Yamaha FZ6, Honda hornet eller suzuki GSR 600? SVÅRT!

[mkii]

Jag är "väldigt" ny hoj åkare och skall köpa min första mc. Tog körkort (tungt) i våras och skall köpa inför nästa säsong.

Jag är ute efter en rolig hoj och jag tänkte börja på 600cc nivån för jag är faktiskt lite små skraj att gå högre som första hoj.
körde 600cc (honda något) på Riskutbildningen och jag får säga, så busig inombords har jag aldrig känt mig innan, de var något speciellt att varva till 10krpm. Något jag aldrig vågade göra med trafikskolans kawa Z750. där kändes det tillräckligt bra när man kom upp i 6-7krpm.

Jag har kollat på hoj relativt länge nu och jag har fastnat vid några modeller som ropar mitt namn. De är dessa:

Yamaha Fz6n/(s) (s1, 2004-2007)

Honda hornet 600 (900 gärna) tror de är 05 eller 06 framåt, med digital hastighetsmätare.

Suzuki GSR 600 2006+

Jag är "lyckligt lottad" som har bosatt mig i polen och läser till läkare (1a året) men ekonomin är ändå helt okej då jag har jobbat en hel del innan jag flyttade hit. I det här landet är det relativt billigt att köpa mc. Du hittar dessa hojar från 20-30 tusen kr och upp till 40 papp om du skall ha i extremt fina skick. Dessutom är försäkringen väldigt billig här nere.

vad kommer jag att göra med hojen?
Jag kommer att köra relativt lugnt, självklart kommer man att dra på lite då och då men inte så våldsamt. jag kommer även att ta med mig hojen hem till Sverige på sommaren och ha så underbart kul man bara kan ha.

Jag har även en utökad fråga om Yamaha FZ6S som är med kåperna och så vidare. Hur stor skillnad är det mellan S-utförandet och N-utförandet. Om de inte är allt för omständligt att bygga om S till N så skulle jag kunna tänka mig S (just för att jag har fått uppfattningen om att det är skönare och ha glas + kåpor när man åker lite längre och snabbare, typ svensk motorväg 30-40mil)

Jag söker tips och råd om de är några av dessa hojar jag definitivt skall undvika att köpa.

Jag är även intresserad av att höra vad ni har för idéer och vad ni skulle valt. Andra hojar är även välkomna som förslag.

Många vänliga hälsningar
Jesper N.A -90a

 

[Peter1980]

Jag tycker att Honda Hornet är en underbar hoj! Hade iofs en 06:a, så 07 och framåt är ju modernare, men en riktigt kul och pigg hoj! Saknar den än idag!

 

[Popcorn]

Jag har haft både -99 och -07 hornet. Jävligt bra hojar.

 

[H_____P]

Som föredetta GSR ägare slår jag ett slag för den! Underbar motor och ett fantastiskt lättsvängt chassi. Men tror att dessa 3 hojar är ganska lika i karaktären så gillar man hojtypen så spelar det nog inte så stor roll vilken man väljer.

 

[mkii]

http://otomoto.pl/honda-hornet-cb-600-hornet-z-gwarancja-M3200135.html är det en sådan här vi pratar om som kommer med de nya sakerna =)?

Ja precis, de är inte lätt för er då jag har kollat just på dessa hojarna just för att de är väldigt lika, för de är typ något sånt här jag vill ha =)! Vill mest bara ha reda på om det är någon av dem man absolut inte skall köpa =)

jag är nog rätt övertygad nu att när jag skall välja nude båge så spelar det inte så stor roll vilken av dessa jag har angivit som jag väljer, kanske bara bör leta efter en för ett bra pris i ett bra skick =)!

DÅ "om formulerar jag vad som är av intresse"

Nu hoppar jag till Yamaha FZ6 an. Finns ju som både nude och sport?(dvs kåper)
den med kåper är billigare, kan man få för kring 20papp medans den utan kåper är lite dyrare kanske 22-25 papp och givetvis så är det bra om man kan bygga om till nude relativt enkelt =) Borde gå o köpa framlampan från en skrotad hoj

"vad skulle ni säga om denna" Använd gärna google-translate eller google crome läsare så blir det mycket lättare att läsa om ni inte kan polska
http://onet.otomoto.pl/yamaha-fz-6-fazer-600-M3461465.html

Där har vi båge för 17tusen kr med prutmån. De är inte helt fel

 

[Anden-r]

http://onet.otomoto.pl/yamaha-fz-6-fazer-600-M3461465.html

Där har vi båge för 17tusen kr med prutmån. De är inte helt fel

Såg inte gaffeln krokig ut på bild nr. 3? Kan dock mycket väl vara fotovinkeln.

