Förvara MC ute..

Gå till senaste

xrv750

Medlem
Gick med
21 Sep 2010
Ort
Karlskrona
Hej,
Har lite trångt i garaget oh tänkte ha min gamla (fina) Africa XRV750 ute medans andra två-hjulingar får ömhet.
Tänkte köpa detta MC-överdrag, funkar det eller far hojen illa tror ni?
Brukar ha den inomhus i garage/uthus men som sagt brist på plats just nu.
Vad tror ni?
 
Kan inte rekommendera det. Har förvarat en mc ute under överdrag en vinter i vindskyddat läge, och även om den startade och gick fint året efter så var det ett antal förzinkade detaljer (skruvar/muttrar/hjulaxlar etc) som fått ytrost, plus lite fukt i mätarhus/strålkastarhus etc. Känns bara onödigt, inget jag kommer göra igen.
 
xrv750 skrev:
Hej,
Har lite trångt i garaget oh tänkte ha min gamla (fina) Africa XRV750 ute medans andra två-hjulingar får ömhet.
Tänkte köpa detta MC-överdrag, funkar det eller far hojen illa tror ni?
Brukar ha den inomhus i garage/uthus men som sagt brist på plats just nu.
Vad tror ni?
Klicka för att visa mer...
Det kommer säkert funka för att skydda hojen från väder och vind, men det knepiga vid all form av utomhusförvaring, särskilt vintertid, är att skydda mot fukt/kondens. Finns ju en hel del detaljer på en hoj som jämfört med t ex en bil lättare ärgar eller rostar, så vid utomhusförvaring får man räkna med att skruvar och mycket annat blir fula eller rostar. Går till viss del att motverka genom att smörja in allt sådant, men svårt att helt undvika.

Räcker egentligen att ha den i kallgarage eller annat inte uppvärmt utrymme för att problemet skall uppstå. Skall man undvika problemet helt behöver man ofta komma upp i temperaturer omkring 15 grader. Finns en del lösningar med lufttäta "tält" man ställer hojen i, tillsammans med fuktslukare eller liknande, men det är mer för långtidsförvaring.
 
Jag skulle också var oroligt för kondensen, och speciellt markfukten, med den lösningen.
Jag har en oisolerad "friggebod" där jag har ett antal hojar.
I denna byggnad har jag bara ett litet 50W element med en fläkt som jag har knåpat ihop.
Detta verkar fungera väldigt bra, och det finns inga tecken på någon korrotion.
Så om det är dom där 50 Watten, eller fläkten, eller kombinationen som gör det vet jag inte exakt, men har gjort så här eftersom jag fick tips av folk med erfarenhet som jag litar på.
Men en "tältlösning" skulle ju vara intressant, men skulle nog själv gå på en rejälare variant, lägga en pressening på marken, och komplettera med en värmefläkt.
Den här kanske?

Amazon.com: VEVOR Motorcycle Shelter, Waterproof Motorcycle Cover, Heavy Duty Motorcycle Shelter Shed, 420D Oxford Motorbike Shed Anti-UV, 110.2"x41.3"x63.8" Grey Shelter Storage Garage Tent w/Lock & Weight Bag : Automotive

Buy VEVOR Motorcycle Shelter, Waterproof Motorcycle Cover, Heavy Duty Motorcycle Shelter Shed, 420D Oxford Motorbike Shed Anti-UV, 110.2"x41.3"x63.8" Grey Shelter Storage Garage Tent w/Lock & Weight Bag: Vehicle Covers - Amazon.com ✓ FREE DELIVERY possible on eligible purchases
www.amazon.com
 
Jag har ett kallgarage som kryper en bra bit under 15 grader på vintern.
Hittills ingen ytrost på någon hoj.
Tror det är betydligt större risk under ett "skynke", där det inte finns någon duk under hojen.
 
Alla hojar jag ägt sen 2007 har stått ute vintertid under Biltemakapell. Drar en tvättlina från akter till backspegel för att få en ryggås som ger avrinning för regn/snö. Inga problem och ingen rostbildning.

Tror att faktumet att det hela blir ganska luftigt och inga hastiga temperaturväxlingar gör problemet försumbart. Men var och en salig på sin fason. Är själv inte speciellt "puts orienterad" av mig. "
 
hannuse skrev:
Jag skulle också var oroligt för kondensen, och speciellt markfukten, med den lösningen.
Jag har en oisolerad "friggebod" där jag har ett antal hojar.
I denna byggnad har jag bara ett litet 50W element med en fläkt som jag har knåpat ihop.
Detta verkar fungera väldigt bra, och det finns inga tecken på någon korrotion.
Så om det är dom där 50 Watten, eller fläkten, eller kombinationen som gör det vet jag inte exakt, men har gjort så här eftersom jag fick tips av folk med erfarenhet som jag litar på.
Men en "tältlösning" skulle ju vara intressant, men skulle nog själv gå på en rejälare variant, lägga en pressening på marken, och komplettera med en värmefläkt.
Den här kanske?

Amazon.com: VEVOR Motorcycle Shelter, Waterproof Motorcycle Cover, Heavy Duty Motorcycle Shelter Shed, 420D Oxford Motorbike Shed Anti-UV, 110.2"x41.3"x63.8" Grey Shelter Storage Garage Tent w/Lock & Weight Bag : Automotive

Buy VEVOR Motorcycle Shelter, Waterproof Motorcycle Cover, Heavy Duty Motorcycle Shelter Shed, 420D Oxford Motorbike Shed Anti-UV, 110.2"x41.3"x63.8" Grey Shelter Storage Garage Tent w/Lock & Weight Bag: Vehicle Covers - Amazon.com ✓ FREE DELIVERY possible on eligible purchases
www.amazon.com
Klicka för att visa mer...
Jag tror nog att den lilla värmekällan räcker för att skapa lite cirkulation. En 60W hederlig glödlampa ger ju ca 50W värme, och att ha en sådan tänd nere vid golvet skulle kanske räcka? Ventilation är förstås ett måste oavsett.
 
jag förstår att det inte är optimalt med ett tält, men det kanske duger temporärt.
Hojen har lite rostangrepp redan och är inte mint, står ute utan täckning en del på somrarna framför verandan så den blir använd - och nu behöver jag som sagt platsen någon månad för annat projekt.
Kan det hjälpa att spraya in den med 5-56 för att hålla fukt/oxidation borta?
Har testat 5-56 innan med spruta för att få rent i skrymsle och det har funkat bra :)
 
xrv750 skrev:
jag förstår att det inte är optimalt med ett tält, men det kanske duger temporärt.
Hojen har lite rostangrepp redan och är inte mint, står ute utan täckning en del på somrarna framför verandan så den blir använd - och nu behöver jag som sagt platsen någon månad för annat projekt.
Kan det hjälpa att spraya in den med 5-56 för att hålla fukt/oxidation borta?
Har testat 5-56 innan med spruta för att få rent i skrymsle och det har funkat bra :)
Klicka för att visa mer...
Mjae, det egentligt enda värt att noja över med hojen utomhus är vinden. En rejäl vinterstorm och hojen går i backen, snabbare än den där omtalade avlöningen. Ställ upp hojen mot vindriktningen och låt inte kapellet bli ett fullskaligt storsegel, så överlever nog gamle AFFE...
 
Trådskaparen säger sig bo kustnära. Jag bor inne i landet där luftfuktigheten är lägre.
Så jag kan inte komma med nåt bra råd.
 
BrooklynS skrev:
Jag tror nog att den lilla värmekällan räcker för att skapa lite cirkulation. En 60W hederlig glödlampa ger ju ca 50W värme, och att ha en sådan tänd nere vid golvet skulle kanske räcka? Ventilation är förstås ett måste oavsett.
Klicka för att visa mer...
En glödlampa på 60 W ger exakt 60 W värme.

En hoj som redan har en del ytrost kommer få mer, undvik utomhusförvaring om du kan. Duscha så mycket som möjligt i vilken olja som helst hjälper mycket.
 
En snubbe ett par kvarter från mitt hus (västra Göteborg) har en äldre Honda under ett kapell hela vintern. Ett rejält kapell, duktigt surrat. Det blåser mycket på västkusten och detta är ett endast par kilometer frän västerhavet med allt vad det innebär av vassa och salta vindar. Men kapellet är lite, lite öppet nedtill och det ger viss ventilation/cirkulation i och med att det blåser i de "nedre regionerna".

Jag frågade honom om han får fukt- och korrosionsproblem under kapellet. Då berättade han att han har en glödlampa tänd under kapellet hela vintern. En hederlig gammaldags som alstrar värme - ingen snål led! :) Det räcker för att ge värme nog att hålla fukten borta påstår han (har inte kollat själv, det verkar ofint att gå in på hans tomt och röja under hans mc-kapell).

Det är förstås inte gratis att ha en glödlampa tänd i flera månader, men det är billigare än att bygga ett garage! :) T o m med dagens elpris.... Och så får man kanske räkna med att byta lampan då och då. Den har ju begränsad brinntid.
 
Hade nog försökt lösa en annan temporär inomhusförvaring hos någon mot en ersättning om det rör sig om månader. Slippa oroa dig för vad vädrets makter kan ställa till med såhär års och eventuella konsekvenser av det. Sedan stöldrisken på det.

Med det sagt klarar sig säkert hojen om man preparerar den rätt. Ser dagligen några övertäckta motorcyklar och mopeder i omnejd i skånsk fuktig vinter. Några av dem används året runt. Kan inte påminna mig om att de ser risiga ut på något sätt. Givetvis kommer utomhusförvaring att sätta lite spår och tidigarelägga en åldringsprocess som över tid är oundviklig. Inget håller för evigt.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Nya Indian Pursuit Elite

Screenshot Indian Motorc...
Icons of British Originality

Åtta team från åtta länder ...
BMW presenterar R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...
Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning

Den europeiska branschorgan...
BMW R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...
Sveriges vägar i allt bättre skick

Foto: Liza Simonsson Utv...
H-D Euro Festival i Port Grimaud 8-11 maj

Nu börjar det närma sig för...
Norrtälje Custom Bike Show

Förra året firade Twin Club...
Harley-Davidson Euro Festival närmar sig 

8–11 maj smäller det – tiot...
Sveriges vägar blir bättre

Foto: Samuel Unéus Utvec...
Back
Top