Zephyr goes Café

[daniel_k3]

Gick den på alla före tvätt? Kan du ha fått fukt i tändhatt eller kabel av blaskandet? Hoppas innerligen ingen högtryck varit involverad. Oljenivån var inte hög på bilden före bytet och har du kört den på 3 cyl, stiftet surt, är det inte konstigt om oljan luktar lite bränsle. Bensin luktar mer än olja. Kranens funktion är lätt att kolla, i synnerhet som du har tanken av.

Får jag komma med en personlig synpunkt så fattar jag inte riktigt caféhysterin. Bygg en buse som de var på 70 och 80-tal. Megafonsystem från Kerker eller Vansinnige Hansson, klumpiga Raask eller hellre Tarozzi-pinnar, TT-styre och två runda lampor i häcken. Ekerhjul har du gratis och i lite kralligare dimensioner dessutom.

Tycker f ö 750-n är den med bäst proportioner.

Är det inget fel på kran eller gasare händer inget av att den står på PRI, (även om det inte är att rekommendera, varför, liksom?). En kapsyl 2-taktsolja då och då håller grejerna friska.

Jag startade den innan tvätt, inget högtryck inblandat, bara avfettning, motortvätt och yes diskmedel men efter ditt utlåtande så antar jag att du som tidigare talare syftar på flottörer, eller något annat problem?

Personliga synpunkter välkomnas alltid!, jag vet inte varför man hamnat i dehär café träsket. Raask pinnar och avgassystem får det nog bli. men TT-styre vetefaan, gillar clip-on utseendet mer, ang. lamporna i häcken känns det som jag måste ordna en häck först..

Kul att du gillar 750´ns proportioner, det gör jag med.. och att den dessutom -precis som du säger- har ekerfälgar som standard gör inte saken sämre

Imorgon får man förhoppningsvis en liten stund över till att besöka garaget igen

 

[blueridge]

Jag startade den innan tvätt, inget högtryck inblandat, bara avfettning, motortvätt och yes diskmedel men efter ditt utlåtande så antar jag att du som tidigare talare syftar på flottörer, eller något annat problem?

Personliga synpunkter välkomnas alltid!, jag vet inte varför man hamnat i dehär café träsket. Raask pinnar och avgassystem får det nog bli. men TT-styre vetefaan, gillar clip-on utseendet mer, ang. lamporna i häcken känns det som jag måste ordna en häck först..

Kul att du gillar 750´ns proportioner, det gör jag med.. och att den dessutom -precis som du säger- har ekerfälgar som standard gör inte saken sämre

Imorgon får man förhoppningsvis en liten stund över till att besöka garaget igen

Kan inte här ge mig in på vad det kan vara som isf läcker, nålventiler är ju ett hett tips. De hade jag bytt när du ändå har öppnat. menade bara att det läcker inget igenom på PRI om allt är iordning. När du fått ordning hjälper en minimal skvätt 2-taktsolja till att hålla det fint och tätt. (Ingen utombordarolja som tänder vid låga temperaturer bara, du vill inte att det tänder upp i förgasarna). Kanske borde testa med ett nytt stift först. Menar då ett nytt, inte rengjort, torkat eller på annat sätt återanvänt stift. Varför börja riva i förgasarna innan du testat det lättaste? För att citera ett på forumet återkommande uttryck, dock med gemener denna gång;

"skapa inte problem som inte finns".

Inget fel med clip-on om man orkar sitta så. Jag gillar Laverdastyre, också tidstypiskt. Med risk för att låta neggo...kan du verkligen åstadkomma nåt snyggare än den ankröven? Hade använt de befintliga linjerna då de är närmast fulländade, varför ersätta det med en trött hängröv?

Kör på och lycka till!

 

[sebson]

Lite bilder från dagens dagsverke!

 

[Jodix]

Lite bilder från dagens dagsverke!

Följer ditt projekt med intresse, då Zephyren ligger mig väldigt varmt om hjärtat, hade själv en 92:a 1100.Det nämdes att ankstjärten är "fulländad".....kan inte annat än att hålla med. Nu är det ju ditt bygge. Men om man ödmjukt får flika in om nåt så är det att behålla ankstjärten. Lycka till

 

[daniel_k3]

Följer ditt projekt med intresse, då Zephyren ligger mig väldigt varmt om hjärtat, hade själv en 92:a 1100.Det nämdes att ankstjärten är "fulländad".....kan inte annat än att hålla med. Nu är det ju ditt bygge. Men om man ödmjukt får flika in om nåt så är det att behålla ankstjärten. Lycka till

Kul att du följer projektet Tyvärr så var bakpartiet i ruskigt dåligt skick, lyse saknades, och ankstjärtskåpan var sprucken.. vi får se vad som händer. ska börja rita lite på stjärt imorgon.. och orginalet kommer förmodligen vara till stor inspiration.. dock är det endast tänkt att ha plats för förare, passagerarplats passar inte så bra på cafe enligt min mening. Har dessutom redan kapat ca 10cm av bakramen..

 

[blueridge]

Kul att du följer projektet Tyvärr så var bakpartiet i ruskigt dåligt skick, lyse saknades, och ankstjärtskåpan var sprucken.. vi får se vad som händer. ska börja rita lite på stjärt imorgon.. och orginalet kommer förmodligen vara till stor inspiration.. dock är det endast tänkt att ha plats för förare, passagerarplats passar inte så bra på cafe enligt min mening. Har dessutom redan kapat ca 10cm av bakramen..

Sprickor i abs-plasten lagar du med aceton. V-spår på baksidan med hjälp av dremel. Fram med mandelkvarnen och mal ner en bit abs. I med aceton och knåda tills du har en lättarbetad massa. Stryk på aceton i V-spåret och applicera massan. Låt torka/härda. Vanligt förarbete och voila, en av mc-historiens finaste avslut!

Varför måste du ha original lampa? En smäckrare oval eller 2 runda är omyggnad nog. (Förutsatt att man demonterat fula bakskärmar eller plastskylthållare).

 

[daniel_k3]

Ger nog ankan en chans ändå, kan kanske bli coolt om man flyttar fram den lite och fixar ett enkelsäte istället .. men det blir nog mest att ligga i hängmattan och kolla f1 idag

 

[Lundgren]

Missat detta totalt. Ser ut att bli riktigt snygg! Älskar ekerfälgar!

Du skall definitivt ha den bakdelen.

 

[Jodix]

Står bygget still? Tappat gnistan? Vill se mer av Zephyren 

 

[sebson]

Ja Mr B! Hur fan går det!

 

[thejohan]

Hur ligger det till med bygget?

 

[daniel_k3]

Tjena! bygget har dessvärre stått still en längre tid mycket att göra på jobb och dåligt med tid på fritiden. Jaja, nu har jag iaf fått upp gnistan igen har fortsatt tvätta, tvätta och tvätta lite till, har även börjat slipa och spackla på tanken, då denna va full av bubblor.
i övrigt ligger alla delar nu snyggt sorterade i lådor.

Har beställt hem lite material att göra en plugg till min bakdel, inte bestämt ännu om det blir en mod på ankstjärten eller en helt egen..

till helgen blir det garaget igen, då kommer det kanske även lite fler bilder, (om jag hittar laddaren till kameran )