Search results

Yes stämmer bra. 16mm fuggen kostar 200:- mer, men den har en insugsarea på 201mm² ist för 14mm (den du tänkt dej för 400:-)som har 154mm² effektiv insugsarea...dvs ca 30% större insug på 16mm fuggen. Låg och högvarvsskruv är det enda du behöver samt att det är lätt och snabbt att ändra efter...

Hej på dej. Superbilligts så kallade 19mm fugge ÄR INTE 19mm invändigt, utan mäter 19mm där insugsröret ska föras in...det verkliga måttet ÄR 14mm verksam diameter. Jag har själv vart i butiken och mätt för jag hade tänkt köpa en (400:- med insugsrör). Dom sa att dom skulle ändra texten till...

Det var ju det jag sa...det är säkert hålen i packningen som "plattats till" av trycket av kranen och är alldeles för små. Ta ut packningen försiktigt och borra till rätt dimension, ( se hålen i kranen och kranhuset). Fasen, finns det ingen i Söderfors som kan hjälpa dej få sprutt på den ...

Jaha, OK. Du har gjort fuggen grundligt ren, ja. Men är du säker på att det kommer förbi soppa genom kranen och flottörnålen ?? om inte....kolla det noga. mvh Freddehoj

Aha OK... Då kan det vara packningen innanför soppakranen som glidit på sniskan...kolla det genom att lossa de två små skruvarna som håller kranen på plats å ta isär mkt försiktigt så kanske du hinner se hur packningen ligger. Testa även å ta bort flottörhuset sen blåser du i soppaslangsnippeln...

dridde Det låter som du inte kan meka speciellt mkt så det är lika som bäst att du tar hjälp av ngn kunnig som gör rent förgasaren åt dej. Inget illa menat, men jag ser på dina inlägg att du kanske inte klarar det själv. :)

Hej gilera master Det låter helt klart som du har samma problem som Murcho...dvs: Det låter helt klart som du måste göra rent fuggen ordentligt Glöm inte sätta på ett BRA filter på slangen innan du monterar tillbaka den igen, om du nu inte har det. Har du clipset på trottelnålen i "std-läge"...

Murch Det låter helt klart som du måste göra rent fuggen ordentligt :tummenupp Glöm inte sätta på ett BRA filter på slangen innan du monterar tillbaka den igen, om du nu inte har det. Har du clipset på trottelnålen i "std-läge" (dvs aldrig ändrad) så prova att sänka clipset ett hack innan du...

När du ändrar nålen så ändrar du bränsle/luftblandningen till motorn från ca30% till 70% av gaspådraget. Ska du få mer/mindre bränsle på fullgas vilket är klart intressant när du bytt till effektrör så måste du byta huvudmunstycke. :tummenupp