Search results

Jag förstår precis vad du menar. Jag har precis börjat riva och jag svär redan.. Tänk om de kunde gömt alla kablar från fabrik.. Ska nog sälja den idén snuskigt dyrt till kawasaki ;) Räcker kablarna dit eller fick du förlänga allt till bakdelen och sen förlänga en gång till?

Hur brukar ni göra med eldragningen på era byggen? Håller på att bygga om en zx-6r från -95 nu och vet inte riktigt vart jag ska stuva undan alla jävla elkablar. Vill ju bara ha en clean liten kabel fram till lyset, inte en hel jävla hög med kablar ihoptrycka bakom lyset som syns på mils håll...

Hoppas att det finns någon där ute som kan hjälpa mig med en sak i mitt hojbygge. Tänkte kolla om någon vet vad det är för avstånd på skruvhålen som finns i sadeln. Ville bara kolla så det finns en möjlighet att få dit denna någolunda smidigt innan jag beställer hem en sits i onödan. Årsmodell...

Alternativt är om någon vet om en bolt-on dämpare som inte är längre än max 30cm.

Vet någon var man kan få tag i en mindre moto gp liknande ljuddämpare. Håller på att bygga om min gixxer-98 lite och vill ha lite skönare stuk på den. Har letat som fan men hittar inget. Inte ens en vanlig dämpare som är lite kortare. Någon som kan hjälpa?

Ja de var ju inte dumma alls! Jaha.. nu är det bara att börja bygga då ;)

Tänkte bygga om en gsx-r lite grann. En årsmodell 96. Dock relativt ny inom detta, men ska fan i mig lyckas med något grymt! Tänkte byta bakramen mot något snyggare så att man får dit lite läckrare kåpor. Sen tänkte jag höra om någon vet om det går att kränga på en ny toppkåpa lite smidigt eller...

Tänkte bygga om en gsx-r lite grann. Dock relativt ny inom detta, men ska fan i mig lyckas med något grymt! Tänkte byta bakramen mot något snyggare så att man får dit lite läckrare kåpor. Sen tänkte jag höra om någon vet om det går att kränga på en ny toppkåpa lite smidigt eller någon som går...

Hade oxå en likadan hoj innan. Det är batteriet som är felet. Min var precis likadan innan jag bytte batteri. Skapligt jobbigt när den dog i en korning mitt inne i stan och inte ville starta. Först vill man dö för att man skäms, sen dör man för att man blir genomsvett av att putta hoj fan :mad...

Gött.. då är jag safe! :)

Vad menas med två godkända lås? Räcker det med styrlås t.ex och ytterligare ett godkänt fristående lås från ex. Abus eller måste man ha två fristående? Sånt är bra att veta innan skadan sker. /En som inte vet :)

Vad menas med två godkända lås? Räcker det med styrlås t.ex och ytterligare ett godkänt fristående lås från ex. Abus eller måste man ha två fristående? Sånt är bra att veta innan skadan sker.

Det var så lite så.. Alltid kul att kunna hjälpa till :)

Pröva det får du se. Kan nästan lova till 100% att det är det som är felet bara. Var livrädd för att jag skulle behöva fixa en massa på min men det var så enkelt löst :) Den hojen som stod i verkstaden som han pekade på som han sa var likadan var en Cbr900 års mod 96-98.. någon av de nyare...

Jag hade tidigare en Cbr600 och var inne på en verkstad och frågade för jag hade nog ett liknande problem. Jag trodde att jag hade fel på min choke eller något. Han förklarade att endel honda med förgasare och även några gixxer hade samma problem. Man får bara ha i choken i högst några sekunder...

Var inget... Var inget. Löst nu..