Hur långt har ni åkt i sträck på motorcykeln?

[Runonwheels]

Hej!

Jag har under en tid funderat på att åka upp till Nordkapp med min honda CB1000r. Tanken är då att köra kortaste/snabbaste vägen upp genom Sverige för att sedan på vägen hem åka en längre bit genom Norge. Tror ni det är möjligt att köra sträckan Stockholm - Alta (ca 150mil) i sträck utan att behöva stanna och sova på vägen? Vill avverka sträckan upp så fort som möjligt och sedan ta en lite roligare väg hem genom Norge.

Hur långt har ni andra åkt i sträck som längst under en dag? Hur upplevde ni det? Och vilken hoj åkte ni på? Vore kul om ni kunde dela med er utav era erfarenheter!

Mvh
Filip

 

[kågewatt]

75 mil på en Bandit 1200 då var ja nöjd!

 

[sportbike]

Jag har kört en CBR 600 från Nürburgring till Stockholm i ett sträck, fick en kort tupplur på färjan och sen på´t igen.
Hatade motorcyklar i en dryg vecka efter det.

 

[Smagatusk]

- 81 mil på 7,5 timmar.
- Från Gävle till Landskrona
- På en ZX9R -96
- Iklädd jeans och en vindjacka som piskade skiten ur huden på armarna

Edit: Hatade Gävle i en dryg vecka efter det.

 

[mkii]

55 mil på en suzuki gsx-r 750 med packning Drar hem till sverige strax norr om göteborg, funkar kalas, körde en fz6n innan och kan inte säga att jag sitter varken bättre eller sämre på samma sträcka.

Älskar man o köra hoj så gör man då går allt

 

[Goffen]

133mil på 18timmar och 30minuter på en R1 05a =) 12 timmar av dom va i ösregn och 6 timmar va i mörker med mörkt visir! Känner mig som en idiot när jag ser det i skrift =)

 

[Ozziania]

Hur det går att köra 150mil i sträck är nog en kombo av flera saker.

Första året på MC-semester for vi nonstop piteå-nyköping, en nätt resa på 95mil.. Tid ~10.5timmar
Har en R1 och det regnade rätt mycket bitvis så på slutet gick det ruggigt snabbt då motivationen att komma hem var skyhög.

Efter det har det blivit max 50mil/dag på typ Tysklands o Norgeresor

 

[Smagatusk]

133mil på 18timmar och 30minuter på en R1 05a =) 12 timmar av dom va i ösregn och 6 timmar va i mörker med mörkt visir! Känner mig som en idiot när jag ser det i skrift =)

 

[Josef]

Jag har kört ca 170 mil utan sovpaus och ytterligare ca 50 dagen efter. Till stor del i under +5C och regn och med kass utrustning. http://www.sporthoj.com/forum/showt...ngtouring-eller-quot-Ash-cloud-Tour-2010-quot

Klart det går att köra etapper på 150mil men det är inte nödvändigtvis kul eller en speciellt bra idé ens i bra förhållanden. Jag tycker nog 50-75 mil är max om man ska kunna njuta av färden.

 

[perjul]

72 mil på en Suzuki XF650 Freewind (enstånka). Från Sonfjället i Härjedalen till Årsta i Stockholm.

 

[bonde456]

Stockholm upp till finska gränsen kör du enkelt på en dag, Med hoj och om det flyter på så typ 10 timmar upp till Töre där du viker E10 Norrut.
I Finland och Norge så rekommenderar jag inte att blåsa på med tidspress för deras böter är inte något du är sugen på.
Försök hålla dig på svenska sidan så långt du kan för det är 60 och 80 sträckor hela vägen på finska sidan....lämplig överfart är Muonio eller Kolari norr om Pajala.
Kör du alltför fort så minskar din körsträcka rejält, tankstopp förlorar man tid på i onödan.
Tänker du köra länge och sent så rekommenderar jag att klistra solfilm på övre delen av solglasögonen så kan du skärma bort solen som ligger lågt men inte går ner sommartid. (Har gjort det på mina integrerade solbrillor då jag märkt att jag annars vrider huvudet onaturligt för att hjälmen ska skärma bort motljus.)

Planerar du det rätt så se till att få alla papper klara för en Ironbutt

 

[VS]

Jag har kört flertal gånger 150-200 mil i ett snäpp med lite allt möjligt, bl a med en 125 Innova(dryga 170 mil).

Nämnda CB1000R tycker jag är en av dom bekvämare hojarna. Dolomiterna-Boden på 2,5 dagar. Den där halva dagen tillkom tack vare en inbokad service i Göteborg.
Dag ett startade jag i ottan, lite omvägar via Hamburg, genom Danmark och satt sen o drack bärs på campingen i Helsingborg.

Annars så är ju 150 mil nästan en IBA-körning. Är du ovan så räkna med 24 timmar nästan. Brukar gå ganska bra typ dom första 100 milen, men sen kan det bli lite småjobbigt, speciellt.

Ställ in dig på en övernattning istället......

 

[Comeback]

VS skriver:

Ställ in dig på en övernattning istället......

Vilket känns vettigt för mig som aldrig kört mer än 70 mil i sträck .
Och varför rakt norrut? Kör upp genom Sverige nära norska gränsen. Mycket roligare vägar.
70 mil med både SV650S och Sprint RS.
Brukar mest ligga avslappat på tankväskan och köra.

 

[Brute Force]

eller

Sitsen är dock bekväm på din hoj men jag skulle aldrig i helv... ge mig på en sådan stint med en nakenhoj =) Vet med mig att jag klippte några 30-35 mils repor skapligt oberörd när jag hade en sådan, vinddraget saknar jag inte i vilket fall.

Blev f.ö. 60-70 mil i helgen men alltså inte någon sträckkörning att tala om, extra handskar är en bra idé och Biltemas punkalagning har räddat mig tidigare. På tal om så tjöpte tjejen ett par tjockare handskar från feltema, när vi senare precis åker ut ur en by gastar hon i Scalan att det börjar bli dags att byta handskar då fingrarna börjar bli köldskadade. Jag som ligger först blir sådär halvimponerad av att hon inte sa till innan eller i byn där det fanns bra raststopp och förklarar att jag ska försöka hitta någon lämplig lucka. Happ, tänker hon får gott vänta tills jag hittar något bra ställe men efter en kvart börjar det muttras igen. Ok, jag sladdar in på ett halvbra ställe och hon efter för att sedan börja prassla med bytet. Känns dom bra frågar jag hjälmarna emellan..?

-Jadå det här blir bra.. !%#@!■ men va faan!
-Vad?
-Det är två vänsterhandskar!!1

Jag håller på att bryta ihop sittande på hojen men håller masken, kliver av och går o tittar och det var nog tur att hjälmen skymde mina mungipor.

-Det här kommer vi skratta åt sen sa jag med hopp om att muntra upp.

Löste sig med att hon fick bylta på sig mina extrahandskar, någon dag senare bytte vi ut dem när vi kom fram till ett annat blått varuhus.

 

[Goffen]

View attachment 431327

hehe ja det va ju efter det jag blev finvädersåkare ! =)

 

[laidback]

Jag har kört en CBR 600 från Nürburgring till Stockholm i ett sträck, fick en kort tupplur på färjan och sen på´t igen.
Hatade motorcyklar i en dryg vecka efter det.

Samma här fast med R6.
Har 140 mil hem, går förvånansvärt enkelt.

 

[Skurken]

90 mil på en dag, Varberg-Assen på en cb750K -81. i pissregn hela vägen funkade rätt bra, tung klump med en radfyra som gick som en symaskin och riktigt tjock go sadel. Farsan körde sin Ktm 950 SM och det var nog rätt hårt. Motorväg hela vägen.

Tror 150 mil blir rätt hårt, men det går ju. Jag tror vi körde dom 90 milen på cirka 10 timmar. Har för mig vi gled av färjan i Grenå klockan 12 och va framme 22. Men det är farligt att ge råd, somnar du på hojen är det jobbigt..

 

[heman81]

Startade norr om kristiansund i norge och tog vägen över trollstigen mot Lillehammer och vidare mot Stockholm. Runt 100 mil på 18 timmar. Hojen var en ktm 690. Norge var ju oket sedan blev det segt i Sverige. Mörkt visir och regn i sista 30 milen.
Inget man rekommenderar, men jag hade ett flyg att passa..

 

[Ulvhamne]

Jag har kört nånting 100-150 mil som mest i sträck på en dag. Det susar i huvudet, öronpropparna skaver och man är allmänt stel när man kliver av hojen. Inte direkt njutbart faktiskt. Men, det går ju.
Det är lättare att göra det på vägen TILL något. Hemvägen är bara rena jävla döden.

 

[Smagatusk]

Det är lättare att göra det på vägen TILL något. Hemvägen är bara rena jävla döden.

Sant! Och ju närmare hemmet man kommer desto fortare går det.