Om det bara skiljer några tusenlappar skulle jag rekommendera dig att köpa en hel hoj

 

[mkii]

jag tror de e vinkeln =) Men i det här landet måste de enl. lag ange om fordonet någonsin har varit skadat eller är skadat, vilket kan vara en fördel. dock vet inte jag hur det fungerar i praktiken, för i det här landet så är det mycket som inte fungerar efter regler och lagar, speciellt inte Trafikpoliserna, de skiter för det mesta i bilister och motorcyklar, de enda de håller på med är att jaga fotgängare som går övervägen där det inte är övergångsställe, eller mot röd ljus (de får man inte gå emot här på samma sätt som i sverige) samt de som röker på offentlig plats.

 

[kogi04]

Ingen idé att satsa på någon hoj som har ABS? Eller det kanske spräcker budgeten?

 

[mkii]

Ingen idé att satsa på någon hoj som har ABS? Eller det kanske spräcker budgeten?

det är faktiskt ingen dum ide! dock måste jag upp i 08a på de flesta hojar, polakerna är inte så duktiga på att välja de tillvalet om de kan på sina hojar. jag får titta lite och prata med plånboken =)

 

[Ulvhamne]

jag tror de e vinkeln =) Men i det här landet måste de enl. lag ange om fordonet någonsin har varit skadat eller är skadat, vilket kan vara en fördel. dock vet inte jag hur det fungerar i praktiken, för i det här landet så är det mycket som inte fungerar efter regler och lagar, speciellt inte Trafikpoliserna, de skiter för det mesta i bilister och motorcyklar, de enda de håller på med är att jaga fotgängare som går övervägen där det inte är övergångsställe, eller mot röd ljus (de får man inte gå emot här på samma sätt som i sverige) samt de som röker på offentlig plats.

Det går att muta sig ur de flesta småbrott där i Polen, så att lagen säger att man måste berätta om skador och liknande skulle jag nog inte säga är något man ska förvänta sig motsvarar verkligheten. Och polisen nyper folk på bullshitanklagelser enligt mina polska kollegor, så helt fri lär du inte vara på hojen...
Det jag tycker är att du ska köpa en hoj som du inte bryr dig så mycket om du lägger. De där du räknat upp är alla så lika att det inte gör någon reell skillnad på vilken du väljer, och du kommer ändå byta hoj inom ett par år, så det är inte hela världen... Den första hojen är ju för att man ska lära sig vad man egentligen är ute efter i en hoj.

 

[mkii]

jo det är sant, helt fria tyglar har man inte, men de är skrämmande fritt men det är nog så att det är vi som är riktigt vana vid svensk trafik-polis och att man skall inte köra för fort med mera, har sett poliser köra "street" race med bilar här nere vid rödljusen... Vilket kanske inte är något vi ser i sverige.

men det där med att polisen nyper folk på bullshitanklagelser är faktiskt (tyvärr) sant. Flera i års-kurser över mig här i Gdansk har faktiskt blivit intagna av "swat" för att de har uttryckt sig dumt. Till exempel för två år sedan var det en elev som inte hade pluggat så bra inför en tenta och uttryckte sig lite dumt på Facebook "något i stilen med att jag skall bomba skolan, dock på skämt" Samma natt sparka ett swat team in hans dörr och tog honom till polis station, det var inte roligt för honom.

åter till mc! Ja, det är ju faktiskt första mc, och eftersom att det är såpas billigt här nere så tänker jag köpa den "bästa" jag hittar till våren, dvs mest hoj för pengarna. Tänker nog försöka köpa av en firma, man brukar få en hel del garantier och så vidare, samt att man får provköra eventuellt flera hojar av intresse (om de har inne mycket hojar)

 

[Pricken]

Äger en Honda Hornet -08'a, är väldigt nöjd.
Smidig lätt cykel att manövrera runt men har ändå tillräckligt med resurser under arslet för att man ska dra på smilbanden när man vrider rullen fullt.

En alldeles utmärkt första-hoj.....

 

[mkii]

jag hade inte tackat nej till en honda hornet 600 2007+ =) skall se vad plånboken säger i vår! =) (tidig vår)

Jag är faktiskt lite sugen på En Yamaha FZ6S om inte ekonomin tycker att det skall bli en hornet eller en suzuki (givigtvis nyare saker). Till en yamaha FZ6S tror jag att jag eventuellt skulle kunna ha nytta av packväskor, kan man bara ta och köpa "lite vad som" så är det mer eller mindre universalt och endast fäst anordningen (delen) som är annorlunda eller är det rätt så strikt med vad man kan sätta på?

 

[mkii]

Nämen... Jag har tur, knappt 5km ifrån min bostad här i polen har jag hittat en "större" mc butik och jag skall dra iväg och kolla på en Yamaha FZ6N 2006 med 250mil på mätaren =)! detta blir dock om 1-2 veckor =)!

vad tror ni?
http://bikemaster.pl/?mod=sm&mid=3713#sub
tot pris kommer att bli 12098zl och de gör allt jobb med att registrera den, betala skatt och besiktning samt service =)! skall i alla fall titta på den, men jag vill köra innan jag slår till, får se vad väderleken har att erbjuda =)

 

[mrf]

Jag kör en 06 FZ6sa och är extremt nöjd så N varianten kan säkert vara bra den med. (det är ju inte extremt mycket som skiljer) jag köpte slipons från GPR i somras och fan va nice det låter. lite masigt att montera men verkligen värt det!

 

[mrf]

jag kikade på bilderna och det såg ut som att stänkskärmarna var omlackade (på bilderna såg det inte ut att vara bra gjort heller) tanken såg lite misstänkt ut den med men det är svårt att avgöra på bilder så...
kylaren verkar inte vara original och motorkåporna ser ut att vara repade trots hela craschpuckar, om jag var du skulle jag dra åt mig öronen, alternativt kolla upp hojen riktigt ordentligt..

 

[sportis]

Jag körde en FZ6 s2 abs 07:a en säsong och 1000 mil, förbannat bra och duglig hoj, väger man lite så bör orginalfjädringen spännas på då den i orginalutförande blir lite "mjuk" för aktiv körning på bana iaf. Kåporna skyddar riktigt bra, och en naken hoj är alltid en naken hoj, även om det finns många små bra vindavisare på nakenmodeller.

Jag gick vidare efter 1 år då jag tyckte att det var lite för "lite" maskin och chassie för mig då man gick från sport och ner till fz6 så jag gick tillbaka. MEN det är en förbannat bra rolig kompromiss maskin, inte bäst på något men bra på det mesta! De andra modellerna du jämför med är säkert lika bra och dugliga också det är nog mest en fråga om vad det är för märke.

Vad du efterfrågar så är en 600 säkert helt perfekt, snabb landsvägstouring lite surrig, hänga på vid snabbare gatåka kurviga vägar och litersmaskiner är inga problem alls, det är föraren som avgör det

Billig året runt försäkring också i bilsportmc 2-3K helår, det med var fynd för mig iaf.

 

[Zacke]

Jag har kört 6000mil på en FZ-6s -04:a till och från jobbet, och även lite nöjesåkning på bana ibland. Inte haft några bekymmer med den. Kan verkligen rekommenderas.
Har inte kört några av de andra hojarna och tror att vilken du än väljer kommer du få en toppenhoj.
Lycka till!

 

[p2p]

jag har en Honda hornet 2011 ute för annons som även har ABS den sänker din försäkring me runt 15% PLUS går som touring och med sina 107 hästar är den ruskigt rolig att köra!

 

[mkii]

som skrivits, det verkar vara en bra båge men jag skall kolla extra noga. 250mil? Drivpaket och däck borde vara från fabrik right? Vad kan jag titta på / avgöra för att se om de ser ut att vara de som satt på från fabrik?
bromsar borde oxå vara från fabrik. de kan ju inte ha tagit slut vid 250mil.

Kedja? på moppe så kan den ju behövas byta om man missköter den (oftare än 200mil) men jag vet inte vad som gäller på mc, kan det vara original kedja som är 6/7 år?

färg skall jag kolla på!, kylaren skall jag oxå kolla upp! de har flera stycken FZ6or inne där just nu =) kan ju jämföra med dem