare.
Däck f/b: 110/70-17 / 150/60-17.
Bromsar f/b: 320 mm skiva / 220 mm skiva.
Hjulbas: 1.345 mm.
Sitthöjd: 805 mm.
Torrvikt: 114 kg.
Tankrymd: 14 liter."

Sachs XTC 125

"Sachs XTC 125 - Pris: 48.990:-
Nu finns tyska Sachs på svenska marknaden. Toppmodellen i lätta divisionen heter XTC 125. Här är det racing för hela slanten. Kraftfulla bromsar, påkostad fjädring och sportig helkåpa talar sitt tydliga språk. Den vätskekylda motorn kommer från Suzuki.

Kategori: 125
Motor: 1-cylindrig, luftkyld, 4-takt, DOHC 4 vent, 124,5 cc.
Bränsle: Förgasare.
Borr x slag: 57x48,6.
Effekt: 11 kW(15 hk) / 10.500 rpm.
Vridmoment: 11 Nm/7.200 rpm.
Transmission: 5-växlad, våtkoppling, kedja.
Fjädring f/b: Teleskopgaffel / monodämpare.
Däck f/b: 110/70-17 / 150/60-17.
Bromsar f/b: 316 mm skiva / 220 mm skiva.
Hjulbas: Anges ej.
Sitthöjd: 800 mm.
Torrvikt: 130 kg.
Tankrymd: 20 liter."


Edit: Bilder uppe.

 

[Alex.J]

Det konstiga med den sachsen är att det står vätskekyld i rubriken och i faktan luft. Men bara så ni vet den är luft. Itacha75 jag vet att du bara kopierade texten.......

 

[User123]

Sachsen finns både som tvåtakt och fyrtakt.

 

[Itacha75]

Itacha75 jag vet att du bara kopierade texten.......

Ganska självklart?

 

[Solid snake]

Ganska självklart?

Precis, orka skriva om allt.

Itacha75: Jag vet att du ritade bilderna på aprilian o sachsen i paint.

 

[MR-SpeeD]

Nsr och Aprilia rs är dom finaste cyklarna som finns

 

[Itacha75]

Itacha75: Jag vet att du ritade bilderna på aprilian o sachsen i paint.

Ganska självklart?


( )

 

[Solid snake]

Ganska självklart?


( )

 

[Njutarn]

Sachs XTC 125 var ju grym som faan ingen som har en sån?

 

[SpeedAbuser]

En Honda RS125 ska du ha...trimmad såklart!
Och så ska du skaffa licens och börja träna på Falkenberg. Bor man i Helsingborg och gillar att köra hoj så borde man fanimej ta och börja köra bana. Det är ju riktigt nära, och dessutom såå mycket roligare än köra gata, tro mig!

By the way...de duktigt trimmade Honda RS125'orna brukar utan problem toppa ~250 blås.

 

[kajlyl]

En Honda RS125 ska du ha...trimmad såklart!
Och så ska du skaffa licens och börja träna på Falkenberg. Bor man i Helsingborg och gillar att köra hoj så borde man fanimej ta och börja köra bana. Det är ju riktigt nära, och dessutom såå mycket roligare än köra gata, tro mig!

By the way...de duktigt trimmade Honda RS125'orna brukar utan problem toppa ~250 blås.

lura inte i dem massa skit om räsermaskiner nu ...visst en honda rs kan man säkert få upp i de hastigheterna men då får man byta kolv efter 50-100mil

men annars måste jag hålla med! jag bor i hbg, köpte en aprilia, tog licens och började räjsa på bana.. har man väl börjat blir gatan snabbt tråkig

 

[Nisse Järnet]

Kan man inte göra en sticky om detta?

Typ, bästa landsvägs, offroad, glidare om man vill ha det i en o samma sticky.

Sen kan man väl göra en sticky som handlar enbart om körkort o vad det kan kosta.

Men det finns ju ingen som är bäst! Det är ju det som är grejen...

 

[Xeizz]

den sk. "bästa" 125`an är den DU av ditt tycke är bäst.. alla är olika, olika krav, olika intressen, m.m. därav finns inte den "bästa" 125`an...