Search results

okej ska ta och kika efetr nått liknande då...måste ju ha nå att pilla på i vinter=)

vad kan man få för bra streetfigter objekt för ca 15000 papp +- nån krona som ska vara en bra bus hoj och inte se helt åt helvete ut=)?? mvh

........ www.raask.se har du hemsidan iallafall mvh

okej får ta och spana lite då på annonserna men jag tyckte det såg dåligt med utbud ut där... mvh

har någon nått tips på bra slip on till zx6r -98 ganska långt i pris? märke? mvh

köpte en sådan marskin idag och har ingen större erfarenhet av just den typen av marskin så nått tips kunde sitta bra.. vad för olja att använda? hur mycket rymmer en sådan? finns det mekbok eller dylikt på nätet? nå speciella servicar som kommer upp nu gått 2000mil och andra tips om den...

ja den ser ju fin ut 400 alltså=P jo den ser fin ut men den hade ju gått så jevla mycket... å dom andra ligger ju i ca 30000 låter väll mycket eller vad säger ni?? och import låter dyrt här uppifrån så.. mvh

vad ska man betala för en sån här i bra skick inga större skavanker??.. börjat fundra på att skaffa en sån å köra med i stället när man nu sålt husan.. års ca 92....nå spec fel på dom modellerna?? låter mycket saftigt när man kikat på blocket att dom ska ha ca 30000 för en 92 eller??..om nån har...

tillverkar intyg??? vart fixar man sånna och vad innebär det har alldrig e-regat in något förut så?? mvh

jo tyckte det lät jevligt sjukt man borde ju kunna e-rega den..jaja får ta smällen får väll fa ner er i söder ni kanske har vettiga folk på provning å prata med=).. jaja tack för hjälpen då vet jag att det är gubben som yrar=) mvh

enduro nä jag ska ju bara enduro rega den så vad är problemet enligt han fattar jag inte han sa nått i stil med att den måste var köpt från affär för att gå att enduro rega elelr miss uppfatta han mig att jag skulle lv rega den??

är han lurig eller är det jag som missuppfattat allt tänkt lägga på en enduro regning på en 426 -00 som är förregad men enligt han går det inte att göra det efter som dom måste vara köpta för att gå på landsväg?? no finns det ju hur många yz som hellst som är regade som enduro å andra cross...

det går inte att skaffa ett sånt där intyg från lokala honda säljaren då? eller något...å sen vad är det man behöver för att fara dit baklyse broms lyse vanligt? nå mer?

... det är en hel cross och det är inte jag som har tagit in den men har hittat en som jag är intreserad av och undrar om man kan sätta på en enduro regning på den...måste man ha alla dom papprena för att enduro rega eller? mvh

funderar på att köpa mig en crf -02 som är köpt i spanien och undra om det gör några problem med att e-rega den i sverige eller är det bara att köpa lyktorna å fa till besiktningen? mvh

vill byta eller sälja min husa 650 fe -02 som enduro mot en yamaha wr 426/450 finns det intresse av nån? krav från 01- och upp mvh

munstycken är inte så 100% på vilket som är vad nu men 185 på nålen 40 på den som är just under och 45 på den tredje vad har ni?? vad är orginal? nå förslag om det är någe som borde uppgradeas?

vad ska det vara för bestyckning på husan tänkte så det sitter rätt vad har ni? ska gå nu och kolla allt helvete igen=) inge kul var ju hur jevla tajt som helst attt sitta och pilla där inne.. så nu om jag fatta rätt skka jag skruva in justerings skruven till det tar emot och sen lossa den...

ställa in ventilerna första gången på husan alldrig gjort dettta förut så rätta mig om jag gjort det galet? så här gjorde jag....satte kolven i toppläget...släppte lås muttrana och skruva in justerskruven tills jag tyckte det tog i mot så där lagomt låssa skruven 1/8 varv på 10 ring nyckel höll...

glömde när man läser instruktions boken å dylikt så står det att man ska ha en indikator klocka?...är det ett måste eller går det bra med skruv mejseln?