Wobbel 125cc

[Millox]

Hallå!

detta är kanske en väldigt dum fråga..

Jag har en KTM exc (07) med crossdäck och landsvägdrevning. Den maxar 130. När jag kommer upp till 90 är den helt okej, även 95, men när jag kommer till 100 och uppåt så börjar framdäcket wobbla lite smått, mer och mer vid högre hastighet, så jag blir tvingad och ta ett stadigt grepp i styret och dra bakåt och hålla de bakåt medans jag kör, tills jag kör i en lägre hastighet.

Kan de bero på att jag har crossdäck, eller att crossdäcken är sletna.
Eller är 125cc inte menat att kunnas köra över 100? Kan säkert även vara lager glapp, har inte kollat.

Tacksam för svar.

 

[Härnborg]

Garanterat crossdäcken. Släng på motardsulor.

 

[Millox]

Garanterat crossdäcken. Släng på motardsulor.

Mjo, må vara så, men skulle kännas förjävligt om jag köper motardsulor och ingen skillnad. Kan de inte bero på att crossdäcken jag har nu är så jävla sletna? Ska ändå köpa nya, men kanske samma sak, vem vet

Har ingen aning, men får hoppas på att de är för crossdäcken är sletna!

tack för svaret

 

[Toffe10]

Om du har riktiga cross däck med stora gummi dubbar så beror de nog på de....Om de är enduro däck så e de nog int de...

 

[Millox]

Om du har riktiga cross däck med stora gummi dubbar så beror de nog på de....Om de är enduro däck så e de nog int de...

Hur stor är skillnaden mellan enduro och cross däck?

 

[unox]

slitna cross/enduro däck kan bli vobbelbenägna i höga farter. Jag kör bara grus men pendlar även till jobbet på asfalt. När tex ett MT-21 är slitet blir det väldigt nervöst och instabilt ifall man kör mer än runt 100.

 

[Millox]

slitna cross/enduro däck kan bli vobbelbenägna i höga farter. Jag kör bara grus men pendlar även till jobbet på asfalt. När tex ett MT-21 är slitet blir det väldigt nervöst och instabilt ifall man kör mer än runt 100.

Tack för svaret

 

[Lundgren]

Tack för svaret

Hitta någon fin grusväg där du kan pressa på så märker du ju om den uppför sig likadant där. Körde med crossdäck på min Husqvarna 610 och den blev mycket instabil i högre farter på asfalt. Men gick superfint på grusväg.

 

[AndreasBastard]

Du kanske behöver justera fjädringen lite hårdare? Det hjälpte på min KTM 990SD, jag hade samma problem fast i >180km/h.

 

[Toffe10]

Hur stor är skillnaden mellan enduro och cross däck?

Enduro däck är en blandning av sm däck o crossdäck, som sm men grövre mönster. Fan inga lät o förklara ska se om ja hittar bild men de är väg däck men har lite grövre mönster för att klara lite teräng. Medans riktiga cross däck har stora gummi duppar som int alls är gjorda för vanlig väg körning, men de kanske du vet redan

Här e ett crossdäck

O här e lite värre endurodäck

De e här e väl ett "vanligt" endurodäck

De e lite de ja funderar över att kör du med cross däck kan de nog vara därför den woblar lite för är ju sådana spetsar på däcket så de blir o skuta lite...Märkte samma sak på min cross när man körde den på vanlig asfalt så blev den väldigt ostabil i högre farter...

 

[Lindquist]

Folk under 16 ska inte köra snabbare en 50km/h

 

[Solid snake]

Du har däcklås, det är därför.

Har du inte det (otroligt isf) så beror det på att du kör med crossdäck och inte har balanserat hjulen.