Search results

Admin verktyg?? =S

Där har du tråd verktyg =S

Thx.. mrblue9r =)

Är de bara ja som är blind eller kan man inte ta bort trådar man skrivit själv?? Har inte tänkt på de förut... förns ja råkade lägga ut tre likadana trådar.. =S Finns inte denna funktion så borde den göra de.. men de värkar konstit om den inte fanns.. =S Får dammaskärmen oftare.. xP

Letar en pump som ska pumpa runt oljan till turbon... elektrisk eller mekanisk spelar nog(?) ingen större roll... beror bara på utformningen... Det ska allså sitta i ett fristånde smörjsystem.. inget men motorn å göra.. så behöver en pålitlig pump som klarar jobbet.. Nån som har nått...

jao, ja tror å de att de bara e å prova sig fram.. =) men tack för svaren ialf.. =)

Såg en annons på en TD04L 12T och de måste väl va en av de minsta TD04:orna?? Men vikken storlek på avgasuhus är de?? och vilka avgashus passar på de agget?? Går de att byta kompressor del på den?? isåfall vikka passar?? + är de nån som vet vart ja kan få tag i lösa kompressordelar och...

vem vet. man kanske åker på världens otur å bes. killen har en likadan hojj.. å märker att den går bra mye bättre.. å tar saken vidare.. odsen e små.. men man vet aldri.. xP

Lite fix på den så kan den bli fin =) men de va en bra början... Frågan va ju de där me motorn & bes. kan bli lite jobbit om de syns på motorn utifrån att den inte kommer från den hojjen... å sen märker nog dom på bes. att den gå lite väl bra, jämnfört me org. effekt som e strax under 100...

att kroma i olika färger är nog inget problem... Kvalitet är ett måste... för ja e pedant själv när de kommer till sånna saker =P Pris är oklart förtillf. men de kommer fram lite senare...

mjo, misstänker att de e så me sånt här... Därför får min hojj bli lite reklam hojj sen =P

Allmän intressekoll på delar tillverkade i kolfiber äventuellt även kolfiber blandat med kevlar... Och sen intressekoll om "kromning".. inte äkta kromning, men fullt duglig till detalier å dylkt.. kanske fälgar.. men de vågar ja inte lova innan ja provat de... "krominingen" kan va färg...

Lät ju nästan lockande =P

bästa e å ringa å fråga.. men ja tror inte dom har nått mot de.. syns ju bra där.. =)

tack för svaren =) Jao, TIG e nog de man ska hålla sig till... men ja tänkte om nån har svetsat i chorme-molly å vet nå bra tips... när de e rör.. ska man ha skyddsgas i röret dåe elr?? Men de kan ja ta me ME Racing.. haha de låg ju i Borlänge =P trodde de typ skulle ligga i skåneland... Då...

Som rubriken lyder... hur gör man?? och vart får man tag i matrialet?? de e rör ja pratar om... vilka svetsar kan man använda... ja som ni förstår en hel del frågor... =P MVH Björkman

Tack för svaren =) Har tittat runt.. å de ser ut som att TD04 blir för stort... =S skulle haft nått i storlek med T2 tror ja.. =S men de finns väl inte så många avgashus till dom?? =S

Tips om turbo agg. Hjälp behöves omgående!! Ja undrade om nån vet nått litet-mellan stort agg. som man kan få tag i lite olika storlekar på avgashus till ganska lätt och för bra priser... td04 och t3 är ju vanliga agg. med många storlekar på avgashus... men nån som vet hur litet de minsta...

Jao, ja gör ett försök å är med =) Hojjen är en Yamaha RD 350 YPVS -83 Tänkt få den till en fint fighter =P mycke mer detalierat än så är lite svårt å säga.. eftersom ja bestä,er mig på vägens gång vad som passar och inte passar... Men ska även försöka hinna att turbo konventera... =S =P får...

hallå?! nån som vet nått.. elr sittar alla å smuttar på den spetsade glöggen?? ;P Nån som vet nån man kan prata med om storlek på turbon?? nån som inte är upptagen 24-7 ?? jaojao... ha de... //Björkman