Vilket MC märke är bäst? POLL

[Zlide]

Pollen talar för sig själv, Honda RULES

Men var är Harley Davidsson????

JA, jag saknar dem med...de är ju i alla fall BÄST på kläder...

Valde Honda men kör Suzuki. Nu skulle det komma en utlägg om varför. Men jag orkar fan inte.

Samma här. Honda, men min nästa blir nog iaf en Kawa...

 

[Kaparn]

Aj fan, där var jag dåligt upplyst, hade precis för mig att SP1:an hade enkelsving som VFR...

Hursomhelst så äger du min drömhoj...en sån blir det nästa gång jag byter!

Man Tackar och bockar.

Fråga: Italiensk gubbsoffa som toppar 260, med slö kamrem som måste fixas var tusende mil, eller en styv japansk kvalitetsprodukt, som toppar 290, med mycket mer kräm trots samma cylindervolym?

Ni är idiotiska nostalgiker!

 

[Dino Velvet]

Jesus?!

Man Tackar och bockar.

Fråga: Italiensk gubbsoffa som toppar 260, med slö kamrem som måste fixas var tusende mil, eller en styv japansk kvalitetsprodukt, som toppar 290, med mycket mer kräm trots samma cylindervolym?

Ni är idiotiska nostalgiker!

Köpte du din hoj vid "Ding-ding värld"´s annonsfourm

Kvaliteten på nyare hojar är nog ganska jämn oavsett vilket land den kommer ifrån. Däremot tycker jag en R1, gixxer1000 eller CBR är lika spännande som en Volvo 850. Ingen vänder sig om för att kolla en Jappe-hoj. Men detta är bara min åsikt.

 

[Silwer]

Rent overall, dvs alla typer av hojar, jag tror det är Honda helt enkelt.
De är duktiga på det mesta, och sällan är nåt floppigt som de bygger.

De icke japanska tillverkarna är ofta specialiserade eller tveksamma rent allmänt för att få kallas bäst.
Andrahandsvärde har dock Ducati ledningen i, sällan har man sett så dyra begagnade hojar.

Köpte du din hoj vid "Ding-ding värld"´s annonsfourm

Kvaliteten på nyare hojar är nog ganska jämn oavsett vilket land den kommer ifrån. Däremot tycker jag en R1, gixxer1000 eller CBR är lika spännande som en Volvo 850. Ingen vänder sig om för att kolla en Jappe-hoj. Men detta är bara min åsikt.

Trams, folk vet inget om modeller, en snygg hoj eller en som låter fint gör det samma för vanligt folk.

Skulle tro att H-D ligger bra till för många tex.

Fast jag förstår att man måste ha nåt att intala sig om man faktiskt har köpt en ickejapansk hoj, för varför har man annars gjort det?

 

[Victor]

Trams, folk vet inget om modeller, en snygg hoj eller en som låter fint gör det samma för vanligt folk.

Skulle tro att H-D ligger bra till för många tex.

Fast jag förstår att man måste ha nåt att intala sig om man faktiskt har köpt en ickejapansk hoj, för varför har man annars gjort det?

Precis, folk i allmänhet är väldig ovetande och ointresserade. Skiter fullkommligt i om det är en SP-1 eller en GSXR750-93.
Och jag håller i viss mån med dom, bara hojen är kul att köra och går fort duger den åt mig. Att sen lägga ut 50K extra för att känna sig speciell och kunna vara märkesbög ligger inte i mitt intresse. Och argumentet att det "Sitter Öhlins på från början" duger inte. Det finns Öhlinsdämpare till alla hojar och det är i många fall onödigt. Om man tävlar, ja då kan man vilja ha det. Fast man ser ju aldrig nån Ducati på tävlingsbanan. Om man bara kör bana vettefan om man behöver det.

 

[SuckaRobbe]

Rent overall, dvs alla typer av hojar, jag tror det är Honda helt enkelt.
De är duktiga på det mesta, och sällan är nåt floppigt som de bygger.

De icke japanska tillverkarna är ofta specialiserade eller tveksamma rent allmänt för att få kallas bäst.
Andrahandsvärde har dock Ducati ledningen i, sällan har man sett så dyra begagnade hojar.



Trams, folk vet inget om modeller, en snygg hoj eller en som låter fint gör det samma för vanligt folk.

Skulle tro att H-D ligger bra till för många tex.

Fast jag förstår att man måste ha nåt att intala sig om man faktiskt har köpt en ickejapansk hoj, för varför har man annars gjort det?

Nu kan det ju va att grabben e en posör också.