Yamaha TR1 bygge (Byggd på vilken hoj?)

[MrMadMax]

Dagdrömmer lite om att någon gång ta tag i ett hojbygge med lite cafestuk... Bifogad hoj ser rätt trevlig ut. Är det någon som har gissningar vad den är byggd på för hoj/hojar? Yamaha & något ju uppenbart men mer specifikt? Har inte kikat så noggrannt själv ännu men kanske någon här känner igen något på rak arm? Tips? Tackar!

 

[Spondon]

Yamaha TR1!

/Mange

 

[#6 Limpan]

Yamaha TR1!

/Mange

Jupp TR1, grymt snygg! på bilden asså, inte orginal.

 

[MrMadMax]

Yamaha TR1!

/Mange

Aha, tackar!

Jupp TR1, grymt snygg! på bilden asså, inte orginal.

Visst, ser bra ut!

Är det en TR1-tank oxå tror ni? Den TR1an som jag snabbt såg på blocket hade inte en oval/slät tank utan en urgröpt med plats för knäna... Eller, nja, nu när jag kika igen blev jag lite osäker. Finns "xv1000" med en tank som ser ut som på bild ovan men bakramen ser ut att vara som ni säger en TR1a...

Hur som, bra tips, tackar!

Ska fundera lite på om det kan vara ett framtida projekt.

Några gissningar på körbarheten av ett bygge enligt bilden? Blir det en slö rackare som är okörbar över 100??

 

[Skrotnisse]

Visst är det en TR1a.

Har en sådan.
Lite underligt att Nisse Hedlund gjorde en del jobb åt Yamaha strax efter att hans 1000cc twin börjat skörda framgångar inom sidovagnsracingen och helt plötsligt hade Yamaha en likadan motor men förtamad.
Hedlundmotorn går att bygga snyggt av också:

Tävlades en del med TR1 motorn också.
Framgångsrikt i Battle of twins.
Sverige:

Tyskland:

 

[ozeo]

grymt snygg!

 

[Jocks]

coolt med en hoj som ser bra ut med original framdämpare, fälgar och sving. Vanligtvis tycker jag dom är urfula på caferacers.

 

[timpalompa]

Den va hård...

 

[petterzzon]

är det inte en gammal xv då stämmer även tanken...

 

[#6 Limpan]

är det inte en gammal xv då stämmer även tanken...

Kan nog stämma med en xv 750se nu när du säger det
Baksvingen, tanken, ramen, fälgar, trumma bak m.m.
Edit: Kolla extra på tanken och bakre fotpinnarna.... ser ut som XV

 

[MrMadMax]

Visst är det en TR1a....

VACKERT!

Hedlundshojen ser ju riktigt fin ut! Inspirerande!

Om du har en, vad säger du om köregenskaperna på TR1an? Förväntar mig ingen RR men vore schysst om den klarade lite aktiv körning på mindre landsvägar... (Har inte kört några 80-tals tyngre hojar, därav frågan...)

coolt med en hoj som ser bra ut med original framdämpare, fälgar och sving. Vanligtvis tycker jag dom är urfula på caferacers.

Visst, verkar vettigt för att hålla ner budgeten lite!

Kan nog stämma med en xv 750se nu när du säger det
Baksvingen, tanken, ramen, fälgar, trumma bak m.m.

AHA! Titta, ser absolut ut att vara byggd på xv 750se. Lysande Sherlock!

Tycker att den tanken smälter bra in med racer-stuket. Men kanske skulle det bli minst lika snyggt med TR1-tanken...

Kan tänkas att det är något mer pulver i TR1 motorn oxå...

Dessutom verkar det som om att TR1an har kedja, xv har kardan... Jag föredrar kedja som jag har koll på. har ingen erfarenhet av kardan...

Är det svårt att konvertera en bakfälg till framfälg?? Ser ut som om att det är gjort på bilden i början på tråden... Fästa bromsskivan med några magiska trick där drevet normalt sitter??

ps. Limpan, har kikat lite på dina byggtrådar tidigare. Schyssta byggen!! ds.

 

[#6 Limpan]

AHA! Titta, ser absolut ut att vara byggd på xv 750se. Lysande Sherlock!

Nu var det iof. petterzzon som var sherlock, jag bara hakade på

ps. Limpan, har kikat lite på dina byggtrådar tidigare. Schyssta byggen!! ds.

Man tackar, man tackar.

// Linus

 

[MrMadMax]

är det inte en gammal xv då stämmer även tanken...

AHA! Titta, ser absolut ut att vara byggd på xv 750se. Lysande Sherlock!

Äras den som äras bör!!

 

[PutteLiten]

En TR1'a i alla fall

http://ottonero.blogspot.com/2007/11/yamaha-tr1-cafer.html

Dessutom verkar det som om att TR1an har kedja, xv har kardan... Jag föredrar kedja som jag har koll på. har ingen erfarenhet av kardan...

Kedja är ju snyggare, stjäl mindre effekt, känns mer "race" och så.

Men Kardan är otroligt smidigt att leva med... (har haft kardan hoj.)
Inget kedje klegg, ingen skitig bakfälg, etc. (i och för sig så kan man skita i att fetta in kedjan så har man ju rent, fast lite kortate livslängd på kedjan)

Dock svårare att hitta fälgar som passar. Lite mer begränsat utbud då det inte bara är att svarva till några distanser för att passa in fälgen.

 

[Skrotnisse]

TR1an har kapslad kedja i fettbad.
Min hade gått 5500mil när jag bytte den.
Det hade inte behövts.
Bytte för att kapslingen inte passade efter att jag kortat svingen, samt att original känns onödigt grovt och tungt - 630 kedja till 70 hästar..

Köregenskaperna är 80talssporttouringmässiga.
Lång och stadig men med låg tyngdpunkt.
Svajar i högfartskurvor.
Original skulle jag tro att den toppar sisådär 170km/h.
Finns en del info på www.welcome.to/svenskaTR1klubben .

 

[Jocks]

Bumpar tråden med lite nya bilder jag snokat fram:

 

[ozeo]

så grymt vacker, får en tår i ögat

 

[Jocks]

så grymt vacker, får en tår i ögat

Faktiskt en av de snyggare budgetbyggen ja sett, just för att den kör med bakfälg fram och får det där bobber/äldre HD stuket med enorma däck.

 

[MrMadMax]

Bumpar tråden med lite nya bilder jag snokat fram:

Yupp, hittade dom där bilderna till slut oxå. Schysst!

Slängde tom med in en av bilderna i photoshoptråden för lite färgförslag: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=136758&page=135. Har även bett killen om ett förslag i silver (kanske matt) med svart stripe... Själv är jag en sucker för svart, tråkigt men sant...

Faktiskt en av de snyggare budgetbyggen ja sett, just för att den kör med bakfälg fram och får det där bobber/äldre HD stuket med enorma däck.

Sant, framhjulet gör en hel del. Undrar hur det bli med körbarheten...

En TR1'a i alla fall

Kedja är ju...

Ah, tackar för comments. Siktar nog på kedja iaf, tackar!

TR1an har kapslad kedja i fettbad.
Min hade gått 5500mil när.... .

Aha, tackar för inlägget! Jaså, lite gött svaj kurvorna alltså?

Ja, 70hk är väl kanske inte det mest ösiga som finns... Ska fundera på om det finns andra lite mer "körbara" utgångsobjekt men som ändå är relativt enkla att bygga om... Hur som, tack!

 

[Hasse Kongo]

Jag skulle också helt klart kunna tänka mig att ha en TR1:a......