Search results

Ok, Collo. Tack för det...jag kommer ikväll eft. 19 å hämtar den. mvh

collo Hej på dej...jag skickade ett PM till dej för lääänge sedan :-) Hör av dej om hojen. mvh Fredrik Upplandsväsby

:tummenupp

Nja...du kan inte få den att tänjas resp klämmas ihop med avlagen gas/motorbroms eller vid pådrag efter en motorbroms...det är absolut inte tanken bakom en "Boost-Bottle". Ta reda på hur det fungerar innan du lurar folk. Helt omöjligt att få denna egenskap utan styrande/reglerande ventiler i...

NHL´n Persson Är du medveten att du svarar på en över två år gammal tråd?? Inte konstigt att det inte fanns några svenska nätbutiker i större omfattning... Smart.....

Tack Håkan för att du lyfte detta...men min Walbro-kopia som jag köpte på Superbilligt har inte vaccumkanalen till insugsröret men det är borrat bara 3-4mm in i fuggen sen är det stopp...men det sitter en nippelanslutning på membransidan. Jag tror ni förstår vad jag menar...måste alltså dra en...

Kör gärna med 20mm fugge men då blir det inget bra om du ska köra ORG. portat. Du lär nog porta upp avgasporten rejält till en vevaxelduration runt 200° (ett varvtal kring 14-15.000) samt öka spolarean för motsvarande fyllning. För att denna kombination ens ska gå riktigt bra så kan du inte...

Hej Rune. Läs igenom hela den här tråden noga så kommer du få det förklarat både med ord och i bild. Sen har du fullt begrepp. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=139068 mvh

Håller med Andreas fullt ut här. Kan man inte göra dessa modifieringar som krävs på billiga trimrör och trimcylindrar pga avsaknaden av maskiner eller kompetens så ska man definitivt inte köpa annat än bra fabrikstrim. Har man dock kunskap och rätt grejer så är det både lönsamt och framförallt...

Hej du glade. Undrar bara vad du får ut av att porta utblåset nedåt, när ändå kolven inte går längre ner?? Tycker inte du ska förvilla de som vill porta sina cylindrar med felaktig fakta. :confused: Avgasporten ska portas uppåt för längre durationstid och högre varvtal, men du tappar...

Tyvärr har jag inte fler bilder än de tidigare, men du ser den bra på bild nr4 bland mina bilder där det är 6st bilder i inlägget. Spolkanalerna är dom två som sitter i kolvbultens längdriktning i cyllen. Boost-kanalen finns inte på orginalcyllar utan bara på trimcyllarna. Den sitter i...

Skaffa dej någon som kan hjälpa dej svtsa lite nya fästen för röret, för att all effekt man kan få är väl det viktigaste :confused: Du hittar säkert ngn på behörigt avstånd som du kan pula ner ett par hundringar i fickan på...:tummenupp Ljudet är såklart mer behagligt och låter mer som en...

pluntan Jag tror din fråga hamnade lite i fel tråd, men jag rekommenderar det största systemet för effektens skull. Det blir lite svetsjobb med att ändra fästen mm för systemet, men det åker du på i alla fall. Se lite bilder på min...

sner0 *asgarv* Självklart skrev jag fel...endast den övre ringen behövs. Man tar alltså bort den nedre. Va fel det kan bli när man skriver sent på nätterna :va Det är ändrat i inlägget nu så det inte förvirrar fler. Tack för att du uppmärksammade det. Jo, den varvar ur fortare från det att...

Rekommenderar lös topp som sagt, samt att du måste fräsa/slipa till boost-kanalen. Fler bilder:

Jag köpte cylle + lös topp fr superbilligt. Boost-kanalen är under all kritik, men jag valde den iaf för att kunna påverka squishbandet till 0,65mm (spel mellan kolvtopp och förbränningsrumskanten) genom att svarva av cylindertoppens överkant. Boost-kanalen modifierade jag kraftigt med dremeln...

Just i fasen...GoPeden går inte av för hackor....tokvässad.... :D

Jaha, här kommer lite bilder på mina byggen... 4-hjulingen har fått en vxl-låda fr en Kina-cross som växlar ner varvet 3ggr så grabben kan köra säkrare (2år). :hihi Minimoton är rejält vässad.... :yoparty Lådbilen har diffad bakaxel-elstart-ställbar ratt-4 punktsbälten-skivbromsar-färddator mm...

Hmmmm...har du kollat så "vacuumkanalen" är fri så membranet kan pumpa soppa när kolven rör sej och skapar övertryck/undertryck. "vacuumkanalen" är ett litet 1,5-2mm hål som börjar i cylinderfoten (ansluten till vevhuset) som vidare fortsätter in i cylinderns framkant strax under insugshålet...

Rift. Ok, vilken fugge köpte du?? Spjällförgasare ÄR en membranförgasare....men du köpte nog mm standardförgasaren antar jag?!!? Samma sak gäller här.... Klipper in fr tidigare inlägg: Enda nackdelen är att du får byta tanken också (eller bygga om din gamla) eftersom membranfuggen ska